នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ខិតខំបង្កើនកំណើនពីរខ្ទង់ ឈានចូលយុគសម័យថ្មីជាមួយប្រទេសទាំងមូល

អញ្ជើញជាអធិបតីសន្និសីទលើកទី៥ នៃក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ក្រោមប្រធានបទ "កំណើនសេដ្ឋកិច្ចទ្វេរដងនៅតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ឆ្នាំ ២០២៥៖ បញ្ហាប្រឈម ឱកាស និងដំណោះស្រាយ" នារសៀលថ្ងៃទី ២ ខែធ្នូ នៅទីក្រុង Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់បានស្នើឱ្យតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍មានកំណើនទ្វេរដង - 20 នាពេលខាងមុខ។ ប្រទេសទាំងមូលក្នុងការឈានចូលយុគសម័យថ្មី - យុគសម័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទសន្និសីទ។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

អត្រាកំណើន GRDP កំពុងធ្លាក់ចុះ

សន្និសិទបានវាយតម្លៃថានៅឆ្នាំ 2024 អត្រាកំណើន GRDP នៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ 6.38% ទាបជាងមធ្យមភាគថ្នាក់ជាតិ ដោយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ក្នុងចំណោមតំបន់សេដ្ឋកិច្ចទាំង 6 ។ មាត្រដ្ឋាន GRDP ក្នុងតំបន់ក្នុងឆ្នាំ 2024 នឹងឈានដល់ 3,565.94 ពាន់ពាន់លានដុង; ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 187.38 លានដុង/ឆ្នាំ ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ក្នុងចំណោមតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគជាតិ។

សមាមាត្រនៃវិស័យសេវាកម្មមានប្រហែល 41-42% នៅក្នុង GRDP; វិស័យឧស្សាហកម្ម និងសំណង់ ៤៥-៤៦% (ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតតែឯងប្រហែល ៣៣%); វិស័យកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ មាន ២-៣%។

ចំណូលថវិការដ្ឋសរុបក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 733.1 ពាន់ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 42.2% នៃចំណូលថវិការដ្ឋសរុបរបស់ប្រទេស កើនឡើង 3.6% បើធៀបនឹងការប៉ាន់ប្រមាណដែលកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដែលមាន 5/6 ក្នុងស្រុកបង្កើនប្រាក់ចំណូល។ តម្លៃនៃការនាំចេញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 115.7 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង 31% នៃតម្លៃនាំចេញសរុបរបស់ប្រទេស។ ចំណូលការនាំចូលគ្រប់ខេត្តកើនបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា តំបន់ទាំងមូលកើន១១%។

តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍បន្តដឹកនាំប្រទេសទាំងចំនួនគម្រោង និងទុនវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសសរុប។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 នឹងមានគម្រោងចំនួន 21.174 និង 189.011 ពាន់លាន USD រៀងគ្នា ហើយទីក្រុងហូជីមិញជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ក្នុងប្រទេស ដែលមានចំនួនគម្រោងជិត 32.2% នៃចំនួនគម្រោងសរុប និងជិត 12% នៃដើមទុនចុះបញ្ជីសរុប។

នៅឆ្នាំ 2024 តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍នឹងមានសហគ្រាសដែលបានចុះបញ្ជីថ្មី និងដំណើរការឡើងវិញច្រើនជាងគេក្នុងចំណោមតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមទាំង 6 ដែលប៉ាន់ស្មានថានឹងកើនឡើង 9.8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ទាក់ទងនឹងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ ការចាយវាយក្នុងតំបន់ទាំងមូលសម្រេចបាន ៥៤.០៦០ ពាន់លានដុង/១៤៧.៦៥០ ពាន់លានដុងនៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឈានដល់ ៣៦,៦១% ទាបជាងមធ្យមភាគជាតិ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អត្រាកំណើន GRDP ជាមធ្យមក្នុងតំបន់កំពុងធ្លាក់ចុះ ដែលទាបជាងអត្រាកំណើនជាមធ្យមរបស់ប្រទេសទាំងមូល។ ដើម្បីលើកកម្ពស់បេសកកម្មនៃការក្លាយជាតំបន់ថាមវន្ត និងជាបង្គោលកំណើនរបស់ប្រទេសទាំងមូល ចាំបាច់ត្រូវវាយតម្លៃឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវមូលហេតុ និងមានដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។

