កាសែត Giao thong ទទួលបានសំណួរពីអ្នកអានដែលសួរថាតើរថយន្តដែលមានភ្លើងអ័ព្ទដាច់ដោយឡែកបន្ថែមពីលើភ្លើងមុខនឹងឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដែរឬទេ?

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលចុះបញ្ជីមួយនៅទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា សារាចរណែនាំលេខ ៤៣/២០២៣ វិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមសារាចរណែនាំលេខ ៨៥/២០១៤ គ្រប់គ្រងការកែប្រែយានយន្តកំណត់ករណីមួយ ដែលរថយន្តមានការផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការកែប្រែនោះទេ នោះគឺ៖ ការដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទដាច់ដោយឡែកបន្ថែម រថយន្តនៅតែចុះបញ្ជីជាធម្មតា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភ្លើងអ័ព្ទបន្ថែមត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការដំឡើងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

ជាពិសេស សារាចរលេខ 30/2024 ដែលគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ដើម្បីឆ្លងផុតប្រភេទការត្រួតពិនិត្យចង្កៀងអ័ព្ទបន្ថែម ទីតាំងដំឡើងចង្កៀងត្រូវតែលើសពី 400mm ពីគែមខាងក្រៅរបស់រថយន្ត និងមានកម្ពស់តិចជាង 250mm។ ជាពិសេស មិនគួរដំឡើងនៅពីលើភ្លើងខាងមុខឡើយ ព្រោះអាចបណ្ដាលឲ្យធ្នឹមពន្លឺនៃភ្លើងចាំងពីលើ ធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរយានជំនិះផ្សេងទៀត ធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នេះ​ក៏​ជា​ករណី​អ្នក​អាន​កាសែត Giao thong សួរ​ដែរ ដូច្នេះ​ប្រសិន​បើ​ភ្លើង​អ័ព្ទ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ពី​លើ​ភ្លើង​មុខ នោះ​រថយន្ត​នឹង​បរាជ័យ​នូវ​វត្ថុ​នេះ ដែល​មាន​ន័យ​ថា​បរាជ័យ​ក្នុង​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​រថយន្ត។

ជាងនេះទៅទៀត តំណាងមណ្ឌលអធិការកិច្ច បាននិយាយថា ភ្លើងអ័ព្ទបន្ថែម ក៏ត្រូវបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយចំនួនទៀត ដើម្បីមានសិទ្ធិធ្វើអធិការកិច្ចផងដែរ។ រួមទាំង: បរិមាណត្រូវតែមាន 2 ភ្លើង, ដំឡើងស៊ីមេទ្រី; ពណ៌ស្រាលគឺពណ៌សឬលឿង; បានដំឡើងដើម្បីបើក និងបិទដោយឯករាជ្យនៃភ្លើងខាងមុខ។

ការពន្យល់ពីមូលហេតុដែលភ្លើងអ័ព្ទត្រូវបើក ​​និងបិទដោយឯករាជ្យពីភ្លើងខាងមុខ អ្នកតំណាងរូបនេះបាននិយាយថា ភ្លើងអ័ព្ទដែលមានកុងតាក់ធម្មតាជាមួយភ្លើងមុខគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងក្នុងការប្រើប្រាស់ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងទីក្រុង លើផ្លូវផ្សេងក្រៅពីផ្លូវជាតិ ដូចជា ផ្លូវភូមិ ផ្លូវស្រុក ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវជាតិ។ល។

មូលហេតុគឺដោយសារពន្លឺដែលបញ្ចេញក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីភ្លើងទាំងពីរប្រភេទនេះ នឹងធ្វើឱ្យមានពន្លឺចែងចាំង សូម្បីតែពិការភ្នែកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត កាត់បន្ថយការមើលឃើញ នាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "បច្ចុប្បន្នស្ថានភាពរថយន្តដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទល្មើសច្បាប់ នៅតែកើតមានជាធម្មតា នាំឱ្យរថយន្តមិនត្រួតពិនិត្យ ពេលដំឡើង ម្ចាស់រថយន្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងភាពងាយស្រួលនៅពេលយករថយន្តមកត្រួតពិនិត្យ"។