MR. លោក ត្រាន់ បាឌឿង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ថាកូ៖
ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនឹងធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2003 - 2020 យើងបានបង្កើតការវិនិយោគផលិតកម្មនៅ Chu Lai ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការដំឡើងរថយន្ត និងអភិវឌ្ឍការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីបង្កើនអត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម អភិវឌ្ឍភស្តុភារ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវប្តេជ្ញាធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ យើងសម្រេចបាននូវព្រឹត្ដិការណ៍សំខាន់ៗជាច្រើន បង្កើតតួនាទី និងមុខតំណែងរបស់សហគ្រាសថាមវន្តរបស់ខេត្ត Quang Nam ជាពិសេសក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មមួយចំនួនដូចជា រថយន្ត វិស្វកម្មមេកានិច និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត THACO នៅតែនាំមុខគេលើទីផ្សារជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារប្រហែល 35 - 38% ហើយកំពុងបន្តយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួនក្នុងការរួមបញ្ចូលម៉ាកយីហោបរទេសដើម្បីបង្កើនអត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម។

ដោយមានជំនួយផ្នែកគ្រឿងយន្តឧស្សាហកម្ម យើងមានរោងចក្រមេកានិចចំនួន 1 និងរោងចក្រចំនួន 22 ដែលមានការបញ្ជាទិញច្រើន យើងក៏គ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រថ្មីចំនួន 7 ដើម្បីបម្រើដល់ការផលិតនាំចេញផងដែរ។

បញ្ហាគឺធ្វើយ៉ាងណាដើម្បីធានាថា ការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍របស់ THACO នៅខេត្ត Quang Nam អាចបន្តមាននិរន្តរភាព ហើយបញ្ហាសំខាន់គឺការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន។

ស្របជាមួយនឹងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគក្នុងសន្និសីទប្រកាសផែនការនេះ THACO បានបណ្តាក់ទុនជាបណ្តើរៗនៅក្នុងកំពង់ផែក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល 5 ឆ្នាំរបស់អង្គភាព (2022 - 2027)។

នៅពេលដែលភស្តុភារត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង យើងនឹងសិក្សាពីផែនការខេត្តសម្រាប់គម្រោងបូមខ្សាច់ Cua Lo ដោយហេតុនេះការចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃដើម្បីទទួលបានគម្រោងក្រោមទម្រង់ PPP ។

អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតក្នុងការលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនដែលផ្តោតលើកុងតឺន័រ គឺជាឱកាសសម្រាប់ THACO ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្មកសិកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងប្រទេសឡាវ កម្ពុជា តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងអភិវឌ្ឍតំបន់សម្ភារៈឱសថដើម្បីបម្រើដល់មជ្ឈមណ្ឌលចម្រាញ់ប្រេង Chu Lai ។

នៅចុងឆ្នាំនេះ យើងនឹងមានទំនិញស្រស់ប្រហែល 1,000 តោន/ថ្ងៃសម្រាប់នាំចេញ ហើយនៅឆ្នាំ 2025 វានឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 2,000 តោន។ នោះមានន័យថាជាមធ្យមនឹងមានធុងនាំចេញពី 100 ទៅ 200 ក្នុងមួយថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុន THACO នឹងសិក្សាការវិនិយោគលើផ្លូវសាខាក្រោមគំរូ BOT ដើម្បីផ្តោតលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនឡាវភាគខាងត្បូង - ភាគខាងជើងនៃប្រទេសកម្ពុជា - Central Highlands ទៅកាន់ Chu Lai ។

ការពិតនៃផែនការដែលបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះអំពីចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 ដើម្បីបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៅតំបន់មជ្ឈិមក្នុងខេត្ត Quang Nam នឹងអាចធ្វើទៅបានប្រសិនបើ Cua Lo ត្រូវបានបណ្តាក់ទុននិងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីរួមចំណែកដោះស្រាយបញ្ហាថ្លៃដឹកជញ្ជូន ដោយហេតុនេះទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគជាច្រើនមកកាន់តំបន់មជ្ឈិមជាទូទៅ និងខេត្ត Quang Nam ជាពិសេស។

MR. ដុន ឡាំ - សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ ណាម ហូយ អាន លីមីតធីត - រមណីយដ្ឋាន HOIANA៖
រង់​ចាំ​នីតិវិធី​ច្បាប់​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ដើម្បី​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ការ​ទម្លាយ​ឱ្យ​ដឹង​ពី​តំបន់​បូព៌ា

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០០៦ ដល់ឆ្នាំ ២០០៨ នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមធ្វើការអង្កេត ដីណាម ហូយអាន នៅតែជាតំបន់ព្រៃ វាត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងក្នុងការធ្វើដំណើរពីទីក្រុង ហូយអាន ទៅកាន់តំបន់គម្រោងបច្ចុប្បន្ន។

បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2016 គម្រោងរមណីយដ្ឋាន Nam Hoi An (Hoiana) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងមួយក្នុងចំនោមគម្រោង "បំបែកផ្លូវ" របស់ខេត្ត Quang Nam ។ មកទល់នឹងពេលនេះ Hoiana បានបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងដោយមានបន្ទប់ប្រណីតចំនួន 1,200 កន្លែងវាយកូនហ្គោលតាមឆ្នេរសមុទ្រ 18 រន្ធ និងកន្លែងកម្សាន្តគុណភាពខ្ពស់លំដាប់ពិភពលោក។

ទោះបីជាឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ Hoiana នៅតែបានរួមចំណែកសរុបជាង 1,000 ពាន់លានដល់ថវិការដ្ឋ; ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតការងារជូនកម្មករជិត ៣ពាន់នាក់នៅខេត្ត Quang Nam - Da Nang។

ដើម្បីបន្តបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគខាងកើតខេត្ត Quang Nam យើងស្នើឱ្យជំរុញផែនការមេ ១/៥០០០ និងផែនការកំណត់តំបន់ ១/២០០០ ដើម្បីបន្តវិនិយោគលើវិស័យសំណង់ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

ស្នើឱ្យបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីប្រែក្លាយ Hoiana ទៅជាតំបន់ទីក្រុងរមណីយដ្ឋានឆ្នេរពហុមុខងារ ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មចម្រុះដូចជា សាលារៀន មន្ទីរពេទ្យអន្តរជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងមជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទថ្នាក់ខ្ពស់។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាបានក្លាយជាគម្រោងគំរូមួយ ដោយបានសាកល្បងការអនុវត្ត "ទិដ្ឋាការមាស" សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរលំដាប់ខ្ពស់ដែលស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ ដូចជាអ្នកតំណាងឌីជីថល អ្នកជំនាញបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ អ្នកទេសចរចូលនិវត្តន៍វ័យចំណាស់ ឬ "អ្នកចូលនិវត្តន៍វ័យក្មេង" ដែលមានចំណូលខ្ពស់ជាដើម។ ភ្ញៀវទេសចរ​មួយក្រុម​នេះ នឹង​នាំមក​នូវ​ចំណូល​ចូល​ថវិកា​រដ្ឋ និង​ឱកាស​ការងារ​ដ៏​អស្ចារ្យ​សម្រាប់​អ្នកស្រុក​។

ក្នុងនាមជាវិនិយោគិនបរទេស យើងសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការគាំទ្រ និងជំនួយពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងកណ្តាល ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងភាពស្របច្បាប់នៃគម្រោង ការធ្វើផែនការ ដីធ្លី និងការបោសសំអាតទីតាំង។

យើងប្តេជ្ញាបន្តវិនិយោគរហូតដល់ 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងដំណាក់កាលខាងមុខនៃគម្រោង នៅពេលដែលនីតិវិធីច្បាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយលក្ខខណ្ឌអតិបរមាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីពង្រីកសកម្មភាពអាជីវកម្ម។ យើងខ្នះខ្នែងនិងតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីរួមដៃគ្នាដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Quang Nam និងសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមក្នុងស្មារតី “ផលប្រយោជន៍រួមនិងហានិភ័យរួម”។

MR. KONG KOON SEUNG - ប្រធានក្រុមហ៊ុន SGI GROUP Korea ប្រធានក្រុមហ៊ុន SGI VINA CO.,LTD នៅប្រទេសវៀតណាម៖
ការវិនិយោគរបស់យើងមិនកំណត់ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុទេ។

វិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគដែលបានកែសម្រួលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន SGI Vina បង្កើនសមត្ថភាពផលិតដំបូងរបស់ខ្លួនពី 2,000 តោន/ឆ្នាំ ដល់ 5,000 តោន/ឆ្នាំ ខណៈពេលដែលការវិនិយោគបន្ថែមប្រហែល 40 លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើងនៅ North Chu Lai Industrial Park ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងលើសពីការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។ SGI Vina ខិតខំធ្វើជាអាជីវកម្មដែលមានទំនួលខុសត្រូវ ពីព្រោះយើងចាត់ទុកថានេះមិនត្រឹមតែជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសហគមន៍មូលដ្ឋានដែលបង្កើតឡើងនៅលើការគោរព និងការយោគយល់គ្នាទៅវិញទៅមក។

ការគ្រប់គ្រងបរិស្ថានគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ភាពខុសប្លែកពីគេរបស់ SGI Vina។ យើងនឹងទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប និងការអនុវត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដូច្នេះប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមតែបំពេញបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែលើសពីស្តង់ដារបរិស្ថាន។

គោលដៅរបស់យើងគឺកាត់បន្ថយការបោះជំហានអេកូឡូស៊ីរបស់យើង និងរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ទេសភាពបរិស្ថានរបស់ខេត្ត Quang Nam ដោយអនុវត្តតាមគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងនិរន្តរភាពរបស់ខេត្ត។ ការការពារបរិស្ថានត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងផលប្រយោជន៍អាជីវកម្ម។ យើងប្តេជ្ញាថានឹងមិនលះបង់បរិស្ថានដើម្បីប្រាក់ចំណេញអាជីវកម្ម។