នេះ​ជា​លើក​ទី​៣​ហើយ ដែល​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh មាន​វត្តមាន​ក្នុង​គម្រោង​ទាំង​ពីរ​នេះ។ អមដំណើរនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានសមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Cao Bang លោក Tran Hong Minh; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខាខេត្ត Cao Bang ខេត្ត Lang Son។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះទៅពិនិត្យស្ថានភាពការអនុវត្តគម្រោង និងផ្តល់អំណោយលើកទឹកចិត្តដល់កងកម្លាំងដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh នៅចំណុចបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង (ឃុំ Hanh Phuc ស្រុក Quang Hoa ខេត្ត Cao Bang) និងនៅផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 2 - ផ្លូវរូងក្រោមដី Dong Khe (ឃុំ Thuy Hung ស្រុក Thach An)។

បន្ទាប់មក នៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថាច់អាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សាខា មូលដ្ឋាន សហគ្រាស និងធនាគារអំពីគម្រោងទាំងពីរ និងការអនុវត្តច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃជាមួយប្រទេសចិន។

កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Cao Bang ទៅហាណូយដល់ 3.5 ម៉ោង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh (Cao Bang) និង Huu Nghi-Chi Lang (ខេត្ត Lang Son) ត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដោយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនដែលដឹកនាំដោយ Deo Ca Group។

ក្នុងនោះ គម្រោង Dong Dang-Tra Linh មានប្រវែងសរុប ១២១ គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជា ២ ដំណាក់កាលវិនិយោគ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៣.០០០ ពាន់លានដុង។

ដំណាក់កាលទី ១ វិនិយោគជាង ៩៣ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ១៤.១១៤ ពាន់លានដុង ទុនថវិការដ្ឋមានចំនួនជាង ៦៩%។ ដំណាក់​កាល​ទី​២ នឹង​បន្ត​វិនិយោគ​នៅ​សល់​២៨​គីឡូម៉ែត្រ។

មកទល់នឹងពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងរបស់គម្រោងសម្រេចបាន ៩៣,៦% ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Cao Bang សម្រេចបាន ៩៩% និងផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lang Son សម្រេចបាន ៩០%។ ខេត្ត​ទាំង​ពីរ​បាន​ឯកភាព​គ្នា​ក្នុង​ការ​ខិត​ខំ​ប្រគល់​ទីតាំង​គម្រោង​ឱ្យ​បាន​១០០%​នៅ​ចុង​ខែ​ធ្នូ។

វិនិយោគិន សហគ្រាសគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់បានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកចំនួន 1,020 នាក់ គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារចំនួន 357 គ្រឿង បានដាក់ពង្រាយក្រុមចំនួន 36 ដើម្បីចុះទៅពិនិត្យ និងរៀបចំសំណង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាទាំងថ្ងៃទាំងយប់ នៅពេលដែលផ្នែកទីតាំងត្រូវបានប្រគល់ជូន។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងទិន្នផលសរុបដែលរំពឹងទុកចំនួន 1.010 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024 និងការបញ្ចេញប្រភពទុនសរុបចំនួន 2.000 ពាន់លានដុង ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅចុងឆ្នាំ 2026។

នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវហាយវេនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Cao Bang ទៅហាណូយ ហើយផ្ទុយមកវិញពី 6-7 ម៉ោងទៅប្រហែល 3.5 ម៉ោង។

គម្រោង Huu Nghi-Chi Lang មានប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 11.000 ពាន់លានដុង។ ក្នុង​នោះ ទុន​ថវិកា​រដ្ឋ​ដែល​ចូល​រួម​ក្នុង​គម្រោង​មាន​ចំនួន ៥.៤៩៥​ពាន់​លាន​ដុង; វិនិយោគិនបានរៀបចំដើមទុន 5,529 ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្ត 2024-2026។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ និងដំណើរការ គម្រោងនឹងតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi-Coc Nam-Tan Thanh (Lang Son) ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចហាណូយ-Bac Giang-Bac Ninh តភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Hai Phong-Quang Ninh រួមចំណែកបង្កើនពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh ទាំងមូល បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន ធ្វើសមកាលកម្ម។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានសម្រេចបាន 67% ដោយខិតខំប្រគល់ការដ្ឋានឱ្យបាន 100% នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ។ គម្រោងនេះបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន 570 នាក់ រថយន្ត 350 គ្រឿងនៃគ្រឿងចក្រ និងគ្រឿងបរិក្ខារ ហើយបានដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន 30 ទៅតាមផ្នែកដែលបានប្រគល់ជូន។ ទិន្នផលសរុបដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៤ មានចំនួន ៥៩៥ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងការចែកចាយសរុបពីប្រភពទាំងអស់ឈានដល់ ១.៤៥០ ពាន់លានដុង។

