ជាង 230 ពាន់លានដុងដើម្បីសាងសង់ឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេ Van Phong

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ចំណតឈប់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang មានផ្ទៃដីសរុបជាង 7.8 ហិកតា ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងបើកការដេញថ្លៃ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang បាននិយាយថា អង្គភាពកំពុងដេញថ្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីស្វែងរកអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីដំណើរការកន្លែងឈប់សំរាកនៅគីឡូម៉ែត្រ 334+900 ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang ។

Hơn 230 tỷ đồng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 1. — ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បានត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងការបោសសំអាតទីតាំងឈប់សម្រាកលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang (ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Ninh Hoa)។

យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ ផ្ទៃដីសម្រាប់ឈប់សម្រាកសាងសង់ បានរៀបចំនៅសងខាងផ្លូវនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៣៤+៩០០ (ឃុំ Ninh Binh ក្រុង Ninh Hoa ខេត្ត Khanh Hoa) មានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល ៧,៨ ហិកតា (ជាង ៤,២ ហិកតា នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវ និងជិត ៣,៦ ហិកតានៅលើផ្លូវខាងឆ្វេង) ។ តំបន់នេះជាតំបន់ភ្នំ ហើយមិនទាន់បានឈូសឆាយនៅឡើយទេ។

កន្លែងឈប់សម្រាកនឹងមានរបស់របរដូចខាងក្រោម៖ ចំណតរថយន្ត កន្លែងផ្តល់សេវា បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ កន្លែងសម្រាក កន្លែងផ្តល់ព័ត៌មាន កន្លែងទទួលទានអាហារ និងកន្លែងផ្តល់ថាមពល កន្លែងណែនាំផលិតផល និងកន្លែងលក់ កន្លែងបំពេញកាតព្វកិច្ចសម្រាប់បុគ្គលិកសង្គ្រោះ ជំនួយសង្គ្រោះបឋមសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ល។

លើសពីនេះ ស្ថានីយ៍នេះក៏មានស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ សិក្ខាសាលាថែទាំ និងជួសជុលរថយន្ត ស្ថានីយ៍ប្លែង កន្លែងលាងរថយន្ត។ល។

Hơn 230 tỷ đồng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 2. — គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗតាមកាលវិភាគ។

វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលប្រហែល 12 ខែ។ ក្នុងនោះការរំពឹងទុកពេលវេលាបញ្ចប់ការសាងសង់គឺ ៨ ខែ (គិតចាប់ពីថ្ងៃចុះកិច្ចសន្យារវាងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងអ្នកវិនិយោគ)។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងទី៧ មានប្រសាសន៍ថា “មុននឹងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងចរចាជាមួយវិនិយោគិន ដើម្បីកាត់បន្ថយដំណើរការអនុវត្តឲ្យបានខ្លី ដើម្បីខិតខំបញ្ចប់គម្រោងដែលនៅសេសសល់ដោយជោគជ័យ ស្របតាមគម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន”។

គេដឹងថានៅដើមខែតុលាឆ្នាំនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលព័ត៌មានមួយចំនួនស្តីពីគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ចំណត Km 334+900 ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសមាសភាគ Van Phong - Nha Trang ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៣០ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ទុនវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងមានជិត ២០០ពាន់លានដុង ហើយជាង ៣១ពាន់លានដុង គឺសម្រាប់ចំណាយលើថ្លៃសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។

ទុនវិនិយោគគម្រោងគឺ 100% នៃដើមទុនវិនិយោគ។ ផែនការកៀរគរមូលធនរួមមានមូលធនសមធម៌ និងការកៀរគរប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមច្បាប់វិនិយោគ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang មានប្រវែងជាង ៨៣គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 (ក្នុងឃុំ Van Tho ស្រុក Van Ninh ខេត្ត Khanh Hoa) តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចូលភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Co Ma និងផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Thanh - Van Phong ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 27C (ឃុំ Dien Tho ស្រុក Dien Khanh ខេត្ត Khanh Hoa) តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Cam Lam ។

ដំណាក់កាលផ្លូវបំបែក ផ្លូវមាន 4គន្លង ល្បឿនរចនា 80 - 90km/h ។ ក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចប់ ផ្លូវនេះនឹងមាន ៦គន្លង ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ ២គន្លង និងល្បឿនរចនា ១២០គ.ម/ម៉។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2023 ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 ជាអ្នកវិនិយោគដោយមានដើមទុនសរុបជិត 12.000 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់៦ខែមុនពេលកំណត់ ហើយបើកឱ្យចរាចរមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hon-230-ty-dong-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-van-phong-nha-trang-192241118154127087.htm