ប៉ុស្តិ៍​ឆ្មាំ​ព្រំដែន​កំពង់ផែ Hon Gai សម្របសម្រួល​ត្រួតពិនិត្យ និង​ដោះស្រាយ​កប៉ាល់​នេសាទ​ខុសច្បាប់​នៅ​ឈូងសមុទ្រ Ha Long។ (ប្រភព៖ BQN)

ខេត្ត Quang Ninh មានសក្ដានុពល និងគុណសម្បត្តិលេចធ្លោក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មទៅក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយ ដែលស្មើនឹងសមាមាត្រដ៏ធំនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។

ប្រញាប់ទៅ "ចូលរួមលេងហ្គេម"

ដោយទទួលស្គាល់សារៈសំខាន់ និងយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍ជលផល Quang Ninh តែងតែអនុវត្តតាមយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងទទួលយកការណែនាំរបស់លេខាធិការដ្ឋាន រដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំជាតិស្តីពី IUU សម្រាប់អនុវត្ត។

ខេត្ត​បាន​ចេញ​ឯកសារ និង​ផែនការ​ជា​ច្រើន​ដើម្បី​ដឹកនាំ​មន្ទីរ សាខា មូលដ្ឋាន និង​ស្ថាប័ន​ពាក់ព័ន្ធ​អនុវត្ត។ ការផ្តោតសំខាន់លើការឃោសនា និងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងក្នុងចំណោមអ្នកនេសាទក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង ល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងក្តាប់ស្ថានការណ៍នៅសមុទ្រ ដើម្បីទប់ស្កាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា នូវនាវានេសាទល្មើសច្បាប់។ ដោះស្រាយ​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​ចំពោះ​ករណី​អ្នកនេសាទ​ល្មើស​ឬ​បំពាន​ដោយ​ចេតនា...

ខេត្តទាំងមូលមានទូកនេសាទចំនួន ៥.៥៥៦ គ្រឿង; ៤.២៤២/៤.២៤៧ បានចុះបញ្ជីកប៉ាល់ និងចុះបញ្ជីបណ្តោះអាសន្ន (កប៉ាល់ប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬយូរជាងនេះត្រូវចុះបញ្ជី) សម្រេចបាន ៩៩.៨៨% ក្នុងនោះ នាវាចំនួន ៤.០៧២ ត្រូវបានអនុញ្ញាត និងអនុញ្ញាតបណ្តោះអាសន្ន ឈានដល់ ៩៥.៨៨%; 725/730 នាវាប្រវែង 12m ឬយូរជាងនេះ (ជាកម្មវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យ) ទិន្នន័យអធិការកិច្ចបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឈានដល់ 99.32%; ទិន្នផល​គ្រឿងសមុទ្រ​ដែល​មិន​បាន​ផ្ទុក​តាម​ចំណុច​ត្រួតពិនិត្យ​កប៉ាល់​នេសាទ និង​ស្ថិតិ​ពី​ឃុំ សង្កាត់ និង​ក្រុង​មាន ៤៤.៩២៨.២៧/៤៦.៣៧៥ តោន សម្រេច​បាន ៩៦,៨៨%។

សម្រាប់នាវានេសាទចំនួន 258 គ្រឿងដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬយូរជាងនេះកំពុងដំណើរការ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរត្រូវបានដំឡើង ដែលឈានដល់អត្រា 100% ។ 100% នៃកប៉ាល់នេសាទនៅក្នុងខេត្តបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យរបស់ពួកគេនៅលើប្រព័ន្ធ VNFISHBASE ដូចដែលបានណែនាំពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ។

ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មានកប៉ាល់នេសាទណាបានបាត់បង់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់នៅសមុទ្រអស់រយៈពេលជាង 10 ថ្ងៃ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2017 ដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Ninh មិនមានកប៉ាល់នេសាទណាដែលបំពានដែនទឹកបរទេសត្រូវបានចាប់ខ្លួន ឬដោះស្រាយឡើយ។

ជាឧទាហរណ៍ នៅថ្នាក់ស្រុក បច្ចុប្បន្នមានទូកនេសាទចំនួន ១.២៦៨ គ្រឿង (៣៧ ទូក ប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ៣៨ ទូក ប្រវែង ១២-១៥ ម៉ែត្រ ទូក ៧៩៣ ទូក ប្រវែង ៦-ក្រោម ១២ ម៉ែត្រ ៤០០ ទូកក្រោម ៦ ម៉ែត្រ) ។ ដើម្បីពង្រឹងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU នាពេលថ្មីៗនេះ ស្រុកបានពង្រឹងការគ្រប់គ្រង សម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភ IUU នៅក្នុងតំបន់។

ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 ដល់ចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 កងកម្លាំងបានរកឃើញ និងដោះស្រាយកប៉ាល់នេសាទចំនួន 15 គ្រឿងដែលល្មើសនឹងការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំនួនជិត 300 លានដុង។

លោក Dao Van Vu អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Van Don បាននិយាយថា ស្រុកបន្តរៀបចំសម័យកាលកំពូល ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភ IUU; ដាក់ពង្រាយកម្លាំងមុខងារ និងការអនុវត្តច្បាប់នៅទីតាំងនេសាទសំខាន់ៗ 24/7; ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ និងធានាការទប់ស្កាត់ការរំលោភលើការនេសាទរបស់ IUU នៅកំពង់ផែនេសាទ និងនៅតំបន់សមុទ្រ។

ហាម​នាវា​នេសាទ​ដឹក​ជញ្ជូន​អាហារ​សមុទ្រ​ដែល​កេងប្រវ័ញ្ច​នៅ​ចំណុច​ចូល​ចត​ខុស​ច្បាប់។ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវកប៉ាល់នេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ កប៉ាល់នេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់លើសពី 6 ម៉ោងទៅ 10 ថ្ងៃនៅសមុទ្រដោយមិនរាយការណ៍ពីទីតាំងរបស់ពួកគេទៅច្រាំងតាមវេជ្ជបញ្ជា កប៉ាល់នេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ជាមួយ VMS រយៈពេលយូរ (លើសពី 6 ខែ); ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់នេសាទ "3 no" និងកប៉ាល់នេសាទរំលោភលើ IUU ដើម្បីដំណើរការ។ ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងនីតិវិធីចុះបញ្ជី និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការសម្រាប់នាវាដែលមិនបានចុះបញ្ជី។

ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មបច្ចេកទេសកសិកម្ម សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាព និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញឯកសារប្រកាសបើកកំពង់ផែ និងបន្តបំពេញបែបបទ និងលក្ខខណ្ឌ ដើម្បីស្នើទៅក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ កំណត់កំពង់ផែនេសាទ Cai Rong មានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់នាវានេសាទចូលចត។ ប្រការនេះនឹងជួយខេត្ត Quang Ninh ជាពិសេស និងទូទាំងប្រទេសទាំងមូលក្នុងការដក “កាតលឿង” របស់ IUU នៅឆ្នាំ ២០២៤។

ឬជាមួយខេត្ត Quang Yen ដែលជាទីក្រុងដែលមានសក្តានុពលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ក៏ "ចូលរួមល្បែង" យ៉ាងសកម្មផងដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីប្រជុំជនមានទូកនេសាទចំនួន ២.៣២២ គ្រឿង (៨១៩ ទូក ប្រវែងក្រោម ៦ ម៉ែត្រ; ១.០៩៧ ទូក ប្រវែង ៦-១២ ម៉ែត្រ; ២៨៩ ទូក ប្រវែង ១២-១៥ ម៉ែត្រ; ១១៧ ទូក ប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬយូរជាងនេះ)។ ការ​ចុះ​បញ្ជី​នាវា​នេសាទ «៣​អត់» តាម​សារាចរ​លេខ ០៦/២០២៤/TT-BNNPTNT របស់​ក្រសួង​កសិកម្ម និង​អភិវឌ្ឍន៍​ជនបទ ទីប្រជុំជន​មាន​នាវា​ចំនួន ១០២ គ្រឿង។

មក​ដល់​ពេល​នេះ សាលាក្រុង​បាន​ជូន​ដំណឹង​ដល់​ម្ចាស់​កប៉ាល់​ទាំងអស់​ឲ្យ​ដាក់​ឯកសារ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ ទូក​នេសាទ​ចំនួន​៥០​បាន​ចុះ​បញ្ជី។ ទីក្រុងបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសសម្រាប់នាវា 19/50 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ 100% នៃនាវានេសាទនៅចុងខែតុលាឆ្នាំ 2024 ។

លោក Nghiem Xuan Cuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៅ Quang Yen ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ (ប្រភព៖ BQN)

បានកំណត់ដើម្បីដកការព្រមាន IUU "កាតលឿង"

នាបច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Ninh បន្តពង្រឹងដំណោះស្រាយ ដោយប្តេជ្ញាដកការព្រមាន “កាតលឿង” នៅអធិការកិច្ចលើកទី៥ ដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) មិនឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មនេសាទ ជីវភាពរស់នៅរបស់សហគមន៍នេសាទតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ការពារកិត្យានុភាព មុខតំណែង និងមុខមាត់របស់ប្រទេស។

ជាពិសេសខេត្តទាមទារឱ្យមូលដ្ឋាន និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវកប៉ាល់នេសាទ "៣ទេ" នាវានេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌក្នុងការចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទខុសច្បាប់ កប៉ាល់នេសាទដែលត្រូវបានលុបឈ្មោះ ប៉ុន្តែកំពុងដំណើរការ .... ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះបទប្បញ្ញត្តិនេសាទ IUU ដើម្បីបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំងក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ក្នុងតំបន់ ការនេសាទខុសច្បាប់ ពិសេសការដឹកជញ្ជូនទំនិញខុសច្បាប់។ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់រាល់ការរំលោភលើការនេសាទរបស់ IUU ចាប់តាំងពីការត្រួតពិនិត្យរបស់ EC លើកទី៤។

ជាដំបូង ផ្តោតលើការដោះស្រាយករណីនៃការផ្តាច់ ការបញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ VMS និងការឆ្លងកាត់ព្រំដែនសមុទ្រ។ ឈ្មួញកណ្តាល ការឃុបឃិតគ្នា ការរំលោភលើការកេងប្រវ័ញ្ចខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស... (ក្នុងករណីដែលគ្មានការពិន័យ ហេតុផលជាក់លាក់ត្រូវតែកំណត់ឱ្យច្បាស់លាស់ និងការទទួលខុសត្រូវត្រូវតែធ្វើឡើង ប្រសិនបើការរំលោភមិនត្រូវបានផ្តន្ទាទោសតាមច្បាប់) បន្តស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងផ្តន្ទាទោសយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះការរំលោភបំពានយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយលេខ 04/04/2024 តុលាការប្រជាជនកំពូល។

ខេត្តក៏បានសំណូមពរដល់សមត្ថកិច្ច និងនគរបាលការពារព្រំដែន ត្រូវពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន (ឃុំ/សង្កាត់/ក្រុង) ដើម្បីពង្រឹងការងារក្តាប់ស្ថានការណ៍ ក្នុងតំបន់សំខាន់ៗ ផ្សព្វផ្សាយ និងចល័ត ទប់ស្កាត់ និងទប់ស្កាត់ឲ្យបានទាន់ពេលវេលា នូវនាវានេសាទ និងនេសាទពីចម្ងាយ និងអ្នកនេសាទដែលមានបំណងលួចធ្វើអាជីវកម្មខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។

ចែករំលែកទិន្នន័យ ត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពនាវានេសាទចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ការចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ នាវានេសាទចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទនៅសមុទ្រ តាមដានទិន្នផលផលិតផលជលផលកេងប្រវ័ញ្ច។ គ្រប់គ្រងដោយម៉ឺងម៉ាត់នូវការទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ និងការិយាល័យត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជលផលនៅកំពង់ផែនេសាទ ចំពោះកប៉ាល់នេសាទដែលបំពានលើការនេសាទ IUU ចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនផលិតផលជលផលដែលកេងប្រវ័ញ្ចដោយគ្មានការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អនុវត្ត​ប្រព័ន្ធ​តាមដាន​តាម​អេ​ឡិច​ត្រូ​និក​នៅ​កំពង់ផែ​នេសាទ និង​ចំណុច​ត្រួតពិនិត្យ​កប៉ាល់​នេសាទ​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព និង​តម្លាភាព ដើម្បី​ធានា​តម្លាភាព និង​ស្របច្បាប់​ក្នុងការ​បញ្ជាក់ បញ្ជាក់ និង​តាមដាន​ប្រភពដើម​នៃ​ផលិតផល​ជលផល​កេងប្រវ័ញ្ច​ស្របតាម​បទប្បញ្ញត្តិ...

ជឿជាក់ថា ដោយមានការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ក្វាងនិញកំពុងរួមដៃជាមួយខេត្តនិងទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រទូទាំងប្រទេស ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដក “កាតលឿង” លើវិស័យជលផលនៅឆ្នាំ ២០២៤។