ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ស្ពាន Van Lang គឺជាចំណុចព្រំដែនរវាងឃុំ Phu Cuong (Ba Vi, Hanoi) និង Tho Son Ward (ទីក្រុង Viet Tri, Phu Tho) ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ប្រសព្វនៃទន្លេក្រហម - ទន្លេ Da - ទន្លេ Lo ដែលមានលំហូរស្មុគស្មាញ ជាពិសេសអណ្តូងខ្សាច់ជាច្រើន។

ដោយសារកម្រិតទឹកទន្លេទាប គ្រឹះស្ពាន Van Lang ត្រូវបានលាតត្រដាង ទោះបីជាមិនទាន់ដល់រដូវប្រាំងក៏ដោយ។ នេះគឺជាស្ពានមួយដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១.៥០០ពាន់លានដុង ហើយបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរក្នុងឆ្នាំ ២០១៨។

គ្រឹះ​គល់​ស្ពាន​អាច​មើល​ឃើញ​ច្បាស់​នៅ​ពេល​កម្រិត​ទឹក​នៅ​បាត​ទន្លេ​ស្រក​យ៉ាង​ខ្លាំង។

ទន្លេក្រហមស្ងួតជាមួយនឹងបាតទន្លេជារឿយៗរួមតូចជាងពាក់កណ្តាល។ ច្រាំង​ខ្សាច់​ដ៏​ធំ​ធ្វើ​ឱ្យ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​ទឹក​ឆ្លងកាត់​ទី​នេះ​លំបាក។

ទឹក​ទន្លេ​ដែល​ស្រក​នោះ​បាន​យក​ខ្សាច់​មួយ​ចំនួន​ធំ​ចេញ​ជុំវិញ​តំបន់​សសរ។

កម្រិតទឹកនៃទន្លេក្រហមបានធ្លាក់ចុះទាប រហូតធ្វើឲ្យកប៉ាល់ជាច្រើនបានចត សូម្បីតែនាវាតូចៗក៏ដោយ។

ការ​ដែល​ទឹក​ទន្លេ​ក្រហម​រីង​ស្ងួត លាត​ត្រដាង​ពី​គ្រឹះ​ស្ពាន​មិន​ទាន់​ប៉ះពាល់​ផ្ទាល់​ដល់​គុណភាព​នៃ​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​នោះ​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បាតុភូតនេះធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភជាច្រើនអំពីការផ្លាស់ប្តូរលំហូរនៅកន្លែងដែលមានការជីកយករ៉ែខ្សាច់ជាច្រើនជាបន្តបន្ទាប់។

ស្ថិតនៅលើដងទន្លេ Da ស្ពាន Trung Ha ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងសសរស្ពាន 8/12 ត្រូវបានលាតត្រដាង។

បច្ចុប្បន្ននេះ កម្រិតទឹកនៃទន្លេ Da មានកម្រិតទាប ទោះបីជាមិនទាបបំផុតក៏ដោយ ប៉ុន្តែគ្រឹះស្ពានជាច្រើនត្រូវបានលាតត្រដាងពី 60-70cm ពីលើផ្ទៃទឹក។

កម្រិតទឹកនៃទន្លេ Da តែងតែគ្រប់គ្រងដោយអាងស្តុកទឹកវារីអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលអាងស្តុកទឹកពេញ ពួកវានឹងរីងចុះក្រោម និងច្រាសមកវិញ។

ដីល្បាប់ថ្មីបានបង្កើតឡើងនៅច្រាំងទន្លេ Da ក្នុងខេត្ត Phu Tho ។

គួរឲ្យព្រួយបារម្ភ សកម្មភាពបូមខ្សាច់នៅតែបន្តកើតមាននៅខាងក្រោមស្ពានទាំងនេះ។

ទឹក​ទន្លេ​ក្រហម និង​ទន្លេ Da បាន​រីង​ស្ងួត​ដោយសារ​ការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ និង​ការ​សាងសង់​គម្រោង​វារី​អគ្គិសនី​ដែល​បាន​កាត់​បន្ថយ​បរិមាណ​ទឹក​ហូរ​ចូល។​ ក្រៅពី​នេះ ការ​ជីក​យក​ខ្សាច់ និង​សំណឹក​ក៏​ធ្វើ​ឱ្យ​លំហូរ​ទឹក​ទន្លេ​ប្រែ​ប្រួល​កាន់តែ​ស្ងួត។