បច្ចុប្បន្នតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដូចជា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទឹកជំនន់ ការឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ល។ ខណៈពេលដែលនៅតែមានសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលមិនទាន់ត្រូវបានទាញយកពេញលេញ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគមនាគមន៍មិនទាន់បានរក្សាការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងមូលដ្ឋាន និងទីក្រុងហូជីមិញមិនពេញលេញ និងខ្វះការស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈមិនទាន់បានសម្រេចតាមការរីកចម្រើនដែលតម្រូវការទេ ហើយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈត្រូវបានដោះស្រាយយឺត។

ឧស្សាហកម្មគឺជាសសរស្តម្ភសំខាន់មួយក្នុងចំណោមសសរស្តម្ភទាំងបីនៃតំបន់ ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍន៍នៅតែមិនមាននិរន្តរភាព ជាមួយនឹងតម្លៃបន្ថែមទាប ការបែងចែកមិនសមហេតុផល និងការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើសហគ្រាសវិនិយោគបរទេស។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែគឺជាឧបសគ្គមួយ; ប្រព័ន្ធអេកូឡូជីស្ទីកនៃសេវាកម្មចម្រុះមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរទំនិញនៅក្នុងតំបន់ទាំងមូល រួមមានៈ មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ ឃ្លាំងដឹកទំនិញ កំពង់ផែស្ងួត។ល។ សេវាគយ អធិការកិច្ចឯកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ធនធានមនុស្ស...

រួមជាមួយនឹងការវាយតម្លៃស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ក្នុងឆ្នាំ 2024 និងដំណោះស្រាយអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាតំបន់បានចំណាយពេលវេលាជាច្រើនដើម្បីវាយតម្លៃការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍។ យន្តការ និងការកៀរគរធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គម្រោងអន្តរតំបន់តភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ អភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍; ជាពិសេសដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធី និងគម្រោងសំខាន់ៗ។

បញ្ចប់សន្និសីទ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតម្លៃថា ឆ្នាំ២០២៤ ក្នុងបរិបទនៃការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក្នុងស្ថានភាពអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក រួមជាមួយនឹងប្រទេសទាំងមូល ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍បានបន្តងើបឡើងវិញជាវិជ្ជមាន ដោយសម្រេចបានលទ្ធផលសំខាន់ៗជាច្រើនលើគ្រប់វិស័យ ខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នានៃវិបត្តិជំងឺកូវីដ-១៩ ឆ្នាំ២០២៣។ ការរាតត្បាតសកល។

កិច្ចការ និងគម្រោងសំខាន់ៗ និងអន្តរតំបន់ត្រូវបានអនុវត្តន៍យ៉ាងសកម្មដោយក្រសួង និងសាខាក្នុងតំបន់ ហើយសម្រេចបានលទ្ធផលសំខាន់ៗ។ ក្នុងនោះបញ្ចប់ការពិនិត្យរួចដាក់ជូនសមត្ថកិច្ចដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មបទបញ្ញត្តិច្បាប់រួមមានច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ច្បាប់វិសោធនកម្មច្បាប់ចំនួន៤; បញ្ចប់ការបញ្ជូនទៅកាន់ការិយាល័យនយោបាយ ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយកសាងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅទីក្រុងហូជីមិញ; ជំរុញការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau; គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតក្នុងតំបន់កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ដូចជា Ben Luc - Long Thanh Expressway គម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ...

ទន្ទឹមនឹងការទទួលស្គាល់ វាយតំលៃ និងសរសើរការខិតខំប្រឹងប្រែង និងលទ្ធផលសំខាន់ៗរបស់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងតំបន់ក្នុងតំបន់នាពេលថ្មីៗនេះ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះសមិទ្ធិផលរួមរបស់ប្រទេសនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក៏បានទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់ថា តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍នៅតែមានកម្រិតដូចជា អត្រាកំណើន GRDP មាននិន្នាការយឺតយ៉ាវ ការដឹកជញ្ជូនមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ ភាពរាំងស្ទះ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូជីស្ទិកនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរទំនិញនោះទេ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ នៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយគម្រោងជាច្រើនមិនត្រូវបានអនុវត្ត។ ក្នុងចំណោមកិច្ចការទាំង ២៩ ដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាន ៧ កិច្ចការ។ កិច្ចការដែលនៅសេសសល់ចំនួន ២២ ដែលត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីបន្តអនុវត្តនៅឆ្នាំ ២០២៥...

