ដាណាង៖ លុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងគម្រោងចរាចរណ៍ ដែលមានតម្លៃជាង ១.៨៤៨ ពាន់លានដុង

បញ្ហា​ទទួល​បាន​ដី​ជា​មូលហេតុ​ចម្បង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​គម្រោង​ជួសជុល និង​លើក​កម្ពស់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១៤E មាន​ការ​យឺតយ៉ាវ​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត។

ការហ៊ុមព័ទ្ធដី

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិ 14E មានប្រវែងផ្លូវសរុបជាង 71 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.848 ពាន់លានដុង ពីថវិការដ្ឋ អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 ក្រោមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម រយៈពេលអនុវត្តពី 2021-2025 ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពសំណង់បានប្រមូលផ្តុំកម្មករជាង ២២០នាក់ វិស្វករ ៥៥នាក់ និងឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រចំនួន ២៦៤ នាក់ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវទាំងមូល។

លោកស្រី Huynh Thi Mai នៅឃុំ Thang Binh បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ការរៀបចំដីតាំងទីលំនៅថ្មីនៅតែយឺតជាងការសន្យា (ថ្ងៃទី ៣០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥)។ ការ​សាងសង់​គម្រោង​នេះ​មិន​ធានា​បាន​នូវ​អនាម័យ​បរិស្ថាន បង្ក​ជា​ធូលី​ដី​ប៉ះពាល់​ដល់​អាជីវកម្ម និង​ជីវភាព​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ។ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំដីតាំងទីលំនៅថ្មីដោយសមហេតុផល។ គ្រួសារដែលរស់នៅក្នុងផ្ទះដែលប្រឈមមុខនឹងផ្លូវគួរតែរៀបចំផ្លូវដើម្បីធានាការបន្តអាជីវកម្ម។ ពេល​អ្នក​ម៉ៅការ​ចាក់​ដី​ក្នុង​ពេល​សាងសង់ ភ្លៀង​លិច​ទឹក​មិន​មាន​ផ្លូវ​ចូល​ផ្ទះ​ឡើយ។

ដូចគ្នាដែរ លោក Nguyen Thien Quang បានមានប្រសាសន៍ថា នៅពេលដែលថ្នាក់លើមានគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ គ្រួសាររបស់គាត់គឺជាអ្នកអនុវត្តមុនគេ ទទួលបានសំណង និងប្រគល់ទីតាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "ដំណើរការ" នៃការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៅតែមានបញ្ហាជាច្រើន។ បង្គោលភ្លើង និងស្ថានីយបំប្លែង ដែលមានទីតាំងនៅលើដីលំនៅដ្ឋាន ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងនឹងរង់ចាំរហូតដល់ដីតាំងទីលំនៅថ្មីមានសុវត្ថិភាពក្នុងការផ្លាស់ទី ទោះបីជាវាយឺតបន្តិចក៏ដោយ”។

លោក Doan Thanh Khiet ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Thang Binh បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ការលំបាកទាក់ទងនឹងគម្រោងនេះ នឹងបន្តផ្សព្វផ្សាយ ប្រមូលផ្តុំ និងពិភាក្សា ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់យល់ និងអនុវត្តបាន អ្វីៗត្រូវធានាបានតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ និងស្របតាមការចង់បានរបស់ប្រជាជន។​ ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ចំណុចទី៤ ផ្លូវជាតិលេខ៤ ត្រូវតែមានសកម្មភាព និងផ្លូវជាតិ។ វិធានការ​ត្រូវ​ប្រើ​ដើម្បី​ឈូស​ឆាយ​ដី»។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះ កំពុងជួបការលំបាក។ មូលហេតុចំបងគឺថា ចំណុចបង្គោលសម្រាប់សំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងមិនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ ដូច្នេះសំណងមិនអាចទូទាត់ជូនប្រជាពលរដ្ឋបានទេ។ ទីតាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ហើយ តែមិនបន្តទេ ទីតាំងខ្លះមិនទាន់បញ្ចប់ការរុះរើប្រព័ន្ធភ្លើង និងប្រព័ន្ធទឹកទេ ដូច្នេះច្រើនផ្នែកអាចសាងសង់បានត្រឹមតែលេណដ្ឋានបណ្តោយប៉ុណ្ណោះ។

ការគាំទ្រជាអាទិភាពសម្រាប់ការងារសំណង

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ឲ្យយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំផ្នែកពាក់ព័ន្ធ ធ្វើការបោសសម្អាតការដ្ឋានភ្លាមៗ និងប្រគល់ការដ្ឋានដែលនៅសល់សម្រាប់គម្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់។

នឹងមានការសម្រេចចិត្តដំបូងដើម្បីប្រគល់អ្នកវិនិយោគនៃអនុគម្រោង GPMB ទៅកាន់អង្គភាពនានា (ពីមុនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចាត់តាំងស្រុកចាស់ Thang Binh, Hiep Duc និង Phuoc Son ជាអ្នកវិនិយោគរបស់ GPMB)។

ជាមួយគ្នានេះ ក៏មានការណែនាំ និងភារកិច្ចប្រគល់ជូនអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងការផ្តល់សំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីបន្តធ្វើការទូទាត់ និងប្រគល់ទីតាំងសម្រាប់គម្រោង។

លោក Le Duc Loc មានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីអាជ្ញាធរទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង។ យើងខិតខំបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងមុនថ្ងៃទី ២៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥”។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងខាងលើ លោក Phan Thai Binh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ ១៤E ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

នេះ​ជា​គម្រោង​សំខាន់​មួយ​ដែល​ទទួល​បាន​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ពី​រដ្ឋាភិបាល និង​ប្រជាពលរដ្ឋ​គ្រប់​លំដាប់​ថ្នាក់។ ដូច្នេះ ទីក្រុង​តែងតែ​ផ្តល់​នូវ​គោលនយោបាយ​ជា​អាទិភាព​ខ្ពស់​ក្នុង​ការ​ជួយ​ដល់​ការ​ផ្តល់​សំណង​និង​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ព្រមទាំង​ជំរុញ​ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​ការ​សាងសង់​។ គ្រួសារណាដែលមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងត្រូវតែអនុវត្តភ្លាមៗ ពិនិត្យ និងអនុវត្តគោលនយោបាយទាំងអស់ដើម្បីគាំទ្រប្រជាជន ក៏ដូចជាផ្តោតលើការឃោសនា និងការប្រមូលផ្តុំ។