교통부는 방금 각 성·시 인민위원회와 기업 국가자본관리위원회에 고속도로에 지능형 교통 시스템(ITS)을 동시 구축하는 데 투자를 요청하는 문서를 보냈습니다.

교통부는 ITS가 사람, 차량 및 고속도로 인프라 간의 연결성을 높여 운영 효율성을 최적화하고, 원활하고 안전하며, 효율적이고 편리하며 환경 친화적인 교통을 보장하는 데 도움이 된다고 강조했습니다.

예를 들어, 일부 노선은 프로젝트 투자 및 건설 과정에서 ITS 시스템을 완료하고 노선이 운영에 들어가자마자 동기화 운영을 시작함으로써 관리, 운영 및 유지 관리 프로세스의 효율성을 높이고 교통 용량을 향상시키며 교통 안전을 확보할 수 있습니다.

이러한 결과를 바탕으로 교통부는 각 성·시 인민위원회와 기업의 국가자본관리위원회에 전문건설기관, 투자자, 컨설턴트를 파견하여 고속도로 활용 요건을 충족하는 ITS 시스템과 교통관리센터 건설에 대한 투자를 검토, 연구, 집행하도록 요구했습니다.

교통부는 장비 시스템이 현대적이어야 하며, 선진 기술을 적용해야 한다고 규정하고 있습니다. 교통관리센터와 국가지능교통체계관리센터 간의 동기적이고 효과적인 연결 제안된 모델을 구현하기 위한 로드맵은 베트남의 상황에 적합하고, 국제 ITS 시스템 표준과 호환되며, 고속도로의 효과적인 활용을 보장하고 교통 부문의 관리 및 운영 역량을 개선합니다.

이에 따라 교통부는 2023~2025년 기간에 국가 ITS 시스템 계획과 2030년까지 국가 ITS 아키텍처를 개발할 예정이다. ITS 시스템 투자 및 활용을 위한 법적 문서 체계를 완성하고, ITS 시스템 투자 및 운영에 사용되는 표준 체계를 완성합니다. 이미 투자되었거나 투자 중인 고속도로에 대한 ITS 시스템에 대한 투자를 준비하고 실행합니다.

교통부는 무정차 요금 징수 시스템(ETC)의 개발 단계 모델을 완성하고 통일할 것입니다. 고속도로에서 무정차 통행료 징수 시스템에 대한 투자를 전개하여(무정차 통행료 징수, 입력 장벽 없음) 전체 고속도로 시스템에서 적절한 조건과 동기화를 보장합니다.

2025~2030년에는 국가 교통 관리 운영 센터 건설이 추진됩니다. 교통관리운영센터를 국가교통관리운영센터에 연결합니다. 고속도로 시스템을 위한 국가 교통 관리 및 통제 센터를 운영합니다.

2030년 이후, 고속도로에 대한 완전한 투자를 통해 ITS 시스템을 완성합니다. 지역 ITS 센터를 국가 교통 관리 및 운영 센터에 연결합니다. 전국적으로 국가 교통 관리 운영 센터를 운영합니다.

교통부는 ITS 시스템 및 노선 교통 관리 센터에 투자할 때 현행 기준과 교통부가 승인한 고속도로 지능형 교통 시스템 투자, 운영 및 활용 방향에 관한 프로젝트를 준수할 것을 권고합니다.