មតិជាច្រើនបាននិយាយថា ជំនួសឱ្យការផ្តោតលើនិន្នាការទីផ្សារ អ្នកវិនិយោគអចលនទ្រព្យត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើកត្តាដែលអាចជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មជាច្រើនប្រភេទ។
ក្រៅពីនេះ ជាមួយនឹងការដឹកនាំនៃវិស័យអចលនទ្រព្យឧស្សាហកម្មនាពេលថ្មីៗនេះ និងលទ្ធភាពទាក់ទាញ FDI នៃទីផ្សារវៀតណាម តំបន់នៅជិតសួនឧស្សាហកម្មនឹងបន្តក្លាយជាដី "ក្តៅ" ។
នៅក្នុងគម្រោងសួនឧស្សាហ៍កម្មមួយចំនួន ការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនប្រភេទនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួមគ្នា ដូចជា ដី ផ្ទះពាណិជ្ជកម្ម និងលំនៅដ្ឋានសម្រាប់អ្នកជំនាញ ដែលនឹងក្លាយជាការវិនិយោគដ៏ចំណេញ ជាមួយនឹងសក្តានុពលសម្រាប់ការកើនឡើងតម្លៃនាពេលអនាគត នៅពេលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងសេវាកម្មអម។
បន្ទាប់ពីប្រភេទខាងលើ យើងអាចនិយាយអំពីទីផ្សារនៅតំបន់រណបនៃទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដឹកជញ្ជូនដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ ជាមួយនឹងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ជាយក្រុងនៃទីក្រុង ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើមជ្ឈមណ្ឌល តំបន់រណបទាំងនេះនឹងអភិវឌ្ឍលើគ្រប់វិស័យដូចជា ចំនួនប្រជាជន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ច ...
អត្ថាធិប្បាយលើជម្រើសវិនិយោគនាពេលខាងមុខ លោក Dinh Minh Tuan នាយកក្រុមហ៊ុន Batdongsan.com.vn ប្រចាំតំបន់ភាគខាងត្បូងបានមានប្រសាសន៍ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតែងតែជាកត្តាសំខាន់មួយដែលជំរុញឱ្យតម្លៃអចលនទ្រព្យឡើងចុះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីផ្សារភាគខាងត្បូងកំពុងឃើញគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដែលនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍យ៉ាងច្រើន រួមទាំងគម្រោងសំខាន់ៗដូចជា កំពង់ផែសមុទ្រ Cai Mep ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ជាដើម។
ក្នុងរង្វង់ចម្ងាយ 60 គីឡូម៉ែត្រពីគម្រោងសំខាន់ៗ Dong Nai, Phan Thiet និង Ba Ria - Vung Tau គឺជាទីផ្សារដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកវិនិយោគពិចារណា។
ជាឧទាហរណ៍ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet ទើបនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរ ហើយតម្រូវការអចលនទ្រព្យនៅទីនេះបានកើនឡើងពី 30 ទៅ 40% ។ ការធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Binh Thuan ចំណាយពេលត្រឹមតែ 2.5 ម៉ោងតាមរថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យទីផ្សារទេសចរណ៍នេះប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយ Ba Ria - Vung Tau ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau ក៏ជួយទីផ្សារទេសចរណ៍ Vung Tau និង Ho Tram ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនផងដែរ។ លើសពីនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc – Can Tho – Soc Trang និង Ben Luc – Long Thanh នឹងជួយបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃទុនវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ខេត្ត Long An និងភាគខាងលិច។ ទាំងនេះក៏ជាទីផ្សារដែលអ្នកវិនិយោគអចលនទ្រព្យអាចពិចារណាផងដែរ។
លោក Tuan បានមានប្រសាសន៍ថា “ទីក្រុងហូជីមិញមានប្រជាជនចំនួន ២០ លាននាក់ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ធ្វើដំណើរទៅទីក្រុង Vung Tau ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ប្រាក់ចំណេញពីទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មនឹងមានចំនួនច្រើន ដោយមិនគិតពីចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ឬភ្ញៀវទេសចរមកពីខេត្តជិតខាងនោះទេ។
ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ គឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នាអំពីផលប៉ះពាល់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលើការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ លោក ស៊ូ ង៉ុកឃួង នាយកជាន់ខ្ពស់របស់ Savills មានប្រសាសន៍ថា ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ និងបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងតំបន់ដ៏ធំមួយ។
នាពេលថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ជិតខាងមួយចំនួនដូចជា Binh Duong, Dong Nai, Long An, Phan Thiet... បានអនុវត្តគម្រោងជាច្រើនដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ នេះបង្កើតដោយប្រយោលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារអចលនទ្រព្យភាគខាងត្បូងទាំងមូល។
លើសពីនេះ ការពង្រីកគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏ជួយបង្កើនការបង្កើតតំបន់ទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋានជាយក្រុង ដោះស្រាយបញ្ហាលំនៅដ្ឋាន និងដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតឱកាសសម្រាប់ទីផ្សារជិតខាងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។
ក្រឡេកទៅមើលរឿងផលិតកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងភស្តុភារ ដោយសារគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន និងខ្សែក្រវាត់ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរតំបន់នឹងកាន់តែងាយស្រួល ដោយហេតុនេះទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ ដែលនាំឱ្យមានតម្រូវការជួលអចលនទ្រព្យសួនឧស្សាហកម្ម ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ កន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ ... និងតម្រូវការជួលការិយាល័យ។
លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងក្លាយទៅជាចំណុចឆ្លងកាត់សម្រាប់ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរនេះ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការងារដឹកជញ្ជូននឹងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងកាត់បន្ថយការចំណាយ ដោយហេតុនេះជំរុញការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសក្នុងតំបន់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងធ្វើឱ្យរូបភាពនៃទីផ្សារអចលនទ្រព្យភាគខាងត្បូងកាន់តែភ្លឺស្វាងនាពេលខាងមុខ។
ប្រភព
Kommentar (0)