សំណើ​វិនិយោគ​ក្នុង​ចង្កោម​ផ្លូវ​បំបែក​ចរាចរណ៍​ជិត ២.០០០​ពាន់​លាន​ដុង

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ដើម្បីពិចារណា និងដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ដើម្បីអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចង្កោមប្រសព្វស្ពាន Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Hoa Xuan ។

នេះ​ជា​គម្រោង​របស់​ក្រុម B ដែល​ទទួល​បាន​ថវិកា​ពី​ថវិកា​ទីក្រុង​ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជិត ២ ពាន់​ពាន់​លាន​ដុង។ ក្នុង​នោះ សហគ្រាស​រួម​វិភាគទាន​ចំនួន ៣០​ពាន់​លាន​ដុង។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ក្រុងដាណាងអនុវត្តតួនាទីរបស់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគឺ 2024 - 2028 ។

គម្រោងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងសាងសង់ស្ពាន Hoa Xuan ថ្មីដែលមានមាត្រដ្ឋានអប្បបរមា 6 ផ្លូវ; ចង្កោមភាគពាយ័ព្យនៃស្ពាន Hoa Xuan (ផ្លូវបំបែក Cach Mang Thang Tam - Le Thanh Nghi និង Thang Long - ប្រសព្វស្ពាន Hoa Xuan); ចង្កោមភាគអាគ្នេយ៍នៃស្ពាន Hoa Xuan រួមទាំងស្ពាន Hoa Xuan ឆ្ពោះទៅផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Phuoc Lan - Nguyen Van Thong ។

ទាក់ទងនឹងតម្រូវការនៃការវិនិយោគ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា តំបន់ទីក្រុង Hoa Xuan បច្ចុប្បន្នមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ ហើយតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកំពុងកើនឡើង។

តំបន់ស្ពាន Hoa Xuan គឺជាការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលបំផុតទៅកាន់តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង Da Nang ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ បរិមាណចរាចរណ៍នៅទីតាំងនេះគឺធំខ្លាំងណាស់ ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់នៅចំនុចប្រសព្វត្រង់ក្បាលស្ពាន។

លើសពីនេះ ផ្លូវជាតិលេខ១៤B ឆ្លងកាត់ចង្កោមផ្លូវបំបែកជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់តភ្ជាប់កំពង់ផែ Tien Sa ទាក់ទាញរថយន្តធុនធ្ងន់ជាច្រើនគ្រឿង (លែងត្រូវហាមឃាត់ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ដូចមុន) ជាមួយនឹងចរាចរណ៍ចម្រុះ រថយន្តធុនធ្ងន់ច្រើនប្រភេទ មានទំហំធំ ងាយបង្កការកកស្ទះ។

នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនឹងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ចង្កោមផ្លូវប្រសព្វ ពង្រឹងសមត្ថភាពចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ចប់បណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ស្របតាមទិសដៅផែនការ តភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ។