សមមិត្ត Nguyen Van Son អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានអញ្ជើញជាអធិបតីនៅចំនុចស្ពានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំមានថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពមួយចំនួន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Tuyen Quang ស្រុក Yen Son និង Ham Yen; អ្នកម៉ៅការពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយ Noi Bai - Lao Cai Expressway និង Tuyen Quang - Ha Giang គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលទី 1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang ។
ប្រតិភូចូលរួមប្រជុំនៅចំណុចស្ពានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១០ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានពិនិត្យនិងលើកសំណើចំនួន ៥៣ កិច្ចការក្នុងនោះ ១៥ ការងារកំណត់ពេលវេលា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានឯកសារណែនាំពាក់ព័ន្ធចំនួន ២១ ដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោង។ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តភារកិច្ច ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភា ពិនិត្យការបំប្លែងដីព្រៃ ដីព្រៃ និងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីស្រែ។ ការជីកយករ៉ែនៃវត្ថុធាតុដើម ការពិសោធន៍ដោយប្រើខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈបំពេញ; ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរគឺ Cam Lam - Vinh Hao និង Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបនៅលើអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងដល់ 1,187 គីឡូម៉ែត្រ និងប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ជាង 2,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងមួយចំនួននៅតែហួសពីកាលវិភាគ ហើយមានកន្លែងសម្រាប់កាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់។
នៅខេត្ត Tuyen Quang គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយ Noi Bai - Lao Cai Expressway ត្រូវបានអនុវត្តន៍តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។ ដំណើរការគម្រោងជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ ផ្លូវលំនៅមួយចំនួន ផ្លូវបំបែក និងផ្លូវបំបែកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ។ តម្រូវការធានាគុណភាព។
សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ដំណាក់កាលទី 1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang ដំណើរការសាងសង់ជាមូលដ្ឋានហួសពីកាលវិភាគ ដោយសារការបោសសំអាតទីតាំងយឺត។ ធាតុសំណង់ធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេស និងគុណភាព។
តំណាងឧស្សាហកម្ម និងអ្នកម៉ៅការបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។
បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលប្រតិភូខេត្តបានលើកឡើងក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ គឺការលំបាកក្នុងការទាញយកវត្ថុធាតុដើម ជាពិសេសខ្សាច់សំណង់។ ប្រតិភូបានស្នើឱ្យក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានមានផែនការបង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ ដើម្បីធានាបាននូវសម្ភារសំណង់។ ស្នើឲ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន មានគោលនយោបាយ និងចេញផែនការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈចាក់បំពេញ។
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការដឹកជញ្ជូនគឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣។ ក្នុងចំណោមនោះ មានការទម្លាយនូវការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន នាំមកនូវភាពរីករាយដល់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី រួមចំណែកសម្រួល និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមចូល និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទំនិញ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីចុះពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ជាពិសេសការកកស្ទះ សកម្មភាពបោសសម្អាតដី ធានាសម្ភារៈ និងដើមទុន លុបចោលបទបញ្ញត្តិមិនសមរម្យ... ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង។
វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតី “ហ៊ានព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង” “ស៊ី និងដេកឲ្យលឿន” “ធ្វើការ ៣ វេន និង ៤ ក្រុម” មិនថយក្រោយ… ខិតខំបំពេញការងារ។ អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យពង្រឹងអធិការកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញ... ដើម្បីឱ្យគម្រោងសំខាន់ៗអាចអនុវត្តបាន ប្រកបដោយការធានានូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព សុវត្ថិភាព ការការពារបរិស្ថាន និងការប្រឆាំងអំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។
ប្រភព
Kommentar (0)