미완성품이 많다

트라딘교량 프로젝트는 총 투자금이 518억 VND 이상으로 원칙적으로 승인되었으며, 시행 기간은 2017년부터 2019년까지입니다. 그 중 300억 VND는 지방 예산으로 지원되고 나머지는 Que Son 지방 예산으로 충당됩니다.

성 인민위원회는 프로젝트 시행 기간을 2020년까지 연장하기로 합의했지만, 현재까지 프로젝트는 교량과 서비스 도로 항목(교통부 승인)만 완료했습니다. 다리 양쪽 끝에는 약 1,000m 길이의 접근 도로가 건설되고, 배수 시설, 표지판, 표지판 등은 아직 구축되지 않았습니다. 이 프로젝트는 장기화되었고, 많은 항목이 아직 시행되지 않아 사람들의 삶에 큰 영향을 미치고 대중의 분노를 촉발했습니다.

보고서에 따르면, 현재까지 이 프로젝트에서 완료된 작업량(교량 건설 비용 및 기타 컨설팅 비용 포함)의 가치는 약 377억 VND입니다. 이 프로젝트에 할당된 자본금은 359억 VND가 넘으며, 그 중 지방 예산은 300억 VND이고, 군 예산은 59억 VND가 넘습니다.

왜 조정해야 하나요?

성 인민의회 경제예산위원회는 제10기 성 인민의회 제20차 회의(1월 23일 개최 예정)에 대한 내용을 준비하면서, 최근 기획투자국과 실무회의를 갖고 트라딘 다리 프로젝트의 투자 정책 조정에 대한 보고서를 포함한 여러 관련 내용에 대한 보고를 청취했습니다.

기획투자부에 따르면, 시행 과정에서 코로나19 팬데믹의 영향으로 수입이 부족했고, 지구 예산은 승인된 자본 구조에 따라 균형을 이루지 못했습니다. 따라서 구인민위원회는 교량과 공공도로 구간만 시행하고 있습니다.

기획투자부는 프로젝트 시행 기간을 연장하면 총 투자액이 늘어날 것이라고 밝혔습니다. 따라서 프로젝트를 완벽하게 실행하고 투자 목표를 달성하려면 투자 정책을 조정하는 것이 필요합니다.

기획투자부는 또한 프로젝트 총 투자액을 늘린 이유는 지역 주민들의 의견을 수렴하여 지형과 연간 홍수 상황에 맞춰 다리 양쪽 끝 접근 도로의 설계 방안을 변경하기 위한 것이라고 밝혔습니다. 동시에 건설법의 현행 규정에 맞춰 자재, 노동비, 건설기계 등의 가격을 갱신할 필요가 있어 투자비용이 증가하고 있습니다.

이에 따라 이 프로젝트는 총 투자액을 518억 VND에서 614억 VND(95억 VND 이상 증가)로 늘리는 것이 제안되었습니다. 구체적으로, 다리로 이어지는 도로 건설 비용은 104억 VND에서 185억 VND로 조정되었습니다. 부지 정리에 대한 보상 비용은 24억 VND에서 32억 VND로 증가했습니다. 컨설팅, 프로젝트 관리 및 비상 대응 비용이 약 7억 VND 증가했습니다.

또한, 나머지 항목을 완료하고 사용 개시를 위한 인계 절차를 완료하는 데 필요한 건설 시간을 확보하기 위해 2025년 말까지 구현 시간을 조정하는 프로젝트도 제안되었습니다.

따라서 조정된 자본 구조는 도 예산이 380억 VND(80억 VND 증가)를 지원한다는 것입니다. 총 투자액 234억 VND 중 나머지 부분은 Que Son 지구 예산으로 충당됩니다. 기획투자부는 도 예산(저축)에서 80억 VND를 추가로 지원 조정하는 내용이 도 인민위원회 상임위원회에서 합의되었다고 밝혔습니다.

Que Son 지구에는 헌신이 필요합니다

공공투자법 제52조 2항의 규정에 따르면, C그룹 사업의 기간은 3년을 넘지 않습니다. 지방예산자본을 사용하는 사업의 경우, 기한을 지키지 못할 경우 도인민의회가 사업 시행을 위한 자본 배정 시기를 결정한다. 따라서, 트라딘 교량 프로젝트(C그룹 프로젝트)의 경우, 자본금 조달 기간 연장은 도인민위원회에서 결정합니다.

최근 성 인민위원회 경제예산위원회 위원들은 기획투자부와의 업무 회의에서 기본적으로 짜딘 다리 프로젝트의 총 투자를 조정하기로 합의했으나, 절차를 보완하고 몇 가지 관련 문제를 지적할 필요가 있습니다.

람꽝타인(Lam Quang Thanh) 성 인민위원회 경제예산위원회 부위원장에 따르면, 케손현은 트라딘 다리 프로젝트에 대해 실질적인 관심을 기울이지 않았고, 실행을 결정하지 않았다고 합니다. 따라서 투자정책이 조정된다면, 케손구는 명확한 의지를 가져야 합니다. "기획투자부는 케손 지구와 협력하여 자본 투자에 관한 약속을 이행해야 하며, 과거의 상황을 쉽게 반복해서는 안 됩니다."라고 Thanh 씨는 말했습니다.

성 인민위원회 경제예산위원회 위원장인 응우옌 득 씨는 경영 관점에서 볼 때, 기획투자부가 장기화된 트라딘 다리 프로젝트에 대한 책임이 있지만, 해당 부서가 여러 차례 적극적으로 프로젝트에 조언하고 지시를 내렸다고 말했습니다. "프로젝트가 진행되는 동안 기획투자부의 책임이 희미해졌고, 경제예산위원회의 감시와 감독도 느렸습니다."라고 득 씨는 말했습니다.

응우옌 득 씨는 경제예산위원회 위원들이 트라딘 다리 프로젝트의 총 투자를 조정하는 데 기본적으로 동의했으며, 조만간 절차를 완료하여 성 인민위원회에 제출할 것을 제안했다고 말했습니다. 이를 위해서는 케손 지구 인민위원회가 자원과 진행 상황에 대한 약속을 해야 합니다. 해결책에 프로젝트 완료에 대한 구체적인 마감일을 포함하는 것을 고려하세요.