យោងតាមឯកសារខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានប្រគល់ឱ្យ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ ផ្តល់យោបល់ដល់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័តនីតិវិធីផ្ទៃក្នុង និងនីតិវិធីអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់នីតិវិធីរដ្ឋបាលចំនួន 2 រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងបង្កើតកំណត់ហេតុនីតិវិធីរដ្ឋបាលតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ីអាគ្នេយ៍មានសិទ្ធិគ្រប់គ្រងនីតិវិធីពាណិជ្ជកម្មចំនួនពីរ៖ គាំទ្រខ្សែដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo និងគាំទ្រសហគ្រាសដែលមានទំនិញនាំចេញ ឬនាំចូលដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo (Nghe An) យោងតាមដំណោះស្រាយលេខ 03/2023/HDND ចុះថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 គោលនយោបាយដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគោលនយោបាយដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។ កុងតឺន័រក្នុងស្រុក គាំទ្រសហគ្រាសដែលមានទំនិញនាំចេញ ឬនាំចូល ដែលដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo ខេត្ត Nghe An។

ជាពិសេស ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងនីតិវិធីរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មដូចខាងក្រោម៖

គាំទ្រដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូនក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ទៅកាន់ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo ។

និតិវិធី៖ បន្ទាប់ពីខ្សែដឹកជញ្ជូនបានរៀបចំឯកសារពេញលេញតាមវេជ្ជបញ្ជាហើយបញ្ជូនមកមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរដ្ឋបាលសាធារណៈខេត្តក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានឯកសារពេញលេញ គណៈគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍នឹងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ និងសម្រេចចំណាយថវិកាគាំទ្រដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងករណីមិនមានសិទ្ធិទទួលបានការគាំទ្រ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍នឹងជូនដំណឹងដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ និងបញ្ជាក់ពីមូលហេតុ។

របៀបបន្ត៖ ខ្សែដឹកជញ្ជូនបញ្ជូនពាក្យសុំដោយផ្ទាល់ ឬតាមប្រៃសណីយ៍ មកកាន់ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរដ្ឋបាលសាធារណៈ ខេត្ត ផ្ទះលេខ ១៦ ផ្លូវ Truong Thi (ទីក្រុង Vinh, Nghe An) ឬដាក់ពាក្យសុំតាមរយៈសេវាសាធារណៈតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ លើប្រព័ន្ធព័ត៌មានទូទាត់នីតិវិធីរដ្ឋបាល តាមរយៈ៖ https://dichvucong.nghean.gov។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធី ខ្សែដឹកជញ្ជូនទទួលបានមូលនិធិគាំទ្រតាមរយៈគណនីធនាគារ។

សមាសធាតុ និងបរិមាណនៃឯកសាររួមមានៈ ពាក្យស្នើសុំជំនួយពីខ្សែដឹកជញ្ជូន បញ្ជីនៃកប៉ាល់កុងតឺន័រនឹងទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo ដោយមានការបញ្ជាក់ពីអង្គភាពអាជីវកម្មដែលកំពុងដំណើរការកំពង់ផែ។ ប្រសិនបើវាជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបរទេស ត្រូវតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់សាខា ឬភ្នាក់ងារនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីទទួលបានមូលនិធិគាំទ្រ។ ពេលវេលាដំណើរការគឺ 7 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានឯកសារពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវ (មិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាសម្រាប់ការប្រឹក្សាជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍នឹងពិនិត្យ និងដោះស្រាយការទូទាត់។

តម្រូវការ និងលក្ខខណ្ឌ៖ សម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ ពួកគេត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីដំណើរការអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយមិនផ្ទុក ឬផ្ទុក ឬទាំងផ្ទុក និងផ្ទុកនៅកំពង់ផែ Cua Lo។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រក្នុងស្រុក (រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កប៉ាល់អន្តរជាតិ) ខ្សែដឹកជញ្ជូនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មតាមបទប្បញ្ញត្តិ ការដក ឬដឹកជញ្ជូន ឬទាំងការដក និងផ្ទុកនៅកំពង់ផែ Cua Lo ជាមួយនឹងប្រេកង់អប្បបរមានៃការហៅតាមកំពង់ផែ 2 ដងក្នុងមួយខែ ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃខែដល់ថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែ។ ការផ្ទុក ឬការផ្ទុក ឬទាំងការដក និងផ្ទុកត្រូវរាប់ជា 1 ការហៅតាមច្រក។

ការគាំទ្រសម្រាប់អាជីវកម្មដែលមានទំនិញនាំចេញ ឬនាំចូល ដែលដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រទៅ និងពីកំពង់ផែ Cua Lo ត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ កាលបរិច្ឆេទកំណត់ និងវិធីសាស្រ្តនៃការបញ្ជូនឯកសារ និងសំណើគាំទ្ររបស់អាជីវកម្មដែលមានទំនិញស្រដៀងនឹងតម្រូវការសម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណាំថាភាពខុសគ្នានោះគឺថា អាជីវកម្មដែលមានទំនិញ ត្រូវតែមានលិខិតប្រកាសនាំចេញ ឬនាំចូលដែលត្រូវបានជម្រះតាមរយៈគយដែលបើកនៅការិយាល័យគយដែលការប្រកាសត្រូវបានបើក។

ក្នុងឯកសារនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថា កប៉ាល់កុងតឺន័រ និងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញ និងនាំចូលពីកំពង់ផែ Cua Lo ដូចខាងលើ មិនត្រូវបង់ថ្លៃ ឬគិតថ្លៃអ្វីឡើយ។ សហគ្រាស និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគ្រាន់តែបំពេញពាក្យស្នើសុំតាមទម្រង់ដែលបានកំណត់ ហើយបញ្ជូនមកមជ្ឈមណ្ឌលសេវារដ្ឋបាលសាធារណៈខេត្ត ដើម្បីផ្ទេរទៅឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយ។

សេចក្តីសម្រេចនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។