휴일 동안 사람들의 요구를 충족하기 위해 크고 작은 교통수단이 최대 용량으로 운행됩니다. 4월 29일 정오 빈역 기록에 따르면, 역에 도착하는 승객 수가 점차 늘어나고 있으며, 4월 29~30일 빈역에 정차하는 모든 열차는 모두 예약이 꽉 찼습니다.

빈 철도 교통국 역장인 까오 응옥 투안 씨는 다음과 같이 말했습니다. 4월 29일, 빈 역에서 승객을 태우기 위해 운행 및 정차하는 열차는 총 11쌍이었습니다. 여기에는 통녓 열차 7쌍, 지역 열차 3쌍, NA 1-2 열차 1쌍이 포함되었으며, 열차에서 승하차하는 승객은 총 2,500명 정도였습니다. 이 중 1,500명은 응에안으로 가는 승객이고, 1,000명은 응에안에서 다른 지방과 도시로 가는 승객이었습니다.
휴일에는 평소보다 방문객 수가 약 4~5배 정도 더 많습니다. 휴일이 공식적으로 시작되는 4월 29일 저녁과 4월 30일 아침에 방문객이 가장 많을 것으로 예상됩니다.
올해는 기차 여행을 선택하는 추세가 상당히 증가하는 조짐을 보이고 있습니다. 항공료 상승에 비해 기차표 가격이 비교적 안정적일 뿐만 아니라, 사람들이 남북 통낫 철도 노선에서 장거리 여행을 경험해야 할 필요성이 있기 때문입니다.
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남부 해방 50주년과 국가 통일 50주년을 맞아 베트남 철도는 베트남 전역을 운행하는 "통일 열차"라는 이름의 열차 SE1과 SE4를 출시하여 이러한 유형의 교통수단이 관광객들에게 더욱 매력적으로 다가왔습니다. 이 기차표는 금세 매진되었습니다. 4월 29일 정오, 빈역에는 많은 승객이 국기를 가져오고, 휴일 여행 동안 조국과 국가에 대한 사랑을 노래했습니다.
승객의 여행 요구를 더욱 잘 충족하기 위해 빈역은 승객의 여행을 지원하는 직원을 늘려 안전, 속도, 편의성을 보장했습니다. 티켓 가격은 역이나 베트남 철도 온라인 티켓 구매 페이지에 공개적으로 게시되므로, 승객은 적절한 기차, 객차, 좌석 번호 및 출발 시간을 선택할 수 있습니다.
기차 외에도 버스 정류장에서도 승객 수가 급격히 증가했습니다. 박빈 버스 정류장에서는 4월 27일부터 30일까지 평소보다 출발하는 버스 수가 20~30% 증가했습니다. 특히 Vinh-Hanoi, Vinh-Da Nang, Vinh-Hue, Vinh-City와 같은 여행. HCM… 4월 29~30일에 가면 티켓이 일주일 전에 매진됩니다.

빈-하노이 노선을 운행하는 버스 회사 대표 응우옌 반 훙 씨는 "올해 4월 30일 연휴 버스표가 대부분 매진되어 쉴 시간이 거의 없습니다. 버스에서 내리자마자 바로 식사를 하고, 연료를 보충한 후, 새로운 승객을 태우러 돌아갔습니다."라고 말했습니다.
기차와 버스뿐만 아니라, 휴가 기간 동안 항공권을 예약하는 승객 수도 급증했습니다. 4월 29일 빈행 항공편은 대부분 매진되었고, 몇 배나 비싼 비즈니스석 티켓만 몇 장 남아 있었습니다.
베트남항공, 비엣젯항공의 온라인 항공권 판매 페이지에서 실시한 설문조사에 따르면... 4월 30일~5월 1일 연휴 기간 동안 예약이 가장 많았던 다른 항공편은 다음과 같습니다: 빈-시티. HCM, 빈-나트랑, 빈-달랏, 빈-칸토, 빈-푸꾸옥... 이 노선의 티켓 가격은 모두 평소보다 두 배입니다.
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빈 국제공항의 응이엠 마잉 투안(Nghiem Manh Tuan) 이사는 "현재 빈 공항에서는 매일 평균 50편 정도의 항공편이 이륙 및 착륙하고 있으며, 휴일 동안에는 항공사들이 시민들에게 서비스를 제공하기 위해 추가 항공편을 운항합니다."라고 말했습니다. 공항 측은 또한 휴일 동안 귀국하는 사람들의 비행 안전, 보안 및 질서를 보장할 계획도 가지고 있습니다.
대중교통의 부담을 줄이기 위해, 교통 부문에서는 가능하다면 사람들이 개인 차량으로 유연하게 전환할 것을 권고합니다. 동시에, 이미 편도 항공권을 구매했다면, 휴가 후에 항공권을 구해야 하는 '붉은 눈' 상황을 피하기 위해 사전에 복귀 항공권을 예약해야 합니다. 또한, 사람들은 티켓을 구할 수 있는 확률을 높이기 위해 이른 아침이나 늦은 밤과 같이 혼잡하지 않은 시간대에 여행하도록 선택할 수 있습니다.
출처: https://baonghean.vn/chay-ve-tau-xe-ve-nghe-an-dip-nghi-le-30-4-1-5-10296213.html
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