គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាសទើបតែបានអនុម័តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងវិនិយោគរយៈពេល 5 ឆ្នាំ (2021-2025) របស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR)។

តាមនោះ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកទាំងមូលត្រូវតែសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 39.544 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធសរុបចំនួន 866.6 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាល 2021-2022 គឺអវិជ្ជមានជាង 1.193 ពាន់លានដុង ដំណាក់កាល 2023-2025 នឹងគេចផុតពីការខាតបង់ជាមួយនឹងចំនួនវិជ្ជមាន 322 ពាន់លានដុង។

ក្រុមហ៊ុនមេ - VNR រយៈពេលនេះត្រូវតែសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 26.190 ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធសរុបចំនួន 1.237 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2022 គឺអវិជ្ជមាន 1.250 ពាន់លានដុង ដំណាក់កាល 2023-2025 គេចផុតពីការខាតបង់ជាមួយនឹងចំនួនវិជ្ជមាន 13 ពាន់លានដុង។

vn railway.jpeg
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងដើមទុនរដ្ឋនៅសហគ្រាសទើបតែបានអនុម័តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងវិនិយោគរយៈពេល 5 ឆ្នាំ (រយៈពេល 2021-2025) របស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម។

ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 តម្រូវការដើមទុនវិនិយោគសរុបក្នុងរយៈពេល 2021-2025 សម្រាប់គម្រោងក្រុម A និង B នៃសាជីវកម្មទាំងមូលគឺ 2.590 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានចាត់ឱ្យ VNR ត្រួតពិនិត្យលំហូរអ្នកដំណើរ ដើម្បីកែសម្រួលសមាសភាពរថភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការអ្នកដំណើរចម្រុះ និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម។ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវតម្រូវការទីផ្សារដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបើកផ្លូវថ្មី ដើម្បីពង្រីកទីផ្សារ។ បង្កើតប្រព័ន្ធលក់យ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយផ្តោតលើតំបន់ទីក្រុង និងទីប្រជុំជន និងទម្រង់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនបរទេស។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏ត្រូវបន្តរក្សា និងស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយថ្លៃឈ្នួលដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនបានល្អបំផុត រួមទាំងពេលវេលាខ្ពស់បំផុត និងពេលបិទកំពូល។

លើសពីនេះទៀត ឧស្សាហកម្មត្រូវការបង្កើនទិន្នផលនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកអន្តរជាតិទៅកាន់តំបន់ចិន និងទៅកាន់ប្រទេសទីបី។ រក្សា និងជំរុញការនាំចេញទៅកាន់រុស្ស៊ី អឺរ៉ុប...

ជំរុញសកម្មភាពភស្តុភារ វិនិយោគលើការកែលម្អគុណភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងតាមរយៈការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗនូវការរៀបចំការចែកចាយទំនិញពីឃ្លាំង ស្ថានីយ៍ ទៅជាភ្នាក់ងារ ផ្សារទំនើប ហាងងាយស្រួល... ដើម្បីបង្កើនតម្លៃ និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន។

បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្ត ធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដើម្បីផលិតក្បាលរថភ្លើង ទូរថភ្លើង រថភ្លើង (DMU, EMU) ដែលមានល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងផលិតផលមេកានិចផ្លូវដែក។