គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យនៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀង

សំបកកង់

សំបកកង់គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុត ដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវរអិល។ សំបកកង់ត្រូវតែមានសំបកកង់ មិនត្រូវពាក់ ដើម្បីធានាបាននូវការក្តាប់ល្អ។ ពេល​ជាន់​ហ្រ្វាំង​លូ​មិន​សូវ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នាំ​ឱ្យ​ជាន់​ទឹក​កាត់​បន្ថយ​ការ​ក្តាប់ ហើយ​អ្នក​បើក​បរ​អាច​នឹង​បាត់បង់​ការ​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត​បង្ក​ឱ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់។

ការត្រួតពិនិត្យការពាក់សំបកកង់អាចត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមើលចំណុចរវាងចង្អូរ។ ម្យ៉ាងទៀត ត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យសំបកកង់ហួសពេក ព្រោះសំបកកង់កាន់តែពិបាក វានឹងកាន់តិច។ សម្ពាធសំបកកង់គួរតែធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហោះនៅលើស៊ុមទ្វាររថយន្ត។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ផ្លូវសើមត្រូវការចម្ងាយហ្វ្រាំងធំជាងផ្លូវស្ងួត។ ដូច្នេះ ហ្រ្វាំង​ត្រូវតែ​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ​ប្រសើរ​ជានិច្ច ដើម្បី​ឲ្យ​អ្នកបើកបរ​អាច​ដោះស្រាយ​ស្ថានភាព​គ្រោះថ្នាក់​បាន​ភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ធូររលុង មានសំឡេងចម្លែកនៅពេលហ្វ្រាំង ឬឈ្នាន់ញ័រពេលរថយន្តកំពុងដំណើរការ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែយករថយន្តទៅកន្លែងផ្តល់សេវាដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ។ ជាធម្មតា ការថែទាំរួមមានការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង ការបន្ថែម ឬជំនួសប្រេងហ្វ្រាំង ការធ្វើឱ្យឌីសហ្វ្រាំងឡើងវិញ និងការសម្អាតប្រព័ន្ធ។

ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់

ស្លាបព្រិលគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ដែលជួយអ្នកបើកបរមានចក្ខុវិស័យច្បាស់លាស់នៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀង។ ប្រសិនបើបន្ទះ wiper បង្ហាញសញ្ញានៃការប្រេះ ប្រេះ ឬផ្ទៃមានសរសៃ ឬរឹង ម្ចាស់រថយន្តគួរតែជំនួសបន្ទះជូត។ ក្រដាសជូតមាត់មានច្រើនប្រភេទនៅលើទីផ្សារ ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 100,000 ទៅ 200,000 ដុង។

អ្នកគួរតែជ្រើសរើសទំហំ និងប្រភេទ wiper blade ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ វិធីមួយទៀតដើម្បីពិនិត្យមើលគឺស្តាប់សំឡេងនៅពេលដែល wiper កំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើវាធម្មតា វានឹងមិនមានសំឡេងស្រែករំខានទេ ប្រដាប់ជូតទឹកនឹងផ្លាស់ទីដោយរលូនដោយមិនឈប់។ អ្នកជំនាញណែនាំថា ក្រដាសជូតមាត់គួរត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង។

លើសពីនេះ ម្ចាស់រថយន្តអាចអនុវត្តដំណោះស្រាយមិនជ្រាបទឹកទៅលើកញ្ចក់មុខ ដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញនៅពេលភ្លៀង។ ដំណោះស្រាយនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ ហើយត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃប្រហែល 250,000-300,000 ដុងនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

ប្រព័ន្ធបំភ្លឺ

ប្រព័ន្ធភ្លើងរបស់រថយន្តអាចត្រួតពិនិត្យបានដោយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន បើកកុងតាក់ភ្លើងមុខ បើកភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ ភ្លើងអ័ព្ទ កំណត់ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត និងចេញពីរថយន្តដើម្បីសង្កេត។ ចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយការចាំងពន្លឺប្រឆាំងនឹងជញ្ជាំង ហើយភ្លើងបញ្ច្រាសគួរតែត្រូវបានសង្កេតដោយអ្នកផ្សេង។

ជាងនេះទៅទៀត ភ្លើងរថយន្តទាំងអស់គួរតែត្រូវបានសម្អាតបន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងភ្លៀង ព្រោះភ្លើងរថយន្តកខ្វក់នឹងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបំភ្លឺ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ និងយានយន្តផ្សេងទៀតនៅលើដងផ្លូវ។