សំណើ​បង្កើត​ក្រុមប្រឹក្សា​ពិនិត្យ និង​កែសម្រួល​ផែនការ​មេ​របស់​អាកាសយានដ្ឋាន

ទិដ្ឋភាពនៃព្រលានយន្តហោះ Van Phong ។ រូបភាព៖ ផតថលជំរុញការវិនិយោគខេត្ត Khanh Hoa ។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែដាក់សំណើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីពិចារណា និងសម្រេចលើការបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃភារកិច្ច កែសម្រួលផែនការមេ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែសមុទ្រ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

តាម​សំណើ​នេះ ប្រធាន​ក្រុមប្រឹក្សា​វាយតម្លៃ​កិច្ចការ​កែសម្រួល​ផែនការ​មេ​អភិវឌ្ឍន៍​អាកាសយានដ្ឋាន​ជាតិ និង​ប្រព័ន្ធ​អាកាសយានដ្ឋាន ជា​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សំណង់; អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា គឺជាអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។

សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា គឺជាតំណាងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ រួមមានៈ ហិរញ្ញវត្ថុ; កសិកម្ម និងបរិស្ថាន; ការពារជាតិ; សន្តិសុខសាធារណៈ; ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម; វប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍; តំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត៖ Quang Tri; ក្វាងងៃ; Khanh Hoa និងសមាជិកឯករាជ្យចំនួន 2 នាក់ដែលជាអ្នកជំនាញរៀបចំផែនការ។

ស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សានេះគឺនាយកដ្ឋានផែនការ និងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រោមក្រសួងសំណង់។ ក្រុមប្រឹក្សាទទួលបន្ទុកពិនិត្យ និងវាយតម្លៃភារកិច្ច ធ្វើការកែសម្រួលផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះលទ្ធផលវាយតម្លៃ និងរាយការណ៍លទ្ធផលវាយតម្លៃជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ពិនិត្យ និងអនុម័តភារកិច្ច ក្នុងការកែសម្រួលផែនការ។

វាត្រូវបានគេដឹងថាការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 648/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023; អនុម័តដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់សម្រាប់ការកែតម្រូវតាមនីតិវិធីសាមញ្ញក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១១០២/QD-BXD ចុះថ្ងៃទី២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ។

តាមនោះ ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ គ្រោងនឹងដាក់បញ្ចូលអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣១ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដើម្បីរួមបញ្ចូលអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣៤ ។

លើសពីនេះ ការធ្វើផែនការក៏បានកំណត់បញ្ជីឈ្មោះព្រលានយន្តហោះដែលមានសក្តានុពលចំនួន 11 ដែលនឹងត្រូវបានពិចារណាបន្ថែមលើការធ្វើផែនការនៅពេលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 648/QD-TTg ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃគម្រោងសិក្សាលទ្ធភាពបង្កើតព្រលានយន្តហោះនៅទីតាំងសក្តានុពលដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍ និងបញ្ចប់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រសួងសំណង់ (អតីតក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បានចងក្រងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិចារណាលើការបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den (Quang Ngai) និងប្រព័ន្ធ Van Phong។

លើសពីនេះ នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនាឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ក៏បានស្នើឱ្យសិក្សា និងពិចារណាកែសម្រួលខ្នាតអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri ពីកម្រិត 4C ដល់កម្រិត 4E។

នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចាត់ឱ្យ "ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រៀបចំការកែសម្រួល បន្ថែម និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den និង Van Phong ។ ពេលអនុវត្តត្រូវសិក្សា និងវាយតម្លៃឱ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយលើកត្តាសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេស"។

នៅដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ដើម្បីសិក្សា និងបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den និង Van Phong ទៅក្នុងផែនការប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ។ ជាមួយគ្នានោះ បានចាត់ឱ្យក្រសួងសំណង់ពិនិត្យ និងធានាឱ្យបាននូវមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កែសម្រួលផែនការតាមនីតិវិធីសាមញ្ញដែលមានចែងក្នុងមាត្រា ៥៤ នៃច្បាប់ស្តីពីផែនការ ដើម្បីអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី។

ក្នុងការអនុវត្តទិសដៅខាងលើ ក្រសួងសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai និង Khanh Hoa ដើម្បីបន្តពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 54a នៃច្បាប់ស្តីពីផែនការ និងប្រការ 2 មាត្រា 38 នៃក្រឹត្យលេខ 22/2025/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។

បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច ក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានបានឯកភាពគ្នា ស្នើកែសម្រួលប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន បន្ថែមព្រលានយន្តហោះ តាមនីតិវិធីដែលមានចែងក្នុងប្រការ ២ មាត្រា ៥៤ នៃច្បាប់ស្តីពីផែនការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ សម្របសម្រួលស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតការងារកែសម្រួលផែនការទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ការកែសម្រួលដែលបានស្នើឡើងខាងលើត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ដោយអង្គភាព (ក្នុងគម្រោង និងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តគម្រោង) ដូច្នេះនីតិវិធីសម្រាប់កែសម្រួលផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអាចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាលក៏បានរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិម អំពីគោលនយោបាយ និងទិសដៅកែសម្រួលផែនការមេថ្នាក់ជាតិដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

សេចក្តីប្រកាសរបស់ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា «ផ្អែកលើគោលនយោបាយ និងការតម្រង់ទិសរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ក្រសួងសំណង់នឹងដឹកនាំអង្គភាពបន្តពិនិត្យ និងសិក្សាការកែសម្រួលខ្លឹមសារផ្សេងៗនៃការរៀបចំប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីភាពសមស្របនាពេលខាងមុខ»។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html