ផែនការព្រលានយន្តហោះ Gia Binh

វិសាលភាពព្រំដែននៃការសិក្សារៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh មានទំហំប្រមាណ ៣៦៣ ហិកតា ដោយផ្អែកលើផែនការរបស់អាកាសយានដ្ឋានឯកទេស Gia Binh និងតំបន់ជិតខាង។

ផែនការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ធានាបាននូវការអនុលោមតាមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសរបស់វៀតណាម ដោយភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយផែនការអភិវឌ្ឍន៍នៃវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធានាផលប្រយោជន៍ជាតិ និងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Bac Ninh។

គោលបំណងនៃផែនការគឺរៀបចំផែនការ និងរៀបចំទីកន្លែងសមហេតុផល ដើម្បីធានាការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបម្រើយន្តហោះឯកជន សមស្របនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ ក៏ដូចជាស្រាវជ្រាវ និងស្នើផែនទីផ្លូវវិនិយោគសមស្រប។

ការធ្វើផែនការត្រូវគោរពតាមច្បាប់ផែនការ ច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល; ស្តង់ដារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិ និងស្តង់ដារ និងអនុសាសន៍របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ។ ធានានូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងធានានូវលទ្ធភាពនៃផែនការ។

ខ្លឹមសារសំខាន់នៃកិច្ចការធ្វើផែនការ រួមមានការស្ទង់មតិ ការស៊ើបអង្កេត និងការប្រមូលទិន្នន័យចាំបាច់សម្រាប់ធ្វើផែនការ។ ការព្យាករណ៍តម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស; រៀបចំផែនការដែនអាកាស ផ្លូវហោះហើរ និងវិធីសាស្រ្តហោះហើរសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន។ ការកំណត់លក្ខណៈ តួនាទី និងខ្នាតនៃអាកាសយានដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងសូចនាករនៃការប្រើប្រាស់ដីមូលដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេលធ្វើផែនការ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ការវាយតម្លៃសមត្ថភាព និងជម្រើសសម្រាប់រៀបចំផែនការព្រលាន រួមទាំងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន និងផ្ទៃដី ព្រមទាំងខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការរៀបចំផែនការស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំការងារឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការនៃការកេងប្រវ័ញ្ចនាពេលអនាគត។ កសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យផែនការ; កំណត់តម្រូវការការពារបរិស្ថាន និងតម្រូវការផ្សេងទៀតដែលសមរម្យសម្រាប់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានកត់សម្គាល់ថា អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមគួរតែទទួលយក និងបញ្ចប់ភារកិច្ចរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នេះបើយោងតាមលទ្ធផលវាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ។

រយៈពេលនៃការធ្វើផែនការគឺ 30 ថ្ងៃ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការកំពង់ផែស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួនឱ្យបានពេញលេញដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ០៥/២០២១ របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត បន្ទាប់ពីទទួលបានផលិតផលឧបត្ថម្ភ ដែលជាឯកសាររៀបចំផែនការ។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកឧបត្ថម្ភ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការ ណែនាំការសាងសង់ ត្រួតពិនិត្យការងារធ្វើផែនការ និងបំពេញផលិតផលដែលបានឧបត្ថម្ភ។

ពិនិត្យ និងអនុវត្តនិតិវិធីកែសម្រួលភារកិច្ចធ្វើផែនការ ក្នុងករណីដែលគម្រោងស្រាវជ្រាវបង្កើតអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh អនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចខុសពីឯកសារកិច្ចការធ្វើផែនការ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើការប្រមូលមតិ វាយតម្លៃឯកសារធ្វើផែនការ និងបំពេញឯកសារយ៉ាងសកម្ម ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពស្របតាមតម្រូវការនៃឯកសារធ្វើផែនការ បន្ទាប់ពីទទួលបានផលិតផលដែលបានឧបត្ថម្ភ។

លើសពីនេះ អនុវត្តនីតិវិធីដាក់ស្នើការអនុម័តផែនការ បន្ទាប់ពីអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ត្រូវបានអនុម័ត បញ្ចូលទៅក្នុងផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។

ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh និងស្ថាប័ន អង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការអង្កេត និងរៀបចំឯកសារផែនការ ធានាបាននូវការគោរពតាមបទបញ្ញត្តិស្តីពីសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាព។

អ្នកឧបត្ថម្ភផលិតផលផែនការគឺក្រុមហ៊ុន Aviation Construction Design and Consulting Company Limited ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាការអនុលោមតាមគោលការណ៍ដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ០៥/២០២១ របស់រដ្ឋាភិបាល។