នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគស្ពានអាកាសផ្លូវបំបែក An Duong និងការកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវ Nghi Tam Au Co អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានស្តាប់លោក Pham Van Duan នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងបានបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃការសាងសង់ស្ពានអាកាសនៅផ្លូវបំបែក An Duong។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងអនុវត្តដំណាក់កាលទី 2 នៃការពង្រីកផ្លូវ Au Co ពី Nghi Tam ដល់ស្ពាន Nhat Tan ដែលមានប្រវែង 3.7 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ អង្គភាពសាងសង់ត្រូវបញ្ចុះប្រឡាយទឹកក្រហម ដើម្បីពង្រីកផ្លូវពី ២ ទៅ ៦គន្លង ហើយសាងសង់ជញ្ជាំងបេតុងពង្រឹងនៅខាងស្តាំ (ក្រៅប្រឡាយ) ដើម្បីជំនួសផ្នែកនៃប្រឡាយដី។

អនុប្រធានទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan (ជួរមុខទីពីរពីឆ្វេង) ជាមួយនាយកដ្ឋាន វិស័យ និងអ្នកវិនិយោគជាក់ស្តែងនៅគម្រោងផ្លូវ Nghi Tam - Au Co នាថ្ងៃទី ៦ ខែមីនា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Duân ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា គម្រោងក៏បានជួសជុល និងតុបតែងប្រព័ន្ធផ្លូវលំនៅសងខាង ដែលមានទំហំផ្លូវកាត់ពី 26.5m ទៅ 31m គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបដំណាក់កាលទី 2 ចំនួន 544 ពាន់លានដុង។ ប៉ុន្តែដោយសារការសាងសង់ទំនប់វារីអគ្គិសនីពិសេសនោះ គម្រោងត្រូវផ្អាកការសាងសង់អស់ជាច្រើនខែក្នុងរដូវវស្សា ដើម្បីការពារទឹកជំនន់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបញ្ចប់ទៅតាមផែនការដើម។

ទាក់ទិននឹងទំហំសំណង់នៅការដ្ឋាន លោក Duân បានមានប្រសាសន៍ថា មុនពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ ជាមួយនឹងកញ្ចប់លេខ ៣៩ (ផ្នែកពីសណ្ឋាគារ Thang Loi ដល់ផ្លូវបំបែក Xuan Dieu ប្រវែង ១,៤០០ ម៉ែត្រ) អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ការដ្ឋានជួសជុលជញ្ជាំងបេតុងពង្រឹងទាំងស្រុង។ 5/6 ច្រកព្រំដែន; បញ្ចប់ 100% នៃជញ្ជាំងបិទចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវខុស; បញ្ចប់ការដ្ឋានក្រាលកៅស៊ូលើផ្លូវលំទាំងសងខាង (ទទឹង 5ម); ផ្លូវពង្រីក Au Co បានត្រួសត្រាយផ្លូវកាត់ប្រវែង 1,400 ម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ក្រុងកំពុងខិតខំបញ្ចប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះរាជធានី។

ដោយសំដៅលើការលំបាកបច្ចុប្បន្ននៃគម្រោងនេះ លោក Duân បាននិយាយថា បញ្ហាចម្បងឥឡូវនេះគឺនៅក្នុងការសាងសង់គម្រោងខ្សែក្រោមដី 110kV Tay Ho - Yen Phu ដែលវិនិយោគដោយសាជីវកម្មអគ្គិសនីហាណូយ ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងវិសាលភាពសាងសង់នៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Au Co។ បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍បានប្រគល់ការដ្ឋានជូនតំណាងវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 110 kV ប្រវែងប្រហែល 1,750/2,700 ម៉ែត្រលើផ្លូវទាំងមូល និង 3/5 ទីតាំងផ្លូវរូងក្រោមដី ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ កំណាត់ផ្លូវក្រោមដីសាងសង់បានត្រឹមតែប្រហែល 200 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ឈានដល់ការប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យប្រហែល 12% ។

