ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai បាននិយាយពន្យល់អំពីបញ្ហាមួយចំនួនដែលតំណាងរាស្ត្រ ជនរួមជាតិ និងអ្នកបោះឆ្នោតចាប់អារម្មណ៍ និងចោទសួរ។

ក្នុងសម័យសួរដេញដោល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាលបានរាយការណ៍អំពីបច្ចុប្បន្នភាពនៃស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 ហើយបានទទួល និងពន្យល់អំពីបញ្ហាចំណាប់អារម្មណ៍ និងសំណួរមួយចំនួនដែលតំណាងរដ្ឋសភា ជនរួមជាតិ និងអ្នកបោះឆ្នោតបានលើកឡើង។

យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានថ្លែងថា ក្នុងខែឧសភា និងដើមខែមិថុនា ប្រឈមមុខនឹងការវិវឌ្ឍដ៏ស្មុគស្មាញលើពិភពលោក សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ទ្វេរដង និងត្រូវទប់ទល់នឹងសម្ពាធពីខាងក្នុង និងខាងក្រៅ រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំការអនុវត្តភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ខ្លាំងក្លា និងមានប្រសិទ្ធភាពស្របតាមដំណោះស្រាយ និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់បក្ស និងរដ្ឋសភា និងទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមាន។ មូលដ្ឋានគ្រឹះម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចមានស្ថេរភាព។ អតិផរណាស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង។ សមតុល្យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានធានា...

បន្ថែមពីលើលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នៅមានដែនកំណត់ ចំណុចខ្វះខាត និងការលំបាកជាច្រើន ដូចជាកំណើនឥណទានទាប លទ្ធភាពទទួលបានដើមទុនសម្រាប់អាជីវកម្ម ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលខូច ទីផ្សារការងារមិនគ្រប់គ្រាន់ សញ្ញាប័ណ្ណសាជីវកម្ម និងអចលនទ្រព្យ។ សន្ទស្សន៍អ្នកគ្រប់គ្រងការទិញបានបន្តធ្លាក់ចុះ។

ជីវភាព​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​មួយ​ផ្នែក​នៅ​តែ​មាន​ការ​លំបាក ជា​ពិសេស​កម្មករ ប្រជាជន​នៅ​តំបន់​ដាច់​ស្រយាល តំបន់​ព្រំដែន និង​កោះ។ កម្មាភិបាល​ខ្លះ​មាន​ផ្នត់​គំនិត​គេច​វេះ​មិន​ទទួលខុសត្រូវ ខ្លាច​កំហុស…។

“រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីចង់ស្តាប់ ស្រូប និងបន្តអនុវត្តយ៉ាងដិតដល់នូវគោលដៅតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់បក្ស និងរដ្ឋសភា ដើម្បីសម្រេចដំណោះស្រាយជាក់លាក់ និងណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ គ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ និងមូលដ្ឋាន ផ្អែកលើមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម សកម្ម ឆាប់រហ័ស និងបត់បែន អនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងមានប្រសិទ្ធភាពលើគ្រប់បញ្ហា ដំណោះស្រាយ និងបញ្ហាលំបាកបំផុត។ បញ្ហាប្រឈម និងខិតខំសម្រេចបានលទ្ធផលខ្ពស់បំផុតសម្រាប់គោលដៅផែនការឆ្នាំ 2023” ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយដោះស្រាយស្ថានភាពមន្ត្រីរកាំរកូស ជៀសវាង និងខ្លាចការទទួលខុសត្រូវ ដែលតំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភាលើកឡើងក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សាអំពីបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច សង្គមកិច្ច សួរដេញដោល និងឆ្លើយសំណួរនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលខាងមុខ រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យគ្រប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លើការជំនះលើដែនកំណត់ ចំណុចខ្វះខាត និងចំណុចខ្សោយ។ ពង្រឹងវិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មសិទ្ធិអំណាចដែលជាប់ទាក់ទងនឹងភាវូបនីយកម្មនៃការទទួលខុសត្រូវ លើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់មេដឹកនាំ; ការចុះត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពសេវាសាធារណៈ ជាពិសេសការចុះត្រួតពិនិត្យការភ្ញាក់ផ្អើល...

លើសពីនេះ ត្រូវពិនិត្យ ចាត់ចែង ជំនួស ឬផ្ទេរការងារផ្សេងៗឱ្យទាន់ពេល សម្រាប់មន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការដែលមានសមត្ថភាពខ្សោយ ដែលមិនហ៊ានធ្វើ ជៀសវាង រុញច្រាន ឬខ្វះការទទួលខុសត្រូវ។

នៅមានកន្លែងច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

នៅដើមនៃកិច្ចប្រជុំនាព្រឹកថ្ងៃទី៨ មិថុនា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានឆ្លើយតបយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងពេញចិត្តនូវសំណួរជាច្រើនដែលគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាបានលើកឡើង។

ឆ្លើយតបនឹងមតិរបស់គណៈប្រតិភូទាក់ទងនឹងការចំណាយលើភស្តុភារ លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានអះអាងថា ជាក់ស្តែងនៅមានចន្លោះច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកិច្ចប្រជុំនៅសាលប្រជុំថ្ងៃទី ៨ ខែមិថុនា។

នាពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងបន្តខិតខំប្រឹងប្រែង ព្យាយាម និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយមួយចំនួន រួមទាំងបន្តផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែស្ងួត និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ។

បើ​តាម​លោក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ចេញ​ផែនការ​ចំនួន​៤ គឺ​នៅ​សល់​តែ​ផែនការ​ព្រលាន​ប៉ុណ្ណោះ​។ ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​បញ្ចប់​នីតិវិធី ប្រមូល​មតិ​ដាក់​ជូន​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួររបស់គណៈប្រតិភូទាក់ទងនឹងគុណភាពនៃការងារអធិការកិច្ចក្នុងសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្ត លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានទទួលស្គាល់ថា នេះគឺជាចំណុចខ្វះខាត និងមូលហេតុមួយនៃការរំលោភបំពាននៅមជ្ឈមណ្ឌលចុះបញ្ជីយានយន្ត។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមលោករដ្ឋមន្ត្រី សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ មានការបិទបន្តិច អធិការគ្រាន់តែពិនិត្យលើឯកសារ ចំណែកការបំពានមិនមានក្នុងឯកសារ «ឯកសារល្អណាស់ តែនៅតែមានល្មើស»។

លើសពីនេះ ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យយានយន្តមានប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានដើម្បីត្រួតពិនិត្យកត្តាដែលទាក់ទងនឹងយានយន្ត ប៉ុន្តែកម្មវិធីមួយនេះមានសន្តិសុខខ្សោយ ហើយងាយនឹងកេងប្រវ័ញ្ច។ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យខាងក្រោមអាចប្រើកម្មវិធីដើម្បីអន្តរាគមន៍ និងផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យ។

អធិការដែលមានប្រតិបត្តិការធម្មតាមិនរកឃើញទេ។ ចំណុចអវិជ្ជមានផ្សេងទៀត ដូចជាការទទួលលុយ និងអំពើពុករលួយក៏នៅក្រៅកំណត់ត្រា ដែលធ្វើឲ្យពួកគេពិបាកក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។

ថ្លែងមតិនៅចុងបញ្ចប់នៃក្រុមទី៤ បញ្ហាវិស័យដឹកជញ្ជូន ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Vuong Dinh Hue បានទទួលស្គាល់ថា សម័យសួរសំណួរមានភាពរស់រវើក ប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ ស្មោះត្រង់ និងមានលក្ខណៈស្ថាបនាខ្ពស់។ ប្រតិភូរដ្ឋសភាបានតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវខ្លឹមសារនៃការសួរដេញដោល បន្តយ៉ាងសកម្ម និងពិភាក្សាដើម្បីបញ្ជាក់អំពីស្ថានភាព និងការទទួលខុសត្រូវបច្ចុប្បន្ន។

ទោះបីជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលោក Nguyen Van Thang មិនបានកាន់តំណែងយូរក៏ដោយ ក៏លោកមានការយល់ដឹងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះបញ្ហានៅក្នុងមុខងារ និងភារកិច្ចនៃវិស័យនេះ។ លោកបានឆ្លើយតបយ៉ាងពេញលេញ កំណត់បានត្រឹមត្រូវនូវបញ្ហាដែលមានស្រាប់ក្នុងវិស័យនេះ ពន្យល់យ៉ាងពេញលេញនូវបញ្ហា និងការកំណត់ដែលនៅសេសសល់ ព្រមទាំងបានស្នើនូវដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងរយៈពេលវែងមួយចំនួន ដើម្បីបំពេញតួនាទី និងបំពេញភារកិច្ចរបស់ក្រសួង និងវិស័យដឹកជញ្ជូនឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

ឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការ និងបំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបោះឆ្នោត

នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា បន្ទាប់ពីរយៈពេល 2.5 ថ្ងៃនៃការងារបន្ទាន់ ស្វាហាប់ ផ្តោតអារម្មណ៍ ឆ្លាតវៃ និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ រដ្ឋសភាបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវសម័យប្រជុំសំណួរ-ចម្លើយក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៥។

ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Vuong Dinh Hue ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទសម័យប្រជុំសួរ-ចម្លើយ អំពីបញ្ហាទាក់ទិននឹងវិស័យដឹកជញ្ជូន នៅសម័យប្រជុំលើកទី៥ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។

ក្នុងសុន្ទរកថាបិទ ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Vuong Dinh Hue បានមានប្រសាសន៍ថា សម័យប្រជុំសួរ-ចម្លើយបានប្រព្រឹត្តទៅក្នុងបរិយាកាសប្រជាធិបតេយ្យ ស្មោះត្រង់ និងរស់រវើក ទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ និងការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយពីអ្នកបោះឆ្នោត និងប្រជាជនទូទាំងប្រទេស។

រួមជាមួយនឹងរដ្ឋមន្ត្រីទាំងបួនដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការឆ្លើយតបសំខាន់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha លោក Tran Luu Quang និងរដ្ឋមន្ត្រីនៃក្រសួងដូចខាងក្រោម៖ ហិរញ្ញវត្ថុ; ផែនការនិងការវិនិយោគ; វិស័យកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានចូលរួមឆ្លើយ ពន្យល់ និងបំភ្លឺខ្លឹមសារទាក់ទងនឹងសំណួរចំនួន ៤៖ ការងារ-យុទ្ធជនពិការ និងកិច្ចការសង្គម វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដឹកជញ្ជូន និងជនជាតិ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាលបានរាយការណ៍ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីបញ្ហាដែលស្ថិតក្រោមការទទួលខុសត្រូវរួមរបស់រដ្ឋាភិបាល និងបានឆ្លើយសំណួរដោយផ្ទាល់ពីតំណាងរដ្ឋសភាដែលចូលរួមក្នុងសម័យប្រជុំសួរ និងឆ្លើយ។

ក្នុងសម័យប្រជុំនេះ តំណាងរាស្រ្ត ៤៥៤ នាក់បានចុះឈ្មោះចូលរួមការសាកសួរ។ តំណាងរដ្ឋសភាចំនួន 112 នាក់បានអនុវត្តសិទ្ធិរបស់ពួកគេក្នុងការសាកសួរ តំណាងរាស្រ្តចំនួន 49 នាក់បានពិភាក្សាគ្នាដើម្បីបញ្ជាក់អំពីបញ្ហាកង្វល់ដល់តំណាងរាស្រ្ត។ ចំនួនប្រតិភូសរុបដែលចូលរួមក្នុងការសួរដេញដោលក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំដំបូងនៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី 15 បានកើនឡើងដល់ 861 នាក់ ដោយបានបន្តបញ្ជាក់ថា ការសួរដេញដោល និងឆ្លើយសំណួរគឺជាទម្រង់នៃការត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់ ដែលជាការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្រតិភូរដ្ឋសភា និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ប្រធានរដ្ឋសភាបានសង្កត់ធ្ងន់ថា តាមរយៈសម័យប្រជុំសួរ-ចម្លើយក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៥នេះ បានបង្ហាញថា តំណាងរាស្រ្តរដ្ឋសភាបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងវិធាននៃសម័យប្រជុំឆ្នាំ២០២២ ជាពិសេសគោលការណ៍របៀបសួរដេញដោល ផ្លាស់ប្តូរ និងជជែកដេញដោល ធានាបាននូវពេលវេលាកំណត់ បង្ហាញពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ និងឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងដិតដល់នូវការគិតគូរ ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ទូទាំងប្រទេស។

តាមប្រធានរដ្ឋសភា រដ្ឋមន្ត្រីមិនថាមានបទពិសោធន៍ក្នុងការឆ្លើយសំណួរដូចរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច Dao Ngoc Dung ឬកំពុងចូលរួមឆ្លើយសំណួរជាលើកដំបូងដូចជា៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា Huynh Thanh Dat; រដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការជនជាតិ Hau A Lenh; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang តែងតែបង្ហាញភាពម៉ឺងម៉ាត់ យល់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃឧស្សាហកម្ម និងវិស័យដែលស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុករបស់គាត់ ហើយនិយាយដោយត្រង់ៗ ដោយមិនវាយដំជុំវិញព្រៃ ឬគេចវេសឡើយ សូម្បីតែបញ្ហាលំបាក និងស្មុគស្មាញក៏ដោយ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានផ្នែកដែលមានស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បានចូលរួមពន្យល់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ជួយបំភ្លឺបញ្ហាជាច្រើនដែលជាកង្វល់របស់សមាជិករដ្ឋសភា។

