កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា សិក្ខាសាលាស្ដីពីការផ្សារភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ Binh Dinh និងតភ្ជាប់ផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវដែករវាងទីក្រុង Da Nang និង Khanh Hoa បានប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Quy Nhon (Binh Dinh)។

ការបង្កើតរថភ្លើងទេសចរណ៍នៅលើស្ថានីយ៍ Dieu Tri - ផ្លូវស្ថានីយ៍ Quy Nhon

សិក្ខាសាលានេះមានគោលបំណងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ ទាញយកសក្តានុពលទេសចរណ៍ និងភាពខ្លាំងនៃតំបន់នីមួយៗ ជាពិសេសការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់តំបន់ក្នុងតំបន់។ តភ្ជាប់ប្រភពទេសចរណ៍ពីហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ខេត្ត Binh Dinh និងខេត្ត-ក្រុងផ្សេងៗទៀត; ក៏ដូចជាការណែនាំអំពីកម្មវិធីជំរុញទឹកចិត្តរបស់ខេត្ត និងផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ។

ក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោក Ha Trong Thang អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ រថភ្លើងនាំមកនូវបទពិសោធន៍ប្លែកៗ ដូចជាផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់តំបន់ទេសភាពជាច្រើន បង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ទេសចរណ៍អន្តរតំបន់។

ការភ្ជាប់ Binh Dinh ជាមួយ Da Nang និង Khanh Hoa តាមរថភ្លើងជួយបង្កើតផ្លូវធ្វើដំណើរចម្រុះ និងទាក់ទាញ។ រថភ្លើងមានសុវត្ថិភាពជាងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត មានទីធ្លាធំទូលាយ និងរួមបញ្ចូលសេវាកម្មងាយស្រួលជាច្រើន។

យោងតាមលោក Thang ខ្សែរថភ្លើង Quy Nhon - Dieu Tri បច្ចុប្បន្នមានចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រ (ស្រុក Duy Phuoc ខេត្ត Binh Dinh) ជាខ្សែរថភ្លើងដែលមានរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរតែមួយគូ SE29 និង SE30 (Saigon - Quy Nhon) ដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយ វានៅតែមានសមត្ថភាពរថភ្លើងលើស ដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ដំណើរការនាវាទេសចរណ៍។

ក្រុមហ៊ុនក៏បានស្នើឱ្យខេត្ត Binh Dinh និងទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍សិក្សាផែនការរៀបចំរថភ្លើងទេសចរណ៍ចំនួន 2-3 គូដែលរត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃរវាងស្ថានីយ៍ Quy Nhon និង Dieu Tri ។ តាម​ផ្លូវ​មាន​រថភ្លើង​យឺតៗ​ឈប់​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ចូល​ឆែក​ឆេរ។

ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកត្រូវមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈបន្ថែមទៀត

លោក Ha Van Sieu នាយករងរដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិវៀតណាមបានអត្ថាធិប្បាយថា Binh Dinh បានខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលទេសចរណ៍ ជាពិសេសផ្តោតលើផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវដែក។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ចំនួនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Dieu Tri និង Quy Nhon មានជិត ៦០០នាក់។ ជាពិសេស Binh Dinh បានដាក់ឱ្យដំណើរការរថភ្លើងទេសចរណ៍ប្រណិតចំនួនពីរលើផ្លូវ Da Nang - Quy Nhon និង Nha Trang - Quy Nhon ជាមួយនឹងបរិក្ខារអន្តរជាតិដូចជាសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 5 ...

ទោះបីជាមានសក្តានុពល និងលទ្ធផលដំបូងក៏ដោយ តាមការវាយតម្លៃរបស់លោក Sieu ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសវៀតណាមនិយាយរួម និងជាពិសេស Binh Dinh នៅតែមានដែនកំណត់ជាច្រើន។

នោះគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកមិនទំនើប ល្បឿនរថភ្លើងយឺត សេវារថភ្លើងមិនមានភាពទាក់ទាញ។ ការ​តភ្ជាប់​ស្ថានីយ និង​តំបន់​ទេសចរណ៍​មិន​ល្អ​ត្រូវ​មាន​ប្រព័ន្ធ​ឆ្លងកាត់​ដ៏​មាន​ប្រសិទ្ធភាព...

“ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែក Binh Dinh ត្រូវអនុវត្តដំណោះស្រាយដូចជា ចេញគោលនយោបាយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ និងទាក់ទាញទេសចរណ៍ MICE កែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផលិតផលទេសចរណ៍ កែលម្អស្ថានីយ៍ Dieu Tri កែលម្អគុណភាពរថភ្លើង អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ឯកទេសដូចជា “រថភ្លើងស្វែងយល់ទឹកដីសិល្បៈ” និងតភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍សំខាន់ៗ”។

លោកក៏បានស្នើថា Binh Dinh អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីលើកកម្ពស់វិស័យទេសចរណ៍ និងផ្តល់ព័ត៌មានឌីជីថលនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង; រៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ទេសចរណ៍ កម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយនៅលើយន្តហោះ និងតាមគោលដៅនានា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តត្រូវពង្រឹងគុណភាពធនធានមនុស្សក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងផ្លូវដែក ជំរុញជំនាញសេវាកម្ម និងសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។