នាព្រឹកថ្ងៃទី ៩ វិច្ឆិកា ទីក្រុងហាណូយនឹងផ្អាកដំណើរការស្ថានីយរថភ្លើង Nhon - Hanoi ជាបណ្តោះអាសន្ន ចាប់ពីម៉ោង ៥:៣០ ព្រឹក ដល់ ១២:០០ យប់។ នៅថ្ងៃដដែល។ បន្ទាប់មក នាវានឹងដំណើរការជាធម្មតា។

យោងតាមតំណាងទីក្រុងហាណូយ Metro ការផ្អាកនេះគឺដើម្បីបម្រើដល់ការរៀបចំពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាសម្ពោធ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះរាជធានី (ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1954 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024)។

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ៣ ផ្នែកស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi មានប្រវែង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ មានស្ថានីយកើនឡើងចំនួន 8 និងស្ថានីយក្រោមដីចំនួន 4។ ក្នុង​នោះ​ផ្នែក​លើក​កម្ពស់ Nhon - Cau Giay មាន​ប្រវែង ៨,៥ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវ​ក្រោម​ដី Cau Giay - Hanoi ប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០០៩ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០១៥ ប៉ុន្តែកាលវិភាគត្រូវបានពន្យារពេលជាច្រើនដង ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៧។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ថានីយរថភ្លើង Nhon - Hanoi រថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការជាមួយនឹងប្រេកង់ 16 ជើងក្នុងមួយម៉ោងក្នុងទិសដៅទាំងពីរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូលនៃថ្ងៃ ដែលឈានដល់អតិបរមា 7,552 អ្នកដំណើរ/ម៉ោង/ទិសដៅ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់មានផ្លូវដែលឆ្ពោះទៅត្រង់កណ្តាលនៃរាជធានី ដោយឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេសំណង់ខ្ពស់ អគារខ្ពស់ៗជាច្រើន ការិយាល័យ និងសាលារៀន និងសាកលវិទ្យាល័យជាច្រើន។

គេរំពឹងថា ខ្សែរថភ្លើងក្រុង Nhon - Hanoi Railway Line នឹងត្រូវបានពង្រីក ដោយបន្តទៅក្រោមដីក្រោមផ្លូវ Tran Hung Dao និងចុះទៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហាណូយ ទៅ Hoang Mai ដោយបន្ថែមផ្លូវក្រោមដី 8 គីឡូម៉ែត្រ។

ការបន្ថែមនេះនឹងត្រូវបានគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដោយម្ចាស់ជំនួយអឺរ៉ុប ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង ធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប និងធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី។