호치민시-롱탄 구간 확장 계획에 대한 정부 보고서.

제안된 계획에 따르면 호치민시-롱탄 구간은 총 길이 약 22km에 걸쳐 확장될 예정입니다. 시작점은 호치민시 투득시의 4km 지점(순환도로 2호선 교차로)이고, 종점은 동 나이성 롱탄구의 25km 지점(비엔화-붕따우 고속도로 교차로)입니다.

구체적으로, 계획에 따르면 2번 순환도로 교차로에서 3번 순환도로 교차로까지의 구간(4km 지점 ~ 8km 지점)은 8차선으로, 3번 순환도로 교차로에서 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지의 구간은 10차선으로 개발될 예정입니다.

롱탄대교 프로젝트는 기존 교량과 유사한 규모의 새로운 교량 구간을 건설하는 것으로, 10차선(양쪽 5차선, 각 차선 폭 3.5m)으로 구성됩니다.

이 계획에 따라 프로젝트의 총 투자액은 약 14조 9,550억 VND(건설 기간 중 대출 이자 포함) 이상이며, 이 중 5조 5,550억 VND(37%)는 자기자본이고 9조 4,000억 VND(63%)는 상업 대출입니다.

공공 투자 사업과 관련하여 위원회는 국영기업인 베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)가 사업 시행에 필요한 자본의 100%를 조달하고, 투자법에 따라 자본 회수를 위한 관리, 운영 및 통행료 징수를 동시에 담당해야 한다고 제안했습니다.

토지 정리 사업(9천억 VND 이상)과 관련하여 위원회는 중앙 정부와 지방 정부(호찌민시, 동나이) 예산을 활용할 것을 제안했으며, 총리 에게 해당 사업을 별도의 사업으로 분리하여 공공 투자 모델에 따라 지방 당국이 시행하도록 배정할 것을 권고했습니다.

경영위원회는 또한 2023년 감사 재무 보고서에 따르면 VEC의 부채비율이 1.32배라고 밝혔습니다. 향후 구조조정 계획에 따라 VEC는 추가 정관 자본과 자산을 확보하게 될 것입니다. 이에 따라 VEC는 신용 기관 및 금융 기관으로부터 자금을 조달하여 프로젝트 확장에 투자할 수 있게 됩니다. VEC와 비엣콤은행(Vietcombank)은 최근 호치민시-롱탄 구간 확장 프로젝트에 대한 신용 금융 조달을 위한 기본 협약을 체결했습니다.

이미 상환된 재정부 채권 관련 부채에 대해 경영위원회는 관할 당국이 VEC의 원금 상환을 동결 및 연기할 수 있도록 허가할 것을 권고합니다. 이를 통해 VEC는 약 5조 5,550억 VND를 호치민시-롱탄 프로젝트 확장 투자에 투입할 수 있을 것입니다.

호치민시-롱탄 고속도로 확장 사업이 승인되면 2025년 3월부터 2027년 12월까지 시행될 예정입니다.

민안