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동나이와 바리아를 잇는 4조9000억원 규모 교량 건설 위해 산림지 전환

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/04/2024

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4월 15일, 동나이성 인민위원회는 제16차 회의에서 Nhon Trach 군, Phuoc An 사의 산림 이용 목적을 Phuoc An 교량 건설 목적으로 변경하기로 결정했다는 결의안을 통과시켰습니다.

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 1.

바리아-붕따우 쪽에 푸옥안 다리가 건설된 반면, 노온짝 쪽은 여전히 ​​광활한 숲으로 뒤덮여 있습니다.

동나이성 인민위원회는 롱탄 보호림 관리위원회(동나이)가 관리하는 17개 구획, 1개 구획, 1개 하위 구역에 속하는 약 3헥타르의 보호림을 전환하는 것을 승인했습니다. 전환의 목적은 푸옥안 교량 건설 프로젝트를 시행하는 것입니다.

푸옥안 교량 프로젝트는 동나이성의 논짝현과 바리아붕따우성의 푸미타운을 연결하는 총연장이 4.3km가 넘고, 총 투자액은 약 4조9,000억 동입니다.

푸옥안 다리 건설은 2023년 중반에 시작되어 2021~2025년 사이에 완공되어 운영될 예정입니다. 바리어붕따우 지방과 강 중부 지역에서는 공사가 한창 진행 중이며, 많은 프로젝트가 잇따라 시행되고 있습니다. 동나이은행의 경우 부지 정리가 완료되지 않아 공사에 어려움을 겪고 있습니다.

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 2.

기계는 지속적으로 작동하여 바리아-붕따우 쪽의 푸옥안 다리 패키지의 진행을 보장합니다.

푸옥안 다리는 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 중요한 의미를 가지고 있습니다. 호치민시 - 롱탄 - 까이멥이 있는 다우저이 - 티바이 항구 지역. 이 다리는 메콩 삼각주와 인근 지역에서 카이메프-티바이 항구 군집으로의 교통 및 물품 운송을 더욱 빠르게 하고, 그 반대의 경로도 더 빨리 진행할 수 있게 해줄 것이며, 이동 거리도 수십 킬로미터 단축될 것입니다.

푸옥안 다리가 개통되면 교통이 연결되고, 바리어붕따우성, 동나이성 및 동남부 지역의 사회경제적 발전이 촉진되고 편리해질 것입니다. 동시에 51번 고속도로의 과부하된 교통을 공유하고 줄이세요.

푸옥안 다리 건설 프로젝트는 5개의 주요 건설 패키지로 구성되어 있지만, 지금까지 바리아-붕따우 측에서는 38, 39 두 패키지만 시행되어 계획대로 진행되었습니다. 나머지 3개 패키지는 동나이의 토지 부족으로 인해 시행되지 않았습니다. 2024년 6월까지는 Nhon Trach 측의 부지 정리가 완료되어 나머지 패키지의 건설이 시작될 것으로 예상됩니다.


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