គន្លឹះ គម្រោងបន្ទាន់មិនអាចពន្យារពេល ឬមិនអើពើបានទេ។

នៅគម្រោងកែលម្អផ្លូវ Xuan Dieu វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tay Ho ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tay Ho លោក Nguyen Dinh Khuyen បានរាយការណ៍ថា ផ្លូវដែលត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អនេះមានប្រវែងប្រហែល 1.087 ម៉ែត្រ (ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ To Ngoc Van ចំណុចចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវប្រសព្វជាមួយការវិនិយោគ Nghi Tam Street) សរុបជាង 38 ពាន់លានដុង។

ទាក់​ទង​នឹង​ដំណើរ​ការ​គម្រោង​នេះ ប្រធាន​គណៈ​កម្មាធិការ​ប្រជាជន​ស្រុក Tay Ho បាន​និយាយ​ថា វា​ហួស​កាល​កំណត់​ហើយ​ ស្រុក​កំពុង​ស្នើ​សុំ​គណៈ​កម្មាធិការ​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង​វិនិយោគ​សំណង់​ស្រុក Tay Ho (អង្គភាព​អនុវត្ត​គម្រោង) ដើម្បី​ស្នើ​ដំណោះ​ស្រាយ​ដើម្បី​បញ្ចប់​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​នេះ​ឱ្យ​បាន​ឆាប់។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tay Ho បានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងជូនអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។

បើ​តាម​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ស្រុក​តៃហូ បញ្ហា​ចម្បង​នៃ​គម្រោង​នេះ​គឺ​នៅ​មាន​ចំនួន ១១ ករណី​ដែល​ដី​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ជូន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ស្រុក​កំពុង​ធ្វើ​សកម្មភាព​កៀរគរ​គ្រួសារ​ដើម្បី​ប្រគល់​ដី។ ក្នុងករណីមានការខកខានក្នុងការប្រមូលផ្តុំ ផែនការអនុវត្តច្បាប់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ពេលវេលាសម្រាប់ការទទួលបានដីជាកាតព្វកិច្ចត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024។

ក្នុងការត្រួតពិនិត្យគម្រោងខាងលើ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan បាននិយាយថា ទាំងនេះគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ និងបន្ទាន់ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាននៅក្នុងទីក្រុង និងក្នុងតំបន់គម្រោង ដូច្នេះការសាងសង់មិនអាចពន្យារពេល ឬធ្វេសប្រហែសឡើយ។ “ទាំងនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ៗដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បម្រើការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពរបស់ប្រជាជន និងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះនៅតែមានហេតុផលជាច្រើនដែលនាំឱ្យគម្រោងមិនសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលរំពឹងទុក" លោក Tuan បានវាយតម្លៃ។

ពីភាពជាក់ស្តែងនេះ លោក ទួន បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ផ្តោតលើការចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្មករសំណង់ ជំនះការលំបាក និងឧបសគ្គ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Nghi Tam - Au Co អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានបញ្ជាឱ្យសាជីវកម្មអគ្គិសនីហាណូយជំរុញឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលហាណូយ និងអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ខ្សែបណ្តាញក្រោមដី Tay Ho - Yen Phu កម្លាំង 110kV ដើម្បីប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ និងកម្មករបន្ថែម រៀបចំក្រុមសាងសង់ជាច្រើនដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវបំបែក Anh-Duong ខែមីនា។

នៅគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Xuan Dieu លោក Duong Duc Tuan បានបញ្ជាឱ្យស្ថាប័នអន្តរវិស័យរួមមាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ប៉ូលីសទីក្រុងហាណូយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tay Ho ... បន្តជួយសម្រួល និងគាំទ្រដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍ និងការបោសសំអាតទីតាំង ដើម្បីបម្រើដល់ការកសាងគម្រោងឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

លោក Trong