ខិតខំដើម្បីកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់

សន្និសីទលើកទី៥ នៃក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលភូមិភាគអាគ្នេយ៍។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

វិភាគស្ថានភាពអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុកនាពេលខាងមុខ មានឱកាស គុណសម្បត្តិ ការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាប់ទាក់ទងគ្នានោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាតំបន់ និងសមាជិកនីមួយៗ ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ ខិតខំសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 និងពេលវេលាខាងមុខសម្រាប់តំបន់ទាំងមូលដើម្បីសម្រេចបាននូវអត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានបន្តពង្រឹងស្ថាប័នល្អឥតខ្ចោះ បំបាត់ភាពរាំងស្ទះ និងបើកទូលាយការអភិវឌ្ឍន៍។ បន្តជំរុញកំណើនប្រពៃណីទាំងបី៖ ការវិនិយោគ ការនាំចេញ និងការប្រើប្រាស់។ ជំរុញកំណើនថ្មីដូចជា សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ សេដ្ឋកិច្ចចែករំលែក សេដ្ឋកិច្ចចំណេះដឹង សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់។ ផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធការងារឆ្ពោះទៅរកភាពវៃឆ្លាត ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល។ ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន និងកាកសំណល់; ស្រាវជ្រាវ និងស្នើយន្តការគោលនយោបាយដើម្បីបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើជាពិសេសក្នុងការដោះស្រាយការលំបាក និងជំរុញគម្រោងសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។ តាមនោះ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤ វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ សម្រេចបំបែកគម្រោងសមាសភាគសម្រាប់មូលដ្ឋាន និងមានគោលនយោបាយ និងយន្តការសមស្រប ដើម្បីអនុវត្ត និងបំពេញនីតិវិធីក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥។ គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញបែបបទ ០២ ធ្នូ។ គម្រោងនៅទីក្រុងហូជីមិញ; បញ្ចប់គម្រោងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិទីក្រុងហូជីមិញជាបន្ទាន់ ដោយបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលនៅត្រីមាសទីមួយឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងការកសាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី និងមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ Ba Ria - Vung Tau ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួល និងជំរុញការអនុវត្ត។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក៏បានណែនាំក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យ និងជំរុញគម្រោងតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងគម្រោងតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh រួមទាំងគម្រោងតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។ បញ្ចប់នីតិវិធីជាបន្ទាន់ក្នុងត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Binh Phuoc - Dak Nong; ហូជីមិញ - តៃនិញ; ស្រាវជ្រាវការកសាងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - Bien Hoa តភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ Thi Vai - Cai Mep និងកំពង់ផែ Can Gio; ឯកភាពសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - My Thuan ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដោយអនុវត្តការសាងសង់ខ្នាត ៨ គន្លង...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវភារកិច្ចទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ចៀសវាងការរងារចុះបង្រ្កាប។ បញ្ហាលើសពីសមត្ថកិច្ចត្រូវបញ្ជូនទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យជាបន្ទាន់។ ក្នុងនោះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លី និងបរិស្ថានបានទាន់ពេល។ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធនឹងការអភិវឌ្ឍតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; ទាក់ទិននឹងបញ្ហាសម្ភារៈចាក់សំរាម នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទទួលបន្ទុកពិចារណាលើការនាំចូល និងប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់ចាក់សំរាម។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឱ្យសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា កាន់តែសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយ ដើម្បីជំរុញឱ្យខ្លាំងក្លា និងមានប្រសិទ្ធភាព សកម្មភាពសម្របសម្រួលក្នុងតំបន់ ជាពិសេសគម្រោងថ្នាក់តំបន់ និងអន្តរតំបន់។ ក្នុងនោះ ផ្តោតលើការដឹកនាំ ជំរុញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។ ជំនះឧបសគ្គនៃការអភិវឌ្ឍន៍។

ស្នើឱ្យខេត្ត-ក្រុងពិនិត្យឡើងវិញ បើមានបញ្ហាអ្វី បូកសរុបបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា តើមានបញ្ហាអ្វី នៅឯណា អ្នកណាកំពុងធ្វើ ពេលណា... ហើយផ្ញើទៅទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីមុនថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល ប្រព័ន្ធនយោបាយ និងប្រជាជនខេត្តនឹងសម្រេចបានជោគជ័យ។ រួមគ្នាជាមួយប្រទេសទាំងមូល យើងឈានចូលយុគសម័យថ្មី ដែលជាយុគសម័យនៃការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសជាតិ ទ្រព្យសម្បត្តិ និងវិបុលភាព ដែលប្រជាជនកាន់តែមានសេចក្តីសុខ និងសុភមង្គល។

ប្រភព