យោងតាមប្រការ 1 មាត្រា 18 នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2024 ការបញ្ឈប់យានជំនិះត្រូវបានកំណត់ថាជាយានជំនិះបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រយៈពេលចាំបាច់សម្រាប់មនុស្សឡើងលើ ឬចុះពីលើយានជំនិះ ផ្ទុក ឬផ្ទុកទំនិញ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ឬធ្វើសកម្មភាពផ្សេងទៀត។

មិនដូចបទប្បញ្ញត្តិពីមុនទេ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីទីតាំងបើកបរ ដើម្បីបិទ ឬបើកទ្វាររថយន្ត ឬធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ប្រសិនបើសុវត្ថិភាពត្រូវបានធានាដោយប្រើហ្វ្រាំងចតរថយន្ត ឬវិធានការការពារផ្សេងទៀត។

ផងដែរនៅក្នុងមាត្រា 18 នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2024 អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅពេលឈប់ ឬចតនៅលើផ្លូវត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិដូចខាងក្រោមៈ

ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវមួយគន្លង៖ ការឈប់ ឬចតរថយន្តនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវមួយគន្លងអាចធ្វើឲ្យស្ទះចរាចរណ៍ បង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។

នៅលើផ្លូវកោង ឬជិតកំពូលភ្នំដែលមានការមើលឃើញស្ទះ៖ ផ្លូវទាំងនេះកំណត់ការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរ ដែលធ្វើឲ្យមានការប៉ះទង្គិចកាន់តែច្រើនប្រសិនបើមានរថយន្តចត។

នៅលើស្ពាន លើកលែងតែកន្លែងដែលអង្គការចរាចរណ៍អនុញ្ញាត៖ ស្ពានគឺជាកន្លែងដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ការឈប់នៅលើស្ពានមានគ្រោះថ្នាក់ទាំងអ្នកបើកបរ និងយានជំនិះផ្សេងទៀត។

នៅក្រោមស្ពានឆ្លងកាត់ លើកលែងតែកន្លែងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត៖ ការចតនៅក្រោមស្ពានអាកាសអាចប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន។

ស្រប​នឹង​យានជំនិះ​មួយ​ទៀត​ដែល​ឈប់ ឬ​ចត៖ នេះ​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​យ៉ាង​ងាយ និង​បង្ក​ការ​លំបាក​សម្រាប់​យានជំនិះ​ផ្សេង​ទៀត​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់ទី។

ការ​ចត​ជិត​ពេក​នឹង​ចរាចរណ៍​ដែល​មក​ដល់​បង្ក​ការ​ស្ទះ និង​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ផ្សេង​ទៀត។

នៅលើផ្លូវបំបែក៖ ការចតនៅលើផ្នែកនៃផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែប្រឆាំងនឹងច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។

នៅផ្លូវប្រសព្វ និងក្នុងចម្ងាយ 5 ម៉ែត្រពីគែមផ្លូវប្រសព្វ៖ នេះជាតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៅពេលយានយន្តឈប់ ឬចតព្រោះវាងាយនឹងបង្កឲ្យមានការប៉ះទង្គិច។

ចំណុច​ទទួល​និង​ចុះ​ពី៖ ការ​ឈប់​នៅ​ចំណុច​ទាំង​នេះ​រារាំង​ការ​ឡើង​ចុះ​ពី​យានជំនិះ​ផ្សេង​ទៀត។

នៅពីមុខខ្លោងទ្វារ និងក្នុងចំងាយ ៥ម៉ែត្រ ទាំងសងខាងនៃខ្លោងទ្វារទីស្នាក់ការរបស់ទីភ្នាក់ងារ ឬអង្គការ : រារាំងយានជំនិះដែលចូល និងចេញពីភ្នាក់ងារ ឬអង្គភាព។

កន្លែងណាដែលផ្លូវធំទូលាយល្មមសម្រាប់យានជំនិះមួយគន្លង៖ ការចតនៅទីនេះបង្កការកកស្ទះ និងស្ទះចរាចរណ៍។

នៅក្នុងជួរសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវរថភ្លើង៖ ការឈប់ ឬចតនៅជិតផ្លូវរថភ្លើងគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដោយសារតែហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចជាមួយរថភ្លើង។

ការបិទផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍៖ ការចតរថយន្តតាមរបៀបដែលបិទបាំងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ឬភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ អាចរារាំងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតមិនឲ្យឃើញ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់។

នៅលើផ្លូវឡានក្រុង រន្ធបង្ហូរទឹក ច្រកចូលរោងចក្រថាមពល កន្លែងពន្លត់អគ្គីភ័យ៖ តំបន់ទាំងនេះត្រូវរក្សាឱ្យបានច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការរបស់យានជំនិះ និងសេវាសាធារណៈ។

លើសពីនេះ ច្បាប់ថ្មីក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា នៅពេលឈប់ ឬចតនៅលើផ្លូវ អ្នកបើកបរត្រូវប្រើសញ្ញា ដើម្បីជូនដំណឹងដល់យានជំនិះផ្សេងទៀត។ ក្នុង​តំបន់​ដែល​គ្មាន​ផ្លូវ​កោង ឬ​ផ្លូវ​ចង្អៀត អ្នកបើកបរ​គួរ​ចត​ជិត​គែម​ខាងស្តាំ​នៃ​ផ្លូវ​ក្នុង​ទិសដៅ​ធ្វើ​ដំណើរ​។

ក្នុង​ករណី​មាន​បញ្ហា​បច្ចេកទេស ឬ​ឧបទ្ទវហេតុ​បង្ខំ​ឱ្យ​យានជំនិះ​ចត​នៅ​កន្លែង​គ្មាន​ច្បាប់​អនុញ្ញាត អ្នកបើកបរ​ត្រូវ​បើក​ភ្លើង​សញ្ញា​ព្រមាន​អាសន្ន ឬ​ដាក់​ផ្លាកសញ្ញា​នៅ​ខាងក្រោយ​រថយន្ត ដើម្បី​ព្រមាន​យានជំនិះ​ផ្សេង​ទៀត ។