នៅ​ស្ពាន​រាជ​ទ្រា បរិយាកាស​សំណង់​ក៏​មាន​សភាព​អ៊ូអរ​ដែរ។ បន្ទាប់ពីមានបញ្ហាបោសសម្អាតទីតាំងមួយរយៈមក កម្មករបានចាប់ផ្តើមខួងរណ្តៅរណ្តៅ ដំឡើងកម្រាលកាត់បន្ថយបន្ទុក និងចាក់គ្រឹះបេតុងពង្រឹង។ លោក ង្វៀន មិញក្វាង កម្មករនៅទីនេះ បាននិយាយថា ស្ថានភាពដីនៅតំបន់នោះមានលក្ខណៈពិសេសខ្លះ ដោយសារផ្នែកខ្លះស្ថិតនៅតំបន់ពាក់កណ្តាលជំនោរ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “កម្រិតទឹកបន្តកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះ ហើយកប៉ាល់អាចចូលចតបាន លុះណាតែកម្ពស់ទឹកស្ថិតក្នុងកម្រិតត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះ។ មានថ្ងៃដែលទឹកមានកម្រិតទាប ដូច្នេះយើងត្រូវបញ្ឈប់ការងារ និងរង់ចាំរាប់ម៉ោង”។