បរិមាណចរាចរនាំចូល និងនាំចេញជាមធ្យមឈានដល់ ១៣០០ គ្រឿង/ថ្ងៃ

លោក Doan Thanh Son អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានឲ្យដឹងថា ជាមួយនឹងការផ្តួចផ្តើម និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្ត Lang Son ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន និងពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន រួមជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង មន្ទីរ និងសាខាកណ្តាល ជាពិសេសក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការសម្របសម្រួលរបស់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងខេត្ត Guangxi (ចិន) និងសហគ្រាសនាំចេញ រួមផ្សំនឹងការបង្កើនទំនាក់ទំនងជានិច្ច។ ត្រូវបានអភិវឌ្ឍ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលនៃការរីករាលដាលដ៏លំបាក។

ច្រកព្រំដែន Tan Thanh, Lang Son (រូបភាពរូបភាព)

អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញមានដំណើរការរលូន និងរស់រវើក។ កសិផល និងផ្លែឈើដែលបាននាំចេញ តែងតែមានការសម្របសម្រួល និងត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗនៅកំពង់ផែ ទប់ស្កាត់ការកកស្ទះ និងប៉ះពាល់ដល់ទំនិញ និងអាជីវកម្ម។

បរិមាណចរាចរណ៍ទំនិញនាំចេញ-នាំចូលជាមធ្យមបានឈានដល់ ១.៣០០ គ្រឿង/ថ្ងៃ កើនឡើង ១៨.២% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៣ (ខ្ពស់បំផុតឈានដល់ជិត ១.៦០០ គ្រឿង/ថ្ងៃ) ដែលក្នុងនោះមានយានជំនិះនាំចេញប្រមាណ ៤៥០ គ្រឿង (យានយន្តកសិកម្មមានប្រមាណជាង ៧៥%) ហើយយានជំនិះនាំចូលឈានដល់ ៨៥០ គ្រឿង។

ចំណូល​សរុប​នៃ​ការ​នាំ​ចូល​-​នាំ​ចេញ​គ្រប់​ប្រភេទ​តាម​ច្រក​ព្រំដែន​ក្នុង​ខេត្ត​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៤ មាន​ចំនួន​៦៦,៤​ពាន់​លាន​ដុល្លារ កើនឡើង​២៧,៦% បើ​ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូច​គ្នា​កាលពី​ឆ្នាំ​មុន ។ ក្នុងនោះ ចំណូលនាំចេញកសិផលដែលបានប្រកាសនៅនាយកដ្ឋានគយ Lang Son សម្រេចបានប្រមាណ ២,២ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៨,២% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ លទ្ធផលទាំងនេះបានរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត ដោយមានការវាយតម្លៃថា គោលដៅ ១៥/១៨ ដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ បានសម្រេច ឬលើស។

នៅឆ្នាំ 2024 កម្រិតនឹងឈានដល់ជាង 50,300 C/Os

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ Lang Son តែងតែកំណត់សេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែនជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ដើរតួនាទីជំរុញ និងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។ ខេត្តបានអនុវត្តភ្លាមៗនូវដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើន ដើម្បីគាំទ្រ និងសម្រួលដល់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ ជាពិសេសផលិតផលកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទដ៏រឹងមាំរបស់វៀតណាម។ ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ Lang Son បានចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើមទំនិញ (C/O) ជាង 1,754,000 ដែលមានជាមធ្យមប្រចាំឆ្នាំ 30,000 - 50,000 C/O ដែលភាគច្រើនជាផលិតផលកសិកម្ម Form E សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិន ដោយមាន C/O ជាង 50,300 ចេញក្នុងឆ្នាំ 2024 ។

ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Lang Son បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងសម្របសម្រួលការអនុវត្តផ្លូវចរាចរណ៍ដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang ច្រកព្រំដែន Dong Dang (ខេត្ត Lang Son) - Tra Linh (ខេត្ត Cao Bang) ផ្លូវល្បឿនលឿន; ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ៤ ប៊ី; ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងតំបន់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ; គម្រោងជួសជុលស្ថានីយ៍រថភ្លើង Dong Dang គ្រោងតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេវាភស្តុភារសំខាន់ៗ លើកកម្ពស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃធម្មជាតិដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ...; គម្រោងកំពង់ផែស្ងួត Lang Son ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ Duty Free Zone Complex និងមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកទំនិញអន្តរជាតិ…

ទាំងនេះសុទ្ធតែជាគម្រោងធំៗ បម្រើសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃសហគ្រាសក្នុងស្រុក និងបរទេស។ ខេត្តបានជំរុញការអនុវត្តសមិទ្ធិផលវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការបំប្លែងឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងការនាំចូល-នាំចេញ តាមរយៈវេទិកាច្រកទ្វារព្រំដែនឌីជីថលខេត្ត Lang Son ជួយទទួល និងដំណើរការព័ត៌មានជាសាធារណៈ និងឆាប់រហ័ស ធ្វើការគ្រប់គ្រងយានយន្តបានទាន់ពេលវេលា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបោសសម្អាតគយ។

