Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេតុអ្វីបានជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងហូជីមិញមិនទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ?

Báo Đầu tưBáo Đầu tư02/11/2024

ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារខ្នាតធំចំនួនប្រាំបី ប៉ុន្តែរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ទេ ដោយសារនីតិវិធីដ៏ស្មុគស្មាញដែលចំណាយពេលយូរ ធ្វើឱ្យអ្នកវិនិយោគ "បាក់ទឹកចិត្ត"។


ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារខ្នាតធំចំនួនប្រាំបី ប៉ុន្តែរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ទេ ដោយសារនីតិវិធីដ៏ស្មុគស្មាញដែលចំណាយពេលយូរ ធ្វើឱ្យអ្នកវិនិយោគ "បាក់ទឹកចិត្ត"។

នីតិវិធី 12 ជំហាន

ចែករំលែកអំពីការវិនិយោគនៅមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅទីក្រុងហូជីមិញ លោក Le Ngoc Anh Minh អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Pacific Group Company Limited បាននិយាយថា “ពីមុនយើង និងដៃគូបរទេសមួយចំនួនបានពិចារណាសហការវិនិយោគលើមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារនៅទីក្រុងហូជីមិញ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីស្រាវជ្រាវ និងស្ទាបស្ទង់មតិវិនិយោគិនបរទេសបានសម្រេចចិត្តដកខ្លួនចេញ ដោយសារតែពួកគេឃើញថា នីតិវិធីស្មុគស្មាញពេក”។

គេ​បាន​ដឹង​ថា ទីក្រុង​ហូជីមិញ​បាន​រៀបចំ​ផែនការ​ចំនួន ៨ ដើម្បី​សាងសង់​មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹកជញ្ជូន​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានគម្រោងណាមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើមនោះទេ។ វិនិយោគិនជាច្រើនបានមករៀន បន្ទាប់មក… ចាកចេញ។

បើតាមលោក Minh ប្រសិនបើវិនិយោគិនបរទេសជ្រើសរើសជួលដីឯកជន គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែតម្លៃជួលគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយអាជីវកម្មមិនអាចទិញបាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រសិនបើជួលដីសាធារណៈដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋតម្លៃទាបជាង ប៉ុន្តែនីតិវិធីដេញថ្លៃមានភាពស្មុគស្មាញច្រើន មានច្រើនដំណាក់កាល។

ក្នុងករណីឆ្លងកាត់វគ្គដេញថ្លៃជួលដី អ្នកវិនិយោគនឹងត្រូវ "ញើស" ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការ និងនីតិវិធី។ យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន Investment News ដំណើរការវិនិយោគនៃមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារមាន ១២ ជំហាន រួមទាំងជំហានដែលចំណាយពេលវេលាច្រើនដូចជា ការបង្កើត ការវាយតម្លៃ ការអនុម័តគម្រោងផែនការលម្អិត ១/៥០០ ការអនុវត្តនីតិវិធីដីធ្លី ការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនលទ្ធភាព...។

បញ្ហានីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារក៏ត្រូវបានគណៈប្រតិភូជាច្រើនលើកមកសាកសួរថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដែលធ្វើឡើងនៅចុងឆ្នាំ២០២២ ដោយឆ្លើយសំណួររបស់គណៈប្រតិភូមួយចំនួន លោក Bui Ta Hoang Vu ប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា នៅឆ្នាំ២០២៣ ទីក្រុងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនវិជ្ជាជីវៈដំបូងនៅឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ព្រោះគម្រោងនេះបានបញ្ចប់ជំហាន១២៨ ក្នុងចំណោមជំហានទាំងអស់។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​មក​ទល់​ពេល​នេះ គម្រោង​នេះ​នៅ​តែ​«អសកម្ម»។

ការស៊ើបអង្កេត អ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Dau Tu បានដឹងថា គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងជាប់គាំងក្នុងនីតិវិធី ដូច្នេះហើយ វាមិនអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានទេ។

