
អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំនេះផងដែរ មានសមមិត្ត Nguyen Thanh Hai - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពវៀតណាមប្រចាំនៅឥណ្ឌា។ នៅខាងសភាពាណិជ្ជកម្មឥណ្ឌា មានលោក Nikhil Kanodia - ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មខាងជើង នៃសភាពាណិជ្ជកម្មឥណ្ឌា (ICC)។
ទទួល និងធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូ នៅខាងសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៃប្រទេសឥណ្ឌា (ACMA) មានលោក Vikrampati Singhania - អនុប្រធាន ACMA; លោក Vinnie Mehta - អគ្គនាយក ACMA និងអ្នកដឹកនាំក្រុម៖ Abilities India Pistons & Rings; មីនដា; អាណាន់; វិស្វករ Enco រួមបញ្ចូលគ្នា។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Nghe An ចូលរួមក្នុងគណៈប្រតិភូការងាររួមមាន សមមិត្ត Pham Trong Hoang - សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ ប្រធានគណៈកម្មាធិការអធិការកិច្ចបក្សខេត្ត រួមជាមួយនឹងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានជាច្រើន។

ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1959 ACMA គឺជាស្ថាប័នកំពូលតំណាងឱ្យឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ឥណ្ឌាដែលមានសមាជិកជាង 872 ដែលរួមចំណែកជិត 3% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបជាតិ និងស្មើនឹង 1/4 នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) ដែលផ្តល់ការងារដោយផ្ទាល់ដល់មនុស្សប្រហែល 5 លាននាក់។
លោក Vikrampati Singhania - អនុប្រធាន ACMA បានសម្តែងនូវសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលបានស្វាគមន៍គណៈប្រតិភូខេត្ត Nghe An មកបំពេញទស្សនកិច្ច និងធ្វើការជាមួយសមាគម ហើយបានបន្ថែមថា "នេះគឺជាពេលវេលាដ៏សមស្របបំផុតក្នុងការមកប្រទេសឥណ្ឌា ដោយសារទាំងប្រទេស និងឧស្សាហកម្មរថយន្តជាតិនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីខាងត្បូងកំពុងមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង"។

ដោយសម្តែងក្តីរីករាយចំពោះការបន្តរីកចម្រើននៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម វប្បធម៌ និងសេដ្ឋកិច្ចរវាងឥណ្ឌា និងវៀតណាមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ អនុប្រធាន ACMA បានអះអាងនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ ACMA ក្នុងការពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យរថយន្តរវាងប្រទេសទាំងពីរ។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Vinnie Mehta - អគ្គនាយក ACMA ក៏បានចែករំលែកទិដ្ឋភាពទូទៅនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តឥណ្ឌាផងដែរ។ តាមនោះ សក្ដានុពលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងភាគីទាំងពីរគឺធំធេងណាស់។ ឥឡូវនេះប្រទេសឥណ្ឌាគឺជាអ្នកផលិតត្រាក់ទ័រធំជាងគេគឺ កង់បី។ ឡានក្រុងធំជាងគេទី ២ កង់ពីរ; ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទី 3; ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ធំជាងគេទី 4 របស់ពិភពលោក។

ក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2022-23 ឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ឥណ្ឌាទទួលបានភាពជោគជ័យដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកជាមួយនឹងចំណូលជិត 70 ពាន់លានដុល្លារ ដែលកត់ត្រាកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 32.8% ។
ការនាំចេញរបស់ឧស្សាហកម្មនេះមានចំនួន 20.1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ជាមួយនឹងធាតុសំខាន់ៗ រួមមានប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងចង្កូត គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន តួ/តួ ប្រព័ន្ធផ្អាក និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ បណ្តាប្រទេសនៅអាមេរិកខាងជើងមាន ៣២% នៃចំណែកទីផ្សារនាំចេញ ដែលមានអត្រាកំណើន ៨% ខណៈអឺរ៉ុប (មាន ៣១%) និងអាស៊ី (មាន ២៦%) មានអត្រាកំណើន ៣% និង ៤% រៀងគ្នា។
ជាមួយនឹងការពង្រីកបណ្តាញជាបន្តបន្ទាប់ ACMA ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា តាមរយៈការចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យា ការកែលម្អគុណភាព និងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន។

ACMA រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ភាពជឿនលឿនក្នុងការផលិតដោយផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញ និងការណែនាំ។ តាមរយៈការតំណាងរបស់ខ្លួននៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល គណៈកម្មាធិការ និងគណៈកម្មការនានា សមាគមក៏ជួយរៀបចំគោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តឥណ្ឌាផងដែរ។
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើបញ្ហាពាណិជ្ជកម្ម ACMA បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នា (MoUs) ជាមួយដៃគូនៅក្នុងប្រទេស និងដែនដីជាច្រើន រួមមានៈ អាហ្សង់ទីន អូស្ត្រាលី ប្រេស៊ីល កាណាដា អេហ្ស៊ីប បារាំង អាល្លឺម៉ង់ ហុងគ្រី អ៊ីរ៉ង់ អ៊ីតាលី ជប៉ុន កាហ្សាក់ស្ថាន ម៉ាឡេស៊ី ម៉ិកស៊ិក នីហ្សេរីយ៉ា ប៉ាគីស្ថាន ប៉ូឡូញ រុស្ស៊ី អាហ្រ្វិកខាងត្បូង កូរ៉េ អេស្បាញ តៃវ៉ាន់ ស្រីលង្កា សហរដ្ឋអាមេរិក និងតួកគី។ អ៊ូសបេគីស្ថាន។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លេខាបក្សខេត្ត Nghe An លោក Thai Thanh Quy បានអះអាងនូវសