តាមនោះ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបមិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់ 19.149.257 ពាន់លានដុង; ការវិនិយោគសរុបរួមទាំងការប្រាក់គឺ 19,784.55 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ និង​សាងសង់​តាម​ស្តង់ដារ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ដែល​មាន​ផ្លូវ​ទាំង​៤​ពេញ ល្បឿន​រចនា​១២០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ។ ទទឹងផ្លូវ 24.75m; ផ្ទៃផ្លូវ A1 ថ្នាក់ខ្ពស់។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល 60.9km; ចំណុចចាប់ផ្តើមគម្រោងគឺនៅ Km19+300 នៅដើមស្ពានទន្លេ Day ក្នុង Nam Dinh ក្នុងឃុំ Nghia Thai (ស្រុក Nghia Hung ខេត្ត Nam Dinh); ចំណុច​ចុង​នៅ​ប្រហែល​គីឡូម៉ែត្រ 80+200 នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​រវាង​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៣៧ និង​ផ្លូវ​មាត់សមុទ្រ ក្នុង​ឃុំ Thuy Trinh (ស្រុក Thai Thuy ខេត្ត Thai Binh)។

នៅលើផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងមានស្ពានចំនួន 23 ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 7,346 ម៉ែត្រ (ក្នុងនោះខេត្ត Nam Dinh មានស្ពានចំនួន 14 ដែលមានប្រវែងសរុប 3,894.13m); មានស្ពានអាកាសចំនួន៤ ដែលមានប្រវែងសរុប ៨៥៣.៦ម (ក្នុងនោះខេត្តណាំឌិញ មានស្ពានចំនួន២៖ ស្ពានអាកាសនៅប្រសព្វផ្លូវខេត្ត ៤៨៩C និងស្ពានអាកាស Km33+445.07)។

តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបប្រមាណ ៥៣៨,៤៤ ហ.ត; ពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងចាប់ពីឆ្នាំ 2023 បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2027 ដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2028 ។

តំណភ្ជាប់ដើម៖ https://baonamdinh.vn/tin-tuc-su-kien/202411/phe-duyet-du-antuyencao-toc-ninh-binh-hai-phong-doan-qua-tinh-nam-dinh-va-thai-binh-theo-phuong-thuc-doi-tacdong-6/

នេះ​បើ​តាម​កាសែត Nam Dinh