Quang Tri ស្នើកែសម្រួលម៉ោងចេញដំណើររបស់រថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Dong Ha និង Dong Hoi ឱ្យត្រូវនឹងម៉ោងធ្វើការរដ្ឋបាលប្រចាំថ្ងៃ - រូបថត៖ HOANG TAO

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១ ឧសភា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានឲ្យដឹងថា លោក Le Duc Tien អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ទើបនឹងផ្ញើឯកសារទៅក្រសួងសំណង់ និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដោយស្នើខ្លឹមសារសំខាន់ៗមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែករវាង Dong Ha និង Dong Hoi (Quang Binh)។

សំណើនេះមានគោលបំណងបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ប្រជាជន ជាពិសេសមន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្តទាំងពីរ ទីក្រុង Dong Hoi ត្រូវបានជ្រើសរើសជាមជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ និងរដ្ឋបាលនៃខេត្ត Quang Tri ថ្មី។

ចំនួន​មន្ត្រីរាជការ និង​បុគ្គលិក​សាធារណៈ​ដែល​បម្រើ​ការងារ​នៅ​ទីភ្នាក់ងារ​ខេត្ត Quang Tri គិត​ត្រឹម​ថ្ងៃទី ៣១ ខែ​មីនា មាន​ចំនួន ២.៦៧៦ នាក់។

គេរំពឹងថា តម្រូវការធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងទាំងពីរគឺ Dong Ha និង Dong Hoi របស់មន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការ... នឹងមានប្រមាណជាង ១.៣០០ នាក់ ស្មើនឹង ៥០% រួមទាំងតម្រូវការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងផងដែរ។ ចម្ងាយរវាងទីក្រុងទាំងពីរនេះគឺប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ដើម្បីជួយសម្រួល និងធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមពិចារណាកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើងដែលមានស្រាប់នៅលើផ្លូវ Dong Ha - Dong Hoi និងផ្ទុយមកវិញ។

ជាពិសេស ផ្លូវពី Dong Ha ទៅ Dong Hoi ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញនៅម៉ោងប្រហែល 5:45 ដល់ 6:00 ហើយផ្លូវពី Dong Hoi ទៅ Dong Ha ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញនៅម៉ោងប្រហែល 6:00 ដល់ 6:15 ល្ងាច។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ការកំណត់ពេលវេលានេះគឺដើម្បីធានាដល់ពេលវេលាសម្រាប់បំពេញមុខងារផ្លូវការក្នុងម៉ោងធ្វើការ។

ទន្ទឹមនឹងការកែសម្រួលកាលវិភាគរថភ្លើង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ពិចារណា និងឯកភាពជាគោលការណ៍ឱ្យខេត្តសិក្សា និងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងគូថ្មី ដើម្បីដំណើរការផ្លូវ Dong Ha - Dong Hoi ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន (PPP) ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOO (សាងសង់ - ផ្ទាល់ - ដំណើរការ)។

គោលដៅនៃរថភ្លើងពីរនេះគឺពង្រឹងការតភ្ជាប់នៅតំបន់កណ្តាលខាងជើង ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ទាក់ទាញការវិនិយោគលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច និងបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរយៈពេលវែងរបស់ប្រជាជន និងមន្ត្រី។ រថភ្លើងល្បឿនលឿនគូនេះនឹងដំណើរការលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់។

ខេត្ត Quang Tri ក៏បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំសំណើគម្រោងវិនិយោគដំណើរការរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើផ្លូវ Dong Ha - Dong Hoi ក្រោមទម្រង់ PPP ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ឧសភា។

តាម​ការ​រំពឹង​ទុក​ថា ខេត្ត Quang Tri ថ្មី​នឹង​មាន​ផ្ទៃ​ក្រឡា​ធម្មជាតិ​ចំនួន ១២.៧០០ ^{គីឡូម៉ែត្រ​ការ៉េ} ប្រជាជន​ចំនួន ១,៨ លាន​នាក់ និង​អង្គភាព​រដ្ឋបាល​ថ្នាក់​ឃុំ​ចំនួន ៧៨។ មជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ និងរដ្ឋបាលថ្មីរបស់ខេត្ត Quang Tri បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា មានទីតាំងនៅខេត្ត Quang Binh។

ហ័ងតៅ

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/quang-tri-de-xuat-dieu-chinh-gio-tau-bac-nam-dap-ung-nhu-cau-di-lai-cua-cung-chuc-sau-sap-nhap-tinh-193406.htm