នៅឆ្នាំ 1994 ខណៈពេលដែលកំពុងគូសផែនទីកន្លែងយកថ្មនៃប្រទេសអេហ្ស៊ីបបុរាណ អ្នកភូគព្ភវិទូបានរកឃើញផ្លូវប្រវែង 12 គីឡូម៉ែត្រដែលក្រាលដោយថ្មកំបោរ និងថ្មភក់ ដែលនាំពីកន្លែងយកថ្មបាសាល់ទៅបឹង Moeris ។ នៅទីនេះពួកគេបានរកឃើញគ្រឿងស្មូនមួយចំនួន ដែលទំនងជាទុកដោយកម្មករជីកយករ៉ែ និងជំរុំបុរាណសម្រាប់កម្មករ។ ផ្អែកតាមនោះ ក្រុមស្រាវជ្រាវបានកំណត់ថា ផ្លូវនេះមានតាំងពីឆ្នាំ 2600 ដល់ 2200 មុនគ.

ផ្លូវនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូន basalt ភ្នំភ្លើងពីអណ្តូងរ៉ែទៅកាន់បឹង Moeris ដែលជាបឹងបុរាណដែលភ្ជាប់ទៅនឹងទន្លេ Nile តាមរដូវកាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកម្មករដឹកជញ្ជូនថ្មទៅកាន់ Giza តាមទូក។ ជនជាតិអេស៊ីបបុរាណបានប្រើថ្មនេះ ដើម្បីត្រួសត្រាយផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រាសាទបុណ្យសព និងដើម្បីធ្វើមឈូសរាជវង្ស។

ការងារ​ដឹក​ជញ្ជូន​បាសាក់​នាំ​ឱ្យ​មាន​តម្រូវការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ចេញពី​ថ្មកំបោរ និង​ថ្មភក់ ។ អ្នកជំនាញអេហ្ស៊ីបជឿថា មនុស្សសម័យបុរាណបានដឹកជញ្ជូនថ្មទាំងនេះនៅលើផ្លូវរអិល ហើយបន្ទះឈើត្រូវបានដាក់នៅលើកំណាត់ផ្លូវ ដោយសារថ្មក្រាលកៅស៊ូមិនមានស្នាមប្រេះ ឬស្លាកស្នាមពីការប៉ះនឹងរអិល។

វាមិនត្រឹមតែជាផ្លូវក្រាលកៅស៊ូចំណាស់ជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលសាងសង់ដោយជនជាតិអេហ្ស៊ីបបុរាណផងដែរ។ នេះ​មិន​មែន​ជា​ផ្លូវ​ដែល​បាន​សាង​សង់​ល្អ​បំផុត​ទេ ព្រោះ​កម្មករ​ទំនង​ជា​គ្រាន់​តែ​ប្រើ​ថ្ម​ណា​ដែល​មាន​សម្រាប់​ត្រួស​ត្រាយ​ផ្លូវ។ នៅផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវ ពួកគេបានរៀបចំធ្វើថ្មដាក់ចូលគ្នាយ៉ាងស្អាត ប៉ុន្តែនៅផ្នែកផ្សេងទៀត ពួកគេត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងម៉ត់ចត់ជាង។

ភូគព្ភវិទូ James Harrell នៅសាកលវិទ្យាល័យ Toledo បាននិយាយថា "ផ្លូវនេះប្រហែលជាមិនស្មើគ្នាជាមួយនឹងប្រាសាទពីរ៉ាមីតទេ ប៉ុន្តែវានៅតែជាសមិទ្ធិផលផ្នែកវិស្វកម្មដ៏សំខាន់។ មិនត្រឹមតែផ្លូវនេះចាស់ជាងការគិតនោះទេ យើងមិនបានដឹងថាពួកគេ (ជនជាតិអេហ្ស៊ីបបុរាណ) បានសាងសង់វាទេ" ។

នៅលើពិភពលោកមានផ្លូវចាស់ៗ ប៉ុន្តែគ្មានផ្លូវណាមួយត្រូវបានត្រួសត្រាយទេ។ Sweet Track ដែលជាផ្លូវឈើនៅ Somerset ប្រទេសអង់គ្លេស សូម្បីតែមានអាយុកាលតាំងពីឆ្នាំ 3806 មុនគ.ស ក្នុងកំឡុងយុគថ្មរំលីង។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំណត់អាយុនៃរចនាសម្ព័ន្ធដោយ dendrochronology ឬណាត់តាមរយៈចិញ្ចៀនដើមឈើ។

Thu Thao (យោងតាម វិទ្យាសាស្ត្រ IFL )