ការសាងសង់តាមរយៈតេត ដែលនាំគម្រោងស្ពាន Phong Chau ថ្មីដល់ផ្លូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ

នៅគម្រោងស្ពានផុងចូវថ្មី អ្នកម៉ៅការនឹងរក្សាការដ្ឋានសំណង់ចំនួន ៥ នៅទូទាំងក្រុងតេតដូចធម្មតា ដោយធានាការបញ្ចប់គម្រោងក្នុងរយៈពេល ១ ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើម។

អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពាន Phong Chau ថ្មី - ផ្លូវជាតិ 32C ខេត្ត Phu Tho លោក Colonel Nguyen Tuan Anh អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son (អ្នកម៉ៅការ) បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារការរៀបចំបានល្អតាំងពីដើមមក អ្នកម៉ៅការបានគ្រប់គ្រងដំណើរការជាមូលដ្ឋាន។

Thi công xuyên Tết, đưa dự án cầu Phong Châu mới về đích trước 22/12- Ảnh 1. — ដោយសារការរៀបចំបានល្អក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ទិន្នផលសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មីគឺលើសពីផែនការដែលបានកំណត់។

លោក Tuan Anh បានជូនដំណឹងថា "វត្ថុមួយចំនួនដែលកំណត់វឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង ដូចជាការរុះរើស្ពាន Phong Chau ចាស់ ការសាងសង់គំនរអផ្សុក... កំពុងដំណើរការដោយរលូន អ្នកម៉ៅការបានគ្រប់គ្រងស្ថានភាព និងគណនាពេលវេលាសាងសង់យ៉ាងលំអិត។

យោងតាមប្រធានសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការគម្រោងមុនថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 គោលដៅភ្លាមៗគឺមុនពេលទឹកជំនន់ខ្នាតតូចឆ្នាំ 2025 (ប្រភេទទឹកជំនន់ដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងរដូវទឹកជំនន់តូចដែលកើតឡើងប្រហែលចុងខែឧសភាជារៀងរាល់ឆ្នាំ) គ្រឹះ និងផែត្រូវតែអាចយកឈ្នះលើផ្ទៃទឹក។ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល 2025 អ្នកម៉ៅការបានគ្រោងធ្វើការតាមរយៈតេត។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Tuan Anh បានចែករំលែកថា "ក្រុមសាងសង់ចំនួន 5 (2 ក្រុមសាងសង់សសរ T4, T5, 1 ក្រុមរុះរើស្ពានចាស់, 1 ក្រុមសាងសង់ស្ពាន, 1 ក្រុមសាងសង់ទំនប់...) នឹងត្រូវបានរក្សាទុកជាធម្មតា ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តរបស់របរ"។

Thi công xuyên Tết, đưa dự án cầu Phong Châu mới về đích trước 22/12- Ảnh 2. — ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនៃការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។

យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត គម្រោងស្ពាន Phong Chau ថ្មី - ផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho ត្រូវបានបណ្តាក់ទុនដោយយោងតាមបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 653 ម៉ែត្រ។

ក្នុងនោះស្ពានមេមានប្រវែងជាង ៣៨៣ម៉ែត្រ (គិតមកដល់ចុងស្ពាន)។

ផ្នែកផ្លូវពីចុងស្ពានតភ្ជាប់ទៅផ្លូវដែលមានស្រាប់នៅខាង Lam Thao មានប្រវែងប្រហែល 113m; ខាងតាំណង ជិត ១៥៦ម។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 0+00 (ប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 21+50.0 នៃផ្លូវជាតិលេខ 32C បញ្ចៀសទីក្រុងវៀតទ្រី) ក្នុងឃុំ Phung Nguyen ស្រុក Lam Thao ខេត្ត Phu Tho ។

ចំណុចបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រ 0+652.88 (ប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 18+551.4 ផ្លូវជាតិលេខ 32C) ក្នុងឃុំ Van Xuan ស្រុក Tam Nong ខេត្ត Phu Tho ។

ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹងដែលមានទទឹងស្ពាន 20.5m ដែលសាកសមនឹងទទឹងផ្លូវ។

ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានចំនួនជាង 635 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ទុនបម្រុងថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2024។ ដែលក្នុងនោះក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបែងចែកប្រហែល 100 ពាន់លានដុង; ឆ្នាំ 2025 រំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង 535 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-du-an-cau-phong-chau-moi-ve-dich-truoc-22-12-2025-192250126162329427.htm