아시아에 남아있는 유일한 '에펠' 다리

연구원 팀 돌링에 따르면, 1872년 에펠의 대표 사무실이 사이공에 문을 열었고, 1군과 카인호이(현재 4군)를 연결하는 타우후 운하를 가로지르는 몽 다리가 최초의 건설이었습니다. 몽 다리는 아시아에 남아 있는 유일한 "에펠" 다리로 여겨집니다.

몽 다리는 길이 128m, 너비 5.2m(보행자 인도 너비 0.5m)의 철골 다리로, 19세기 후반 유럽식 다리 양식을 따랐습니다. 당시 사이공에서 가장 중요한 다리 중 하나였습니다.

이후 사이공 강 터널과 동서 고속도로 건설 당시 이 다리는 해체되었다가 거의 원래 모습 그대로 재조립되었지만, 보행자 전용 다리로 용도가 변경되고, 파란색으로 도색되고, 기초 기둥으로 보강되고, 예술적인 조명이 추가되었습니다. 현재 이 다리는 젊은이들의 웨딩 사진 촬영 및 체크인 장소로 인기가 높습니다.

(*): 강 건너편에 무지개가 떠 있는 듯한 아치 모양 때문에 프랑스에서는 이 다리를 '아르크앙시엘(무지개라는 뜻)'이라고 부르고, 베트남에서는 '몽 다리(Mong Bridge)'라고 부릅니다. 프랑스 회사인 메사지리 마리팀(Messageries Maritimes, 해운)의 주문으로 건설된 이 다리는 퐁 데 메사지리 마리팀(Pont des Messageries maritimes)으로도 알려져 있습니다.