នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើសមកាលកម្មផ្លូវហោះហើរតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ

ព័ត៌មាន​ខាង​លើ​ត្រូវ​បាន​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh សង្កត់​ធ្ងន់​ក្នុង​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច ពិនិត្យ និង​បំពេញ​ការងារ​នៅ​គម្រោង​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh (ខេត្ត Dong Nai ) នា​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៣ ខែ​ធ្នូ។

នៅអធិការកិច្ច នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងអ្នកម៉ៅការ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៥ ដោយប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ និងប្រើប្រាស់ធនធានមនុស្សឱ្យបានច្រើនបំផុត។ ប្រសិនបើមានការលំបាក ឬបញ្ហាណាមួយ អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ ត្រូវរាយការណ៍ជូនថ្នាក់លើ ដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរត់ទីពីរនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគបញ្ចប់នីតិវិធីឱ្យបានឆាប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីអាចចាប់ផ្តើមការសាងសង់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ ចំពោះគម្រោងស្ថានីយ និងផ្លូវរត់ទីមួយ ក៏ត្រូវពន្លឿនដំណើរការផងដែរ ដើម្បីនាំឱ្យគម្រោងនេះសម្រេចបានតាមកាលកំណត់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងនឹងព្យាយាមកៀរគរកម្មករសំណង់ឱ្យមកធ្វើការជាបីវេន ឆ្លងកាត់ព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ស្ថានីយ និងផ្លូវរត់ដំណាក់កាលទី 2 នៃអាកាសយានដ្ឋានក៏ត្រូវសិក្សា និងកំណត់កម្រិតឱ្យបានឆាប់ផងដែរ”។

ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងសមាសភាគទី៤ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប្តេជ្ញាបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ហើយការពន្យារពេលណាមួយត្រូវតែផ្តល់សំណង។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើរថា ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន និងផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅ Long Thanh ក៏ត្រូវបញ្ចប់ស្របគ្នានៅពេលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចូលដំណើរការ។

ខាងអ្នកវិនិយោគ លោក Vu The Phiet ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ACV មានប្រសាសន៍ថា ក្រុមសំណង់រាប់រយនាក់កំពុងដាក់ពង្រាយនៅការដ្ឋានសំណង់ ដែលមានអ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករជិត ៧ពាន់នាក់ និងសម្ភារជិត ៣០០០ គ្រឿង។

យោងតាមអ្នកដឹកនាំ ACV កញ្ចប់ចំណតអ្នកដំណើរ 5.10 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ផ្នែកសាងសង់ទាំងមូលមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 បញ្ចប់ការដំឡើងផ្នែកខាងមុខនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ស្របជាមួយនឹងការងារបញ្ចប់ ការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បងចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2026 និងខិតខំបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2026។

កញ្ចប់ 4.6 ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី ចំណតយន្តហោះ អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានប្រមូលបុគ្គលិកចំនួន 2,035 នាក់ និងសម្ភារៈចំនួន 509 ។ ផ្លូវរត់ដំបូងគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

កញ្ចប់ 4.7 សម្រាប់ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ apron អាកាសយានដ្ឋាន និងគម្រោងផ្សេងទៀតទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាងមួយខែ។ អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានប្រមូលបុគ្គលិកចំនួន ៧៧២ នាក់ និងគ្រឿងចក្រ ២២៥ គ្រឿង។

កញ្ចប់ 4.8 បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងអាទិភាពដើម្បីបម្រើជើងហោះហើរក្រិតតាមខ្នាត រួមទាំងខ្សែទី 5 ប្រវែង 80 ម៉ែត្រ នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវរត់។ ខ្សែទី៤ បណ្តោយ ៥០ម...

កញ្ចប់ 4.9 ការសាងសង់ និងការដំឡើងឧបករណ៍ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈយន្តហោះកំពុងត្រូវបានសាងសង់ និងរចនា។ កញ្ចប់ 6.12 ផ្លូវចរាចរណ៍ T1, T2 អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន 895 នាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន 127 ទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់។