타이타닉호 잔해를 보러 승객을 태우고 가다 실종된 잠수함의 구조

당국은 OceanGate가 소유한 6.7m 길이의 티타늄과 탄소 섬유로 제작된 선박 Titan을 수색하고 있다. 이 선박은 지난 6월 18일 타이타닉호 난파선에 대한 잠수 작업 중 실종됐다. 해안경비대의 추산에 따르면 이 배에는 승객들이 약 70시간 더 호흡할 수 있는 충분한 산소가 남아 있을 것으로 추정됩니다. 타이탄호는 승무원 1명과 승객 4명을 태우고 대서양 북미 해안에서 실종되었습니다. 보스턴과 캐나다 해안 경비대는 모두 OceanGate Expeditions라는 여행사가 운영하는 실종된 선박을 수색하고 있습니다.

타이탄 잠수정의 치수

이 배의 크기는 670cm x 280cm x 250cm이고, 4,000m 깊이까지 잠수할 수 있습니다. 타이탄 우주선의 무게는 10,432kg이고, Four Innerspace 1002 전기 추진 엔진 덕분에 최대 시속 5,556km로 이동할 수 있습니다. 이 차량에는 Rayfin 4k Sub C Imaging 카메라, Teledyne 2D 소나, 40,000루멘 헤드라이트, 2G Robotics 레이저 스캐너가 장착되어 있습니다. 전자 장치와 추진 제어실은 압력선체 외부에 위치하여 격실 내 승무원과 장비를 위한 공간을 늘렸습니다. 타이탄에는 창문 바로 옆에 화장실이 있습니다.

제어

타이탄은 GPS 내비게이션 시스템이 없음에도 강화된 플레이스테이션 컨트롤러로 조종됩니다. 배는 물 위에서 팀이 보낸 메시지에 따라 안내되었습니다. 타이탄은 USBL 소나 시스템을 통해 전송되는 메시지를 통해 추적팀과 통신합니다. 대형 디지털 디스플레이는 외부에 설치된 여러 대의 4K 카메라에서 실시간 영상을 스트리밍하며, 후방 장비 보관실로 통하는 문 역할도 합니다.

발사 및 복구 플랫폼

타이탄은 잠수와 수면 위로 올라오는 데 도움이 되는 여러 개의 밸러스트 탱크를 장착한 플랫폼에서 발사되어야 하므로 대형 지원 선박이나 해안 크레인이 필요 없습니다. 부유 탱크에 물이 채워진 후, 해수면의 교란을 피하기 위해 플랫폼을 9.1m 깊이까지 낮춥니다. 수중에서는 특허받은 충격 흡수 부력 시스템을 사용해 균형을 유지합니다. 매번 다이빙이 끝나면 타이탄은 도킹하고, 탱크에 공기를 펌핑한 후 2분 이내에 전체 시스템이 수면으로 올라옵니다.

디자인 및 의도된 사용

타이탄은 탄소 섬유 선체와 돔에 티타늄을 사용하여 설계 및 제작되었습니다. NASA 마셜 우주 비행 센터의 엔지니어 팀은 잠수정 개발 과정에서 OceanGate에 자문을 제공했습니다. 올해 4월 말, 이 회사는 타이탄호가 2023년 타이타닉 탐사 프로그램을 위한 마지막 준비 단계에 있다고 발표했습니다.

선박 앞쪽의 아치형 문은 출입구 역할을 하며, 유인 심해 잠수정 중 가장 큰 관찰창이기도 합니다. 타이탄은 실시간 선체 상태 모니터링(RTM) 시스템을 갖추고 있어 잠수정이 더 깊이 잠수할 때 발생하는 압력 변화의 영향을 분석하고 구조적 강도를 정확하게 평가할 수 있습니다. 이 시스템은 조종사가 다이빙을 멈추고 안전하게 수면으로 돌아올 수 있도록 충분한 시간을 제공하기 위해 조기에 경고를 제공합니다.

다이빙 시간

다이빙 여행은 한 번에 10시간 동안 지속될 수 있으며, 참가자들은 더 큰 선박에서 총 10일 동안 바다에서 시간을 보냅니다. 작년 인터뷰에서 OceanGate의 CEO인 스톡턴 러시는 그들의 잠수정이 5명을 태울 수 있고 타이타닉 난파선의 깊은 곳까지 내려갈 수 있다고 말했습니다.

2022년에 타이탄호는 몇 주에 걸쳐 타이타닉 난파선에 10번이나 잠수했습니다. 이 배의 최근 다이빙은 올해 처음이 아니었습니다. 타이탄은 사이클롭스급 잠수정의 두 번째 모델입니다. OceanGate는 2015년부터 3개 바다, 수심 약 500m에서 운영되고 있습니다.

안캉 ( 메일 에 따르면)