រដ្ឋ និងឯកជនអាចសហការគ្នាក្នុងការវិនិយោគ។

ដោយដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស ទីក្រុងហូជីមិញបានកំណត់ថា ភស្តុភារជាឧស្សាហកម្មសំខាន់មួយ ដែលមានឥទ្ធិពលលើកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ការរៀបចំផែនការមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដែលមានមុខងារពេញលេញ (ការដឹកជញ្ជូន ការចែកចាយទំនិញ តំបន់គ្រប់គ្រងរដ្ឋសម្រាប់គយ ពន្ធ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យឯកទេស។

លោក Bui Ta Hoang Vu បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារជារឿងបន្ទាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមលោក មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារបច្ចុប្បន្ន ភាគច្រើនកំពុងអភិវឌ្ឍដោយឯកឯង ហើយមិនមានមជ្ឈមណ្ឌលនៃឋានៈថ្នាក់ជាតិ និងតំបន់ទេ។ ដូច្នេះចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហូជីមិញផ្តល់អាទិភាពក្នុងការអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនចំនួន 3 នៅក្នុងទីក្រុង។ Thu Duc គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៃឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Linh Trung និង Long Binh។

គោលនយោបាយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនេះ ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកវិនិយោគ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិនិយោគក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋកសាងច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់ច្បាស់លាស់ និងតម្លាភាព។ ជាឧទាហរណ៍ បច្ចុប្បន្នតំបន់ជាច្រើនមានការភ័ន្តច្រឡំអំពីការរៀបចំផែនការដីសម្រាប់សាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ។ កន្លែងខ្លះធ្វើប្លង់ជាដីឧស្សាហកម្ម ខ្លះរៀបចំជាដីឃ្លាំង និងខ្លះទៀតរៀបចំជាដីអចលនៈទ្រព្យ ដូច្នេះវាពិបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការអនុវត្ត។

តាមទស្សនៈវិនិយោគ លោកបណ្ឌិត Nhan Cam Tri (សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ ទីក្រុងហូជីមិញ) មានប្រសាសន៍ថា នៅពេលរៀបចំផែនការមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើបញ្ហាចំនួនបួន៖ ការជ្រើសរើសទីតាំង ការរចនាសេវាកម្ម ការប្រមូលធនធានហិរញ្ញវត្ថុ និងការរៀបចំធនធានមនុស្ស។

អាស្រ័យហេតុនេះ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារមិនគួរមានទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែមានទីតាំងនៅមជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញ-នាំចូល នៅជិតកំពង់ផែសមុទ្រ និងព្រលានយន្តហោះ ដើម្បីងាយស្រួលធ្វើដំណើរ។ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារត្រូវតែមានសេវាកម្មពេញលេញ ចាប់ពីការវេចខ្ចប់ ការដឹកជញ្ជូន រហូតដល់សេវាកម្មអមដូចជា ធនាគារ ធានារ៉ាប់រង ការជួសជុលកុងតឺន័រ។ល។ នេះនឹងជៀសវាងការបែកបាក់។

សម្រាប់ធនធានហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ រដ្ឋអាចវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អាជីវកម្មនឹងវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យា និងប្រតិបត្តិការ។ ឬ​រដ្ឋ​វិនិយោគ​និង​គ្រប់គ្រង​រយៈពេល​ដំបូង​ពេល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នឹង​អំពាវនាវ​ឲ្យ​មាន​ការ​ចូលរួម​ពី​ឯកជន។ លើសពីនេះទៀត TS ។ លោក Nhan Cam Tri បានស្នើជម្រើសមួយផ្សេងទៀត៖ រដ្ឋគួរតែអំពាវនាវរកអ្នកវិនិយោគបរទេសដែលមានបទពិសោធន៍ដែលមានមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំ និងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ។



ប្រភព៖ https://baodautu.vn/vi-sao-trung-tam-logistics-tai-tphcm-chua-hap-dan-nha-dau-tu-d228643.html

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កោះតែបៃតងត្រជាក់
គម្រោងចំនួន 29 បម្រើឱ្យការរៀបចំសន្និសីទ APEC ឆ្នាំ 2027
ពិនិត្យការបាញ់កាំជ្រួចនៅយប់ថ្ងៃទី ៣០ មេសា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
Sa Pa ស្វាគមន៍រដូវក្តៅយ៉ាងអស្ចារ្យជាមួយ Fansipan Rose Festival 2025

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល