ហេតុអ្វីបានជារថភ្លើងក្រោមដី 1 ឥតគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវការលេខកូដ QR?

ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 HURC1 បានដាក់ពង្រាយជាផ្លូវការនូវប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។

នេះគឺជាដំណាក់កាលរៀបចំដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាពនៃខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទីមួយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងដោយឥតគិតថ្លៃចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។

Vì sao metro số 1 miễn phí nhưng vẫn cần mã QR?- Ảnh 1. — នេះជាដំណាក់កាលសាកល្បងដ៏សំខាន់នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ - រូបថត៖ HOANG TRIEU

ដើម្បីភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ ប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃការបង្កើតកូដ QR ។ យោងតាមការណែនាំពីក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងលេខ 1 (HURC1) អ្នកដំណើរគ្រាន់តែត្រូវការទាញយកកម្មវិធី HCMC Metro HURC បន្ទាប់មកប្រើកម្មវិធីនេះដើម្បីបង្កើតកូដ QR ដើម្បីចូល និងចេញពីស្ថានីយ៍។ លើសពីនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 9 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 អតិថិជនអាចប្រើប្រាស់កាត Mastercard ដើម្បីស្កេនដោយផ្ទាល់នៅច្រកទ្វារត្រួតពិនិត្យ។ HURC1 ក៏គាំទ្រការបើកកាតធនាគារដោយឥតគិតថ្លៃនៅស្ថានីយ៍តាមរយៈប័ណ្ណសម្គាល់ពលរដ្ឋ (CCCD) ឬកម្មវិធី VNeID ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 អ្នកដំណើរនឹងមានជម្រើសបង់ប្រាក់បន្ថែមដោយប្រើកាត Visa, JCB, American Express, Union Pay និង Napas ។ ជាពិសេសចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 CCCDs ដែលបង្កប់បន្ទះឈីបក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការស្កែនដោយផ្ទាល់នៅពេលជិះរថភ្លើងក្រោមដីផងដែរ។

សម្រាប់កុមារ និងអ្នកដែលត្រូវការជំនួយពិសេស បុគ្គលិកស្ថានីយ៍នឹងអាចរកបានជានិច្ច ដើម្បីផ្តល់ការណែនាំ និងជំនួយដោយផ្ទាល់។ យោងតាម HURC1 នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការដោយឥតគិតថ្លៃ រថភ្លើងក្រោមដី 1 ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរ។ កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូតែម្នាក់ឯង ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 បានបម្រើអ្នកដំណើរជាង 150,000 នាក់នៅលើរថភ្លើងសរុបចំនួន 177 ដែលខ្ពស់ជាងចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរលើរថភ្លើងក្រោមដី Cat Linh - Ha Dong (ហាណូយ) ដល់ទៅ 2.5 ដង។ តួលេខនេះលើសពីការរំពឹងទុកដំបូងនៅពេលដែល HURC1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការត្រឹមតែ 140 ដំណើរជាមួយនឹងអ្នកដំណើរប្រហែល 27,000 នាក់។

នៅល្ងាចថ្ងៃទី២៤ ខែធ្នូ ចំនួនអ្នកដំណើររថភ្លើងក្រោមដីបានបន្តកើនឡើងក្នុងឱកាសបុណ្យណូអែល។ HURC1 បានកែសម្រួលប្រេកង់រថភ្លើងដោយបត់បែនដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។ គិតត្រឹមម៉ោង 10:40 យប់ រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 បានធ្វើដំណើរចំនួន 220 លើក លើសពីការរំពឹងទុកចំនួន 200 ដែលបម្រើអ្នកដំណើរជាង 90,000 នាក់ ដោយរថភ្លើងនីមួយៗផ្ទុកមនុស្សជាមធ្យម 411 នាក់។

ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលកំពូល HURC1 បានចេញផ្សាយកាលវិភាគរថភ្លើងលម្អិត។ អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីម៉ោង ៣៖៣០នាទីរសៀលតទៅ។ ដល់ម៉ោង ៨ យប់ ចន្លោះពេលរថភ្លើងគឺ ៨ នាទី; ចាប់ពីម៉ោង 20:00 ដល់ 22:30 ចន្លោះពេលគឺ 10 នាទី។ ការកែតម្រូវចំនួនរថភ្លើង និងចន្លោះពេលត្រូវបានអនុវត្តដោយភាពបត់បែន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ តំណាង HURC1 បានវាយតម្លៃថា សញ្ញាដំបូងគឺមានភាពវិជ្ជមានខ្លាំង ដែលបង្ហាញថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 បានបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងបានរួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃប្រតិបត្តិការសាកល្បង វានៅតែមានដែនកំណត់មួយចំនួនដែលត្រូវឆ្លងកាត់។ អ្នកដំណើរជាច្រើនមិនបានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយនាំយកអាហារ និងភេសជ្ជៈនៅលើយន្តហោះ ដែលប៉ះពាល់ដល់អនាម័យ និងបទពិសោធន៍ទូទៅ។ លើសពីនេះ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងការធ្វើដំណើរមួយចំនួនបានរារាំងអ្នកបើកបររថភ្លើងមិនឱ្យបិទទ្វារទាន់ពេល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលចេញដំណើរ។

HURC1 រំពឹងថាបញ្ហាទាំងនេះនឹងប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗ នៅពេលដែលខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព ហើយមនុស្សបានប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរបែបទំនើបនេះ។ ការគាំទ្រអ្នកដំណើរក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនឹងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងរូបភាពនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 នៅក្នុងភ្នែកសាធារណៈ។