ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពាន Phong Chau ថ្មី-ផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long (វិនិយោគិន) បាននិយាយថា ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់សម្រាប់គម្រោងដែលបានអនុវត្តក្រោមការបញ្ជាគ្រាអាសន្ន រហូតមកដល់ពេលនេះ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការប្រឹក្សា និងអង្គភាពសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់។

“អ្នកប្រឹក្សារចនាគំនូរសំណង់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសគឺសាជីវកម្មប្រឹក្សារចនាដឹកជញ្ជូន អ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគឺក្រុមហ៊ុន Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company អ្នកម៉ៅការសំណង់គឺ Truong Son Construction Corporation។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីប្រឹក្សាបានបំពេញការងារស្ទាបស្ទង់មូលដ្ឋាន អនុវត្តការរចនាគំនូរសំណង់ ធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមសាងសង់”។

បើតាមតំណាងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាំងឡុង បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីបម្រើការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការនឹងរើកំណាត់ដែកដែលនៅសេសសល់នៃស្ពានចាស់ទៅម្ខាង រួចបន្តរុះរើ ដើម្បីធ្វើជាកន្លែងសម្រាប់ខួង និងសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធទាបនៃស្ពានថ្មី។ ការរុះរើសសរដែលនៅសល់នឹងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។

យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត គម្រោងស្ពាន Phong Chau ថ្មី - ផ្លូវជាតិលេខ 32C ខេត្ត Phu Tho ត្រូវបានវិនិយោគដោយយោងតាមបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 653 ម៉ែត្រ។

ក្នុង​នោះ​ស្ពាន​មេ​មាន​ប្រវែង​ជាង ៣៨៣​ម៉ែត្រ (គិត​មក​ដល់​ចុង​ស្ពាន)។

ផ្នែកផ្លូវពីចុងស្ពានតភ្ជាប់ទៅផ្លូវដែលមានស្រាប់នៅខាង Lam Thao មានប្រវែងប្រហែល 113m; ខាងតាំណង ជិត ១៥៦ម។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 0+00 (ប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 21+50.0 នៃផ្លូវជាតិលេខ 32C បញ្ចៀសទីក្រុងវៀតទ្រី) ក្នុងឃុំ Phung Nguyen ស្រុក Lam Thao ខេត្ត Phu Tho ។

ចំណុចបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រ 0+652.88 (ប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 18+551.4 ផ្លូវជាតិលេខ 32C) ក្នុងឃុំ Van Xuan ស្រុក Tam Nong ខេត្ត Phu Tho ។

ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹងដែលមានទទឹងស្ពាន 20.5m ដែលសាកសមនឹងទទឹងផ្លូវ។

ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានចំនួនជាង 635 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ទុនបម្រុងថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2024។ ដែលក្នុងនោះក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបែងចែកប្រហែល 100 ពាន់លានដុង; ឆ្នាំ 2025 រំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង 535 ពាន់លានដុង។

គម្រោង​នេះ​គ្រោង​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​២០២៥។