도로 건설을 위해 토지를 기부하게 되어 기쁩니다.

하롱시 하투구 4구역 10군을 통과하는 너비 8m 이상, 길이 약 1km의 새로 확장된 도로에 선 10군 주민인 Pham Duc Nhan 씨는 이렇게 말했습니다. "예전에는 이 도로가 매우 작고 좁았어요. 특히 우기에는 세크로 강의 수위가 높아지는 경우가 많아 지역 주민들이 고립되는 현상이 발생합니다.

정부가 개울을 가로지르는 다리에 투자하자 여행이 더욱 편리해졌습니다. 하지만 기존 도로는 폭이 3m에 불과하고, 주택가에는 차량이 많아 퇴근시간에는 장시간 교통 체증이 발생합니다.

1년 전, 지방 정부는 도로를 8m 이상 넓히는 계획을 논의하기 위해 지역 주민들과 회의를 가졌습니다. 하지만 보상과 부지 정리에 예산을 써야 한다면 수천억 동이 들기 때문에 언제 끝날지 알 수 없습니다. 제안된 해결책은 도로를 넓히기 위해 사람들을 모아 토지를 기부하는 것입니다.

정부가 도로 개설을 위한 토지 기부 캠페인을 발표하자 많은 사람들이 우려를 표했다. 이 지역의 토지 가치는 m2당 2000~2500만 VND에 달합니다.

냔 씨 자신도 걱정을 하지 않을 수 없었다. 도로를 그렇게 넓히면 그의 가족이 소유한 땅 50제곱미터가 사라질 텐데, 그 비용은 무려 10억 동에 달할 것이기 때문이다.

그러던 어느 늦은 오후, 집 대문 앞에 서서 천천히 움직이는 차들을 바라보던 냔 씨는 문득 이런 생각이 들었습니다. "내 땅이 넓으니 몇십 미터만 기부해도 거기서 편안하게 살 수 있을 거야. 도로가 넓어지면 교통도 편리해지고 땅값도 오를 거야."

그 후 냔 씨는 집으로 돌아가 가족과 토지 기부에 관해 논의했고, 곧바로 모든 구성원의 합의를 얻었습니다.

"처음에 가족이 땅을 기증하겠다고 전화했을 때, 구청 관계자들은 제가 농담하는 줄 알았어요. 그걸 증명하기 위해 제가 직접 울타리를 허물고 관계자들에게 실측을 요청해서 필요한 만큼 가져갔죠."라고 난 씨는 회상했습니다.

그러자 동네 수십 가구와 냔 씨 가족도 몇십 제곱미터를 기부해 주셨고, 몇 제곱미터를 기부해 주셔서 도로를 넓히셨습니다.

"이제 새로 개통된 도로와 원활한 교통 상황을 보면 우리의 결정이 전적으로 옳았다는 걸 알 수 있습니다."라고 Nhan 씨는 자랑스럽게 말했습니다.

Nhan 씨의 가족에 이어 Nguyen Van Thanh 씨의 가족도 수십 제곱미터의 주거용 토지를 기부했습니다.

지아오통 신문 기자들이 집에 도착했을 때, 탄 씨는 막 병원에서 마비된 노부인을 집으로 데려온 참이었습니다. 탄 씨는 이렇게 말했습니다. "도로 건설을 위해 토지를 기부하지 않았다면 가족은 할머니를 집으로 데려가기 위해 휠체어를 밀고 가기 위해 18번 고속도로까지 가야 했을 겁니다." 이 도로는 매우 좁고, 종종 혼잡하기 때문에, 퇴근시간에는 자동차가 통행하기 어렵습니다.

"모두가 공익을 위해 조금씩 노력한다면 도로와 기반 시설이 개선될 것입니다. 그리고 그 모든 혜택은 저와 제 가족, 그리고 주택 지역 주민들이 누릴 수 있을 것입니다. 수억 동을 들여 땅을 기부하는 것은 그만한 가치가 있습니다."라고 탄 씨는 말했습니다.

