MRB에 따르면, 이 사고는 오늘 밤(2월 20일) 오후 4시에 하노이 도시철도 시범사업의 노옹-하노이역 구간의 지하 노선에서 TBM(터널 보링 머신)을 이용한 터널 굴착 과정에서 발생한 것으로 판명되었습니다. 이 사건은 장반민 7번 차선에서 발생했습니다.

검사 후 투자자-MRB 위원회는 컨설턴트와 계약자와 함께 현장을 검사하고 처음에는 원인이 지하에 오래된 우물이나 하수관이 있어 터널링 첨가제가 표면으로 흘러 올라갈 수 있는 경로가 생겼기 때문일 수 있다고 판단했습니다(이러한 오래된 우물과 하수관은 더 이상 사용되지 않음).

투자자는 컨설턴트와 계약자에게 드릴링 모르타르를 청소하도록 지시했습니다. 접착제가 묻은 부분의 표면을 깨끗이 청소하여 원래 상태 그대로 안전과 환경 위생을 유지하세요. 위와 같은 현상은 건축물의 구조에는 영향을 미치지 아니하므로 인명이나 재산에 피해가 발생하지 않습니다.

현대&겔라 합작법인의 이영경 부사업본부장은 "굴착 과정에서 터널링 첨가제가 지표로 넘쳐흐르는 현상은 계획에 포함된 기술적 사고이며 즉시 통제되었습니다. 합작법인은 기술 표준과 안전 절차를 완벽하게 준수하고 투자자 및 관련 부서와 긴밀히 협력하여 건설 과정이 안전하고 효과적이도록 계속 노력할 것입니다."라고 단언했습니다.

MRB는 관련 기관과 긴밀히 협력하여 사고 원인을 정확히 평가하고, 다음 단계에서 유사한 사고가 발생하지 않도록 기술적 조치를 취하고 있습니다.