លោក Doan Thanh Son អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទស្តីពីការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃប្រភពដើមទំនិញឆ្នាំ 2024 ដែលធ្វើឡើងនៅទីក្រុង Lang Son នារសៀលថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ។

លោក Doan Thanh Son បានឲ្យដឹងថា ខេត្តកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តគម្រោងសាកល្បងសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញពិសេសនៅតំបន់បង្គោលគីឡូម៉ែត្រលេខ ១១១៩-១១២០ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនពិសេសនៅតំបន់ព្រំដែនលេខ ១០៨៨/២-១០៨៩ ក្នុងច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi - Huuhi ។

នេះគឺជាគំរូសាកល្បងដំបូងគេក្នុងប្រទេសជាមួយនឹងការកសាងផ្លូវនាំចូល-នាំចេញដែលបានបិទដោយឯករាជ្យ ឯករាជ្យ ដាច់ដោយឡែកពីផ្លូវដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណីបច្ចុប្បន្ន។ ម៉ូដែលនេះនឹងធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរវាងប្រទេសទាំងពីរ អនុវត្តការដឹកជញ្ជូនគ្មានការប៉ះ និងគ្មានការរំខានជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាគ្មានមនុស្សបើកនៅលើផ្លូវថេរ ស្ទូចកុងតឺន័រស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើទីតាំងផ្កាយរណប និង 5G ។

គម្រោងសាកល្បងសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃនេះ រំពឹងថានឹងគាំទ្រ និងជំរុញសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ ដោយមានគោលដៅខិតខំបង្កើនសមត្ថភាពបោសសម្អាតគយ ២-៣ ដង បើធៀបនឹងពេលបច្ចុប្បន្ននៅឆ្នាំ ២០២៧ ហើយនៅឆ្នាំ ២០៣០ ខិតខំបង្កើនសមត្ថភាពបោសសម្អាតគយ ៤-៥ ដង បើធៀបនឹងបច្ចុប្បន្ន។

នាថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son និងរដ្ឋាភិបាលប្រជាជននៃតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang (ចិន) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នាស្តីពីយន្តការនៃកិច្ចប្រជុំទៀងទាត់ និងផ្លាស់ប្តូរដើម្បីរួមគ្នាកសាងច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃសាកល្បង បង្ហាញពីការសម្របសម្រួលសកម្មរវាងរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរក្នុងការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរ ស្រាវជ្រាវ និងច្រកទ្វារព្រំដែន។

ទន្ទឹមនឹងនោះខេត្តបានពង្រឹងការអនុវត្តគោលនយោបាយជួយដល់អាជីវកម្មដែលដំណើរការនៅកំពង់ផែ ផលិតកម្ម និងសហគ្រាសនាំចេញ-នាំចូលជាទូទៅ រួមទាំងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ ក្នុងដំណើរការទទួលបាន និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ និងធុរកិច្ច។ ខេត្តតែងតែផ្តាំផ្ញើដល់កងកម្លាំងមុខងារនៅច្រកទ្វារព្រំដែនឱ្យទៀងទាត់ផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធភាគីចិន ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអតិបរិមាសម្រាប់សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដែលសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញកសិផលនៅច្រកទ្វារព្រំដែនមានការកើនឡើងខ្លាំង ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរ និងយល់ព្រមបង្កើនម៉ោងធ្វើការនៅពេលថ្ងៃ ធ្វើការក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាក និងចាត់ចែងដំណើរការអាជីវកម្មឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

លោក Doan Thanh Son បានអះអាងថា ក្នុងសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញ ខេត្ត Lang Son បានប្តេជ្ញាអនុវត្តយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននូវគោលនយោបាយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុត ដើម្បីជួយឧបត្ថម្ភសហគ្រាសវិនិយោគ ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម នាំចូល និងនាំចេញទំនិញ កសាងបរិយាកាសធុរកិច្ចប្រកបដោយសុខភាពល្អ បើកចំហ និងមិត្តភាព។ ពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានក្នុងស្រុក ដើម្បីអនុវត្តការងារគ្រប់គ្រងឯកទេសឱ្យបានទាន់ពេលវេលា បន្តជំរុញការនាំចូល និងនាំចេញតាមតំបន់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងឧស្សាហ៍កម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ បន្តយកចិត្តទុកដាក់ គាំទ្រ និងជួយខេត្តលើយន្តការ គោលនយោបាយ និងធនធានក្នុងសកម្មភាពនាំចេញ-នាំចូល និងពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន ជាពិសេសជួយឱ្យខេត្តអនុវត្តបានជោគជ័យនូវគម្រោងសាកល្បងសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ដើម្បីលើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិរបស់ខេត្ត និងជំរុញសកម្មភាពនាំចេញ-នាំចូលតាមរយៈខេត្ត។