វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាសហព័ន្ធស្វីស Lausanne (EPFL) សាលា Vaud School of Business and Engineering (HEIG-VD) Swisspod Technologies បានអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោង LIMITLESS ។

ក្រុមការងារគម្រោងបានបញ្ចប់ការសាកល្បងចំនួន 82 ដើម្បីក្លែងធ្វើដំណើររបស់ Hyperloop នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសម្ពាធទាប 50 មីលីបារ។ ការធ្វើតេស្តដ៏វែងបំផុតគឺការធ្វើដំណើរ 11.8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនកំពូល 40.7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលស្មើនឹង 141.6 គីឡូម៉ែត្រ និង 488.2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅពេលធ្វើមាត្រដ្ឋានពេញ។ នេះគឺជាព្រឹត្ដិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៃរថភ្លើង maglev ល្បឿនលឿនប្រភេទនេះដែលកំពុងដំណើរការក្នុងបំពង់បូមធូលី។

នៅក្នុងការធ្វើតេស្ត កន្សោមដំណើរការដោយស្វ័យភាពជាមួយនឹងប្រភពថាមពលនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីជំរុញ និងលើកកន្សោមតាមបណ្តោយបំពង់បូមធូលី។ ក្រុមការងារក៏បានវាយតម្លៃប្រព័ន្ធសំខាន់ៗសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាមពល ការរុញច្រាន និងការគ្រប់គ្រងក្នុងដំណាក់កាលល្បឿនផ្សេងៗគ្នា។

ផ្លូវសាកល្បងរបស់ EPFL មានរាងជារង្វង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការធ្វើតេស្ត និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលត្រូវការសម្រាប់ Hyperloop ។ រចនាសម្ព័ន្ធមានអង្កត់ផ្ចិត 40 សង់ទីម៉ែត្រនិងរង្វង់ 125.6 ម៉ែត្រ។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកំណែខ្នាតតូចខ្នាត 1:12 នៃបច្ចេកវិទ្យា Hyperloop ។

យោងតាមក្រុមស្រាវជ្រាវ ភាពជោគជ័យនៃការធ្វើតេស្តនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនដែលមានល្បឿនលឿន ព្រោះវាជួយបង្ហាញពីគំនិតជាមូលដ្ឋាន និងសមត្ថភាពនៃបច្ចេកវិទ្យា Hyperloop ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួលដល់បរិស្ថាននាពេលអនាគត។

បន្ថែមពីលើការស្វែងយល់ពីលទ្ធភាពជាក់ស្តែង និងដែនកំណត់ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមនៅ EPFL នឹងមានបំណងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធជំរុញ Hyperloop និងប្រព័ន្ធលើកដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ការសាកល្បងទាំងនេះក៏នឹងផ្តល់នូវទិន្នន័យសំខាន់ៗផងដែរ ដើម្បីពន្លឿនការចាប់ផ្តើមទីផ្សារ។

យោងតាមក្រុមស្រាវជ្រាវ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃគម្រោង LIMITLESS មានសក្តានុពលក្នុងការជះឥទ្ធិពលលើឧស្សាហកម្មរថយន្ត ផ្លូវដែក លំហអាកាស និងសូម្បីតែប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដី។ លោក Denis Tudor នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Swisspod Technologies បាននិយាយថា "ឆាប់ៗនេះយើងនឹងចាប់ផ្តើមសាកល្បងផលិតផលដឹកទំនិញ Hyperloop ដំបូងរបស់យើងនៅឯកន្លែងធំជាងដែលយើងកំពុងសាងសង់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចបាននូវ Hyperloop អ្នកដំណើរ ដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលយើងតភ្ជាប់ ធ្វើការ និងរស់នៅ" ។