하투구에는 사람들이 수백 제곱미터의 땅을 기증해 업그레이드하고 확장한 도로도 있습니다. 이 도로는 2구역 11군 11번 차선에 있으며, Vu Van Hieu 거리와 연결됩니다.

11번 그룹 입구에 있는 응우옌 꽝 상 씨의 집이 대표적인 예입니다. 상 씨는 그의 가족이 사는 골목길은 약 300가구가 사는 주택가로 이어진다고 말했다. 이전에는 계획된 도로의 너비가 약 3m에 불과했기 때문에 차가 도로에 진입하면 반대편에서 오는 차량은 이를 피할 공간을 확보하기 위해 매우 멀리 후진해야 했습니다.

"정부가 제안했을 때, 저희 가족은 도로 확장을 위해 40제곱미터가 넘는 주택지를 즉시 기부했습니다. 옆집에 사는 조카 가족도 32제곱미터에 가까운 땅을 기부했습니다. 여기서 계산하면 제곱미터당 3천만 동(VND)이 넘겠지만, 저희는 항상 지역 사회를 위해 준비하고 있습니다. 이제 도로가 7.5미터로 넓어져서 교통이 매우 편리합니다."라고 상 씨는 말했습니다.

사람들의 마음의 힘을 증진시키다

하롱시는 광닌성의 중심지로서 오랫동안 매우 활기찬 도시 모습을 보여왔습니다. 주요 도로는 점점 더 넓고 통풍이 잘 되도록 투자와 확장이 이루어지고 있습니다.

그러나 2005년 이전까지만 해도 하롱시의 주거지역과 구간 내 일부 도로의 계획은 매우 협소했습니다. 한편, 사람들의 생활이 발전하면서 많은 가구가 자동차를 살 여유가 생겼습니다. 따라서 퇴근시간에는 주거지역의 많은 도로가 혼잡해지는 경우가 많습니다.

하롱시 당위원회 선전부장인 판티하이흐엉 여사는 “이 지역의 도로를 업그레이드하고 확장하고 도시를 미화해야 할 필요성이 매우 크다”고 말했습니다. 하지만 최근 몇 년 동안 하롱시의 토지 가격은 m2당 수천만 동, 심지어 m2당 수억 동에 달했습니다. 도로를 건설하기 위해 보상과 부지 정리가 필요하면 지방 예산으로는 이를 감당할 수 없습니다.

2020년 12월 31일, 하롱시 당위원회 상임위원회는 2005년 이전에 형성된 주거 지역 및 도시 지역의 인프라 투자, 개조 및 업그레이드에 관한 결의안 제21호를 발표했습니다. 그 후, 하롱시 당위원회와 당국은 도로 건설을 위한 토지 기부를 촉구하고 동원하는 해결책을 신속하게 실행했습니다.

특히 각급 당위원회는 간부와 당원들이 토지를 기증하고 친척들을 동원하여 개척정신과 모범정신을 발휘하도록 장려했습니다. 이로 인해 광범위한 운동이 일어나 하롱시 주거 지역의 교통 인프라가 완성되는 데 유리한 조건이 조성되었습니다.

하롱시의 3,450가구가 21호 결의안을 시행한 지 4년 만에 자발적으로 41,518m2의 토지를 기부했으며, 총 토지 가치와 그에 상응하는 공사 금액은 2,800억 VND가 넘습니다. 이는 주로 교통을 위한 인프라에 대한 투자, 리노베이션 및 업그레이드에 사용되었습니다.

현재까지 이 도시는 총 투자액이 1조 3,300억 VND가 넘는 249개의 투자 프로젝트를 승인했습니다. 이 중 140개 프로젝트는 도시 예산 자본을 사용합니다. 구 예산 자본과 사회적 동원을 활용한 63개 프로젝트 46개 프로젝트가 투자 정책을 승인했습니다.

현재 153개 프로젝트가 완료되어 사용되고 있으며, 50개 프로젝트가 활발하게 건설 및 완료되고 있습니다.

흐엉 여사는 "이루어진 성과를 바탕으로 시는 앞으로도 사람들의 삶을 개선하기 위한 더 많은 실질적인 프로젝트와 사업을 계속 추진할 것"이라고 단언했다.