






យោងតាមការរចនា និងសាងសង់ ផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu និងប្រព័ន្ធបំពង់ឆ្លងកាត់អូរដើម្បីចូលទៅផ្លូវរូងក្រោមដីមានប្រវែងសរុបជាង 8 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ភ្នំមានប្រវែង 1,130 ម៉ែត្រ (ផ្លូវរូងក្រោមដីភ្លោះ)។ បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច ផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu ទាំងពីរនឹងមានទទឹងផ្លូវចំនួន 6 ដែលមានល្បឿនកំណត់ពី 80-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវរូងក្រោមដីទីពីរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025 បញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026 និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2027 ។

ហាណូយនឹងក្លាយជាទីក្រុងគួរឱ្យរស់នៅ - ផ្នែកទី 1: ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបៃតង

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - ផ្លូវល្បឿនលឿនតំបន់រាជធានី ហៀបនឹងចាប់ផ្តើម

តើស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយត្រូវបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់យ៉ាងដូចម្តេច?
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/can-canh-duong-ham-thu-hai-cao-toc-dien-chau-bai-vot-hon-2100-ty-post1766788.tpo
Kommentar (0)