ខេត្ត Lang Son ខេត្ត Cao Bang និងអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងទាំងពីរបានផ្តល់អនុសាសន៍មួយចំនួនទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ យន្តការហិរញ្ញវត្ថុភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងការខ្ចីឥណទានពីធនាគារ ...

ថ្នាក់ដឹកនាំ Deo Ca ក៏បាននិយាយផងដែរថា ដោយអនុវត្តនូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រុមដែលមានការឧបត្ថម្ភពីខេត្តទាំងពីរគឺ Lang Son និង Cao Bang បានបញ្ចប់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលការអនុវត្ត Deo Ca ដើម្បីអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សក្នុងតំបន់ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានឯកភាពជាមួយផែនការវិនិយោគដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោង Dong Dang-Tra Linh ក្រោមគំរូ PPP ដែលក្នុងនោះថវិការដ្ឋគាំទ្រ 70% នៃការវិនិយោគសរុប ហើយអ្នកវិនិយោគរៀបចំ 30% ដែលនៅសល់ (ស្រដៀងនឹងដំណាក់កាលទី 1)។

ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau នឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ មតិយោបល់ និងបញ្ចប់សុន្ទរកថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរដែលនីមួយៗមានប្រវែងជាង ១៥០ គីឡូម៉ែត្រ មានសារសំខាន់ណាស់ក្នុងការតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរ តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម តំបន់រាជធានីជាមួយតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។ តភ្ជាប់ប្រទេស តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang-Lang Son ទៅហាណូយ បើកផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងទៅ Cape Ca Mau រួមចំណែកដល់គោលដៅមានផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ 3.000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025 និងផ្លូវល្បឿនលឿន 5.000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2030; ទន្ទឹមនឹងនោះ ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិជាមួយប្រទេសចិន បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដ៏ធំ។

ផ្លូវហាយវេទាំងពីរនេះក៏ឆ្លងកាត់តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ដូចជាកន្លែងដែលលោកប្រធានហូជីមិញត្រឡប់មកប្រទេសវិញដើម្បីដឹកនាំបដិវត្តន៍ដោយផ្ទាល់បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង៣០ឆ្នាំនៅបរទេស និងកន្លែងដែលយុទ្ធនាការ Dong Khe ប្រព្រឹត្តទៅ ...

ដូច្នេះ ការអនុវត្តគម្រោងទាំងពីរមានអត្ថន័យសំខាន់ៗចំនួន៦ រួមចំណែកអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣; បញ្ជាបេះដូង; ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃចិត្ត; ការរំពឹងទុករបស់មនុស្ស; តម្រូវការ តម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ការតភ្ជាប់នៃសេដ្ឋកិច្ចទាំងពីរវៀតណាម-ចិន; ទំនួលខុសត្រូវចំពោះប្រជាជន និងប្រទេសជាតិ។

ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវឱ្យតម្លៃពេលវេលា ភាពវៃឆ្លាត ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង និងប្រមូលកម្លាំងរួមនៃប្រព័ន្ធនយោបាយ អាជីវកម្ម និងប្រជាជនទាំងមូល ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងទាំងពីរនេះ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ធនធានបានមកពីការគិត ការលើកទឹកចិត្តកើតចេញពីការច្នៃប្រឌិត កម្លាំងបានមកពីមនុស្ស ច្នៃប្រឌិតដើម្បីហោះហើរខ្ពស់ មានភាពច្នៃប្រឌិតដើម្បីទៅដល់ទីឆ្ងាយ រួមបញ្ចូលដើម្បីឈានទៅមុខ និងអភិវឌ្ឍន៍”។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា យើងត្រូវតែមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ប្រឹងប្រែងខ្លាំង សកម្មភាពខ្លាំងក្លា ផ្តោត និងចំណុចសំខាន់ៗ បំពេញការងារនីមួយៗ ពិភាក្សា និងធ្វើ កុំថយក្រោយ អនុវត្តគោលនយោបាយបក្ស និងតម្រូវការរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំប្រកបដោយស្មារតីសកម្ម ច្នៃប្រឌិត និងបត់បែនក្នុងការអនុវត្ត ពន្លឿនវឌ្ឍនភាព លើកកំពស់គុណភាពគម្រោង និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ អវិជ្ជមាន ខ្ជះខ្ជាយ និងផលប្រយោជន៍ក្រុម។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្ត និងវិធានការដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ខេត្តទាំងពីរគឺ Lang Son និង Cao Bang ដែលមានលេខាធិការបក្សខេត្តទាំងពីរជាប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្ត។ សូមស្វាគមន៍វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការដែលបានអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងសកម្ម។ សូមថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលបានលះបង់ដី លំនៅឋាន ទីសក្ការៈ ទីតាំងផលិត និងដីអាជីវកម្ម។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការបោសសំអាតទីតាំងមូលដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់ គម្រោងចំនួន 2 បានដំណើរការហើយ ជាពិសេសផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 4 កំពុងដំណើរការសាងសង់យ៉ាងសកម្ម។

នាពេលខាងមុខ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សឱ្យបានច្រើន អនុវត្តការងារឱ្យកាន់តែលឿន កសាងផ្លូវសំខាន់ឡើងវិញ រៀបចំសំណង់ដោយប្ដេជ្ញាចិត្ត "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង កុំឱ្យចាញ់ព្យុះ" "ហូប និងដេកឱ្យបានឆាប់" "ការងារពេលថ្ងៃមិនមានពេលគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើការពេលយប់ ធ្វើការ 4ថ្ងៃ ឆ្លងកាត់ 3 វេន"។

ជាមួយគ្នានេះ សហការ និងកៀរគរអ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុកបន្ថែមទៀត ដើម្បីចូលរួមក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដោយស្មារតី "ស្តាប់ និងយល់ទាំងអស់គ្នា" "ចែករំលែកទស្សនៈ និងសកម្មភាពរួមគ្នា" "ធ្វើការជាមួយគ្នា ឈ្នះជាមួយគ្នា និងអភិវឌ្ឍជាមួយគ្នា" "រីករាយ សុភមង្គល និងមោទនភាពជាមួយគ្នា"។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ (ក្រសួង ២ មូលដ្ឋាន) បន្តដឹកនាំ និងដឹកនាំដោយស្មារតី “តែពិភាក្សាហើយធ្វើមិនដកថយ” កម្រិតណាមានសមត្ថកិច្ច កម្រិតនោះគួរធ្វើ បើមិនអញ្ចឹងទេ ឈរមួយឡែកសិន ទុកឲ្យអ្នកផ្សេងធ្វើ។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល រណសិរ្សមាតុភូមិ អង្គការសង្គម-នយោបាយ យោធា ប៉ូលីស ប្រជាពលរដ្ឋ យុវជន ស្ត្រី ជាដើម ត្រូវចូលរួម និងចូលរួម មិនត្រូវទុកអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការតែម្នាក់ឯងលើការដ្ឋានសំណង់ឡើយ។

ផ្តល់យោបល់លើដំណោះស្រាយចំពោះសំណើ និងអនុសាសន៍ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យដំណើរការគម្រោងទាំងពីរនេះឆាប់ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ រួមចំណែកបើកផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau នៅឆ្នាំ 2025 ធានាគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណ្ឌភាព សុវត្ថិភាព អនាម័យបរិស្ថាន ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងកាកសំណល់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានយល់ព្រមអនុវត្តភ្លាមៗដំណាក់កាលទី ២ នៃគម្រោង Dong Dang-Tra Linh ក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ ក្រោមទម្រង់ PPP ដែលមានផ្លូវចំនួន ៤ បានបញ្ចប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវស្នើ និងផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ពន្លឿនការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គនានាក្នុងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា៖ «យើងត្រូវតែធ្វើការវាយលុកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីសម្រេចបាននូវកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់ក្នុងមួយឆ្នាំៗ និងដើម្បីបំពេញគោលដៅ 100 ឆ្នាំទាំងពីរដែលបានដាក់ចេញ»។

