TPO – នាថ្ងៃទី ១៣ ខែធ្នូ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បានប្រកាសរៀបចំចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នឆ្លងកាត់ស្ពាន Thi Nai ទីក្រុង។ ពេលវេលាផ្ទុកតេស្ត Quy Nhon ចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ដល់ 10:00 យប់។ នាថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។ នេះគឺជាស្ពានឆ្លងសមុទ្រដំបូងគេដែលបានសាងសង់នៅប្រទេសវៀតណាម បច្ចុប្បន្នជាស្ពានឆ្លងសមុទ្រវែងជាងគេទីពីរបន្ទាប់ពីស្ពាន Tan Vu - Lach Huyen នៅ Hai Phong។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Thi Nai Km4+492 នៅលើផ្លូវ Quy Nhon - Nhon Hoi បានបញ្ចប់ការងារជួសជុល និងជួសជុលការខូចខាត។
ដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកនៃរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីជួសជុល និងពង្រឹង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានធ្វើការសាកល្បងបន្ទុកលើស្ពាន Thi Nai។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តផ្ទុក ការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត។
មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh នឹងធ្វើតេស្តផ្ទុកលើស្ពាន Thi Nai បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច។ រូបថត៖ Truong Dinh។ |
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត ចរាចរណ៍នឹងត្រូវដាក់កម្រិតបណ្តោះអាសន្នឆ្លងកាត់ស្ពាន Thi Nai ដើម្បីធ្វើការសាកល្បងបន្ទុកលើស្ពាន។ វដ្តនៃការធ្វើតេស្តនីមួយៗមានរយៈពេលប្រហែល 15-25 នាទី (នៅពេលនេះ យានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន)។ បន្ទាប់ពីវដ្តសាកល្បងនីមួយៗ ចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយបន្តទៅវដ្តបន្ទាប់។
ពេលវេលាផ្ទុកសាកល្បងចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ដល់ 10:00 យប់។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។ ចាប់ពីម៉ោង 8 ព្រឹកដល់ម៉ោង 12 យប់ ការសាកល្បងផ្ទុកយានជំនិះនឹងត្រូវដាក់នៅលើស្ពាន។ ចាប់ពីម៉ោង 12:00 ដល់ 14:00 ឈប់ចតជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តធ្វើចរាចរជាធម្មតា។ ចាប់ពីម៉ោង 2:00 រសៀល ដល់ម៉ោង១០យប់ បន្តធ្វើតេស្តផ្ទុកយានជំនិះនៅលើស្ពាន។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បានកត់សម្គាល់ថា ក្នុងអំឡុងពេលវដ្តនីមួយៗនៃការធ្វើតេស្តផ្ទុកយានជំនិះ យានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពានក្នុងរយៈពេល 15-25 នាទី។ បន្ទាប់ពីវដ្តនីមួយៗ បើកផ្លូវដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ និងអនុវត្តវដ្តបន្ទាប់រហូតដល់ការធ្វើតេស្តផ្ទុកត្រូវបានបញ្ចប់។
ស្ពានសមុទ្រវែងជាងគេនៅ Binh Dinh។ រូបថត៖ Truong Dinh។ |
កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ខេត្ត Binh Dinh បានអនុម័តលើការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងជួសជុលស្នាមប្រេះ និងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលខូចនៃសសរ កាត់ធ្នឹម ទប់ទល់នឹងការបាក់ក្បាលស្ពាន សន្លាក់ពង្រីក ប្រព័ន្ធលូ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៃស្ពាន Thi Nai។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 29.6 ពាន់លានដុង។
ស្ពាន Thi Nai តភ្ជាប់ទីក្រុង។ Quy Nhon ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nhon Hoi ប្រវែងជាង 2.4 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំង 54 វិសាលភាព។ នៅឆ្នាំ ២០០៦ ស្ពាននេះត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ហើយបានក្លាយជាស្ពានឆ្លងសមុទ្រវែងជាងគេនៅវៀតណាមនៅពេលនោះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2017 ស្ពាន Tan Vu - Lach Huyen (ទីក្រុង Hai Phong) មានប្រវែងជាង 5.4 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរ ហើយបានក្លាយជាស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រវែងបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/sap-thu-tai-cau-vuot-bien-hang-dau-viet-nam-post1700371.tpo
Kommentar (0)