ការវិវឌ្ឍន៍នៃសម័យសួរដេញដោលបានបង្ហាញថា ការជ្រើសរើសក្រុមសំណួរចំនួន ៤ មកសាកសួរលើកនេះគឺចាំបាច់ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង និងបំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបោះឆ្នោត។

បង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញ

ក្នុងសម័យប្រជុំការងារនារសៀលថ្ងៃទី៨ ខែមិថុនា ដោយមានសំឡេងគាំទ្រ ៤៥១/៤៥៩ (ឈានដល់ ៩១,៣%) រដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យរបស់រដ្ឋសភាឆ្នាំ២០២៤។

កម្មវិធី​ត្រួត​ពិនិត្យ​របស់​រដ្ឋសភា​ឆ្នាំ​២០២៤ មាន​៤​ប្រធាន​បទ។ ក្នុង​នោះ​រដ្ឋសភា​នឹង​ត្រួត​ពិនិត្យ​២​ប្រធាន​បទ; ប្រគល់​ឱ្យ​គណៈកម្មាធិការ​អចិន្ត្រៃយ៍​រដ្ឋសភា​រៀបចំ​ត្រួតពិនិត្យ​លើ​ប្រធានបទ​ចំនួន​២។

បន្ទាប់មក រដ្ឋសភាបានពិភាក្សានៅសាលប្រជុំអំពីសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រតិភូភាគច្រើនបានឯកភាពលើភាពចាំបាច់នៃការចេញសេចក្តីសម្រេចនេះ។ តាមនោះ សេចក្តីសង្ខេបនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 54/2017/QH14 របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ បង្ហាញថា វិសាលភាព មាត្រដ្ឋាន និងលក្ខណៈនៃគោលនយោបាយបច្ចុប្បន្ននៅមានកម្រិតមធ្យម និងមិនទាន់បានបង្កើតរបកគំហើញនៅឡើយ។ បញ្ហាស្ថាប័នជាច្រើនកំពុងរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍។

ជាទូទៅយល់ស្របជាមួយយន្តការហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុរដ្ឋទីក្រុងហូជីមិញ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមប្រតិភូ Duong Khac Mai (Dak Nong) បទប្បញ្ញត្តិដែលក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបែងចែកចំណូលពីសមធម៌នៃសហគ្រាសរដ្ឋ 100% ដើម្បីបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនគឺមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។

"ក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុដើរតួនាទីផ្តល់ប្រាក់កម្ចីក្នុងវិស័យអាទិភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមក្នុងទីក្រុង ខណៈដែលតម្រូវការតំបន់អាទិភាពមានច្រើន ឧទាហរណ៍ ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (25 ពាន់លានដុល្លារ)។ ខ្ញុំស្នើថាគួរតែមានយន្តការហិរញ្ញវត្ថុ និងប្រភពហិរញ្ញវត្ថុជាក់លាក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុរបស់ទីក្រុង ដូចជាការចេញសញ្ញាប័ណ្ណអន្តរជាតិ និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគក្នុងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែក និងគម្រោងផ្លូវដែក Duban ជាក់លាក់មួយចំនួន។" Khac Mai បញ្ជាក់។

អនុវត្តគោលនយោបាយជំរុញវិមជ្ឈការ គណៈប្រតិភូអំណាច លើកកំពស់ស្មារតីថាមវន្ត និងគំនិតច្នៃប្រឌិត ដើម្បីផលប្រយោជន៍រួមរបស់ទីក្រុង បំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងក្នុងសម័យកាលថ្មី ដូចមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣១ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីទិសដៅ និងភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ទល់នឹង២ លេខ៤ ផូ វឿង។ (ហាណូយ) បានស្នើឱ្យរដ្ឋសភាពិចារណាវិមជ្ឈការអំណាចបន្ថែមទៀតដល់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការងាររៀបចំបរិក្ខារ និងគ្រប់គ្រងកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករក្នុងតំបន់។