អំពីដើមទុនឥណទានសម្រាប់គម្រោងទាំងពីរ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យធនាគារ Tien Phong Commercial Joint Stock Bank (TPBank) និងធនាគារ Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank (VPBank) ចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងគម្រោងទាំងពីរដោយស្មារតីនៃផលប្រយោជន៍រួម ហានិភ័យរួម និងផលប្រយោជន៍ប្រកបដោយសុខដុមរមនារវាងរដ្ឋ សហគ្រាស និងប្រជាជន។ បានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ធនាគាររដ្ឋវៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើការជាមួយធនាគារទាំងពីរ និងសហគ្រាសពាក់ព័ន្ធក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ និងអនុវត្តភារកិច្ចជាក់លាក់។

ចែករំលែកបន្ថែម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ជាច្រើនជំនាន់បានតស៊ូ និងពលីកម្មដើម្បីទទួលបានឯករាជ្យ និងសេរីភាពដូចសព្វថ្ងៃនេះ បង្កើតបរិយាកាស និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ធនាគារ និងធុរកិច្ចក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ដូច្នេះ ធនាគារ និងធុរកិច្ចគឺជានីតិបុគ្គលរបស់វៀតណាម ជាកម្មវត្ថុនៃសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម នៅពេលដែលប្រជាជន និងប្រទេសជាតិត្រូវការ។ បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការរកស៊ីពេលខ្លះខាត ពេលខ្លះចំណេញ បញ្ហាគឺប្រសិទ្ធភាពរួម ហើយក៏មានពេលដែលត្រូវលះបង់ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេស ដើម្បីផលប្រយោជន៍ជាតិ ជាតិ និងប្រជាជន។

លោក Lang Son ត្រូវតែនាំមុខក្នុងការអនុវត្តច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ

នៅក្នុងជំនួបនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son និងក្រុមហ៊ុន Viettel Group បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តសាកល្បងនៃការកសាងច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃរវាង Lang Son និង Guangxi (ប្រទេសចិន)។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Ho Tien Thieu បានឲ្យដឹងថា នារសៀលថ្ងៃនេះ (១៤ វិច្ឆិកា) លោក Lang Son និងខេត្ត Guangxi នឹងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់សម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។

ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ក្រុម​អគ្គិសនី​វៀតណាម (EVN) ក៏​បាន​រាយការណ៍​ផង​ដែរ​អំពី​ការ​លើក​កម្ពស់​ការ​តភ្ជាប់​បណ្តាញ​អគ្គិសនី​រវាង​វៀតណាម និង​ចិន។ ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​អគ្គិសនី​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន​២ ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យលោក Lang Son ដឹកនាំក្នុងការអនុវត្តច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ ហើយបន្តចម្លងតាមមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត; មេដឹកនាំក្នុងតំបន់បានពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មជាមួយភាគីចិន ដើម្បីអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមេដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃប្រទេសទាំងពីរសម្រេចបាន។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើសមតុល្យថវិកានៅក្នុងមូលនិធិបម្រុងឆ្នាំ 2024 ដើម្បីរៀបចំកិច្ចការនេះ; ក្រសួង និងសាខាចូលរួមយ៉ាងសកម្ម ធ្វើការដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់ពួកគេ មិនរុញ ឬជៀសវាង ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានៅកន្លែងណាដែលកើតឡើង និងដោះស្រាយការងារតាមកម្រិតនីមួយៗ។ ជាមួយគ្នានេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ពីភាពចាំបាច់ក្នុងការទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

សូមរំលឹកឡើងវិញថា ពេលវេលា ភាពវៃឆ្លាត ការសម្រេចចិត្ត និងស្មារតីទទួលខុសត្រូវមានសារៈសំខាន់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីសង្ឃឹមថា ភាគីពាក់ព័ន្ធនឹងរួមដៃគ្នា រួមវិភាគទាន និងឯកភាពគ្នាក្នុងការអនុវត្តការងារ ដើម្បីរួមចំណែកនាំប្រទេសជាតិឆ្ពោះទៅកាន់យុគសម័យថ្មី យុគសម័យនៃការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសជាតិ។