연구원 팀 돌링에 따르면, 1872년에 에펠의 대표 사무실이 사이공에 문을 열었고, 1군과 카인호이(지금은 4군)를 연결하는 타우후 운하를 가로지르는 몽 다리가 최초의 건설이었습니다. 몽교는 아시아에 남아있는 유일한 "에펠" 다리로 알려져 있습니다.

몽교는 길이가 128m, 너비가 5.2m(보행자 보도 너비는 0.5m)이며, 강철 프레임으로 19세기 후반 유럽의 다리 스타일을 따랐습니다. 이 다리는 당시 사이공에서 가장 중요한 다리 중 하나였습니다.

이후 사이공 강 터널과 동서 고속도로를 건설하면서 이 다리를 해체한 뒤 거의 그대로 재조립하고, 기능을 보행자 다리로 변경하고, 파란색으로 칠하고, 기초 기둥을 보강하고, 장식 조명을 추가했습니다. 현재 이 다리는 젊은이들의 인기 있는 웨딩 사진 촬영 장소이자 체크인 장소입니다.

(*): 아치의 모양이 강 건너편에 있는 무지개와 비슷해서 프랑스에서는 Arc-en-ciel(무지개라는 뜻)이라고 부르고, 베트남에서는 Mong 다리라고 부릅니다. 프랑스 회사인 Messageries Maritimes(해상 운송)의 주문으로 건설된 이 다리는 Pont des Messageries maritimes로도 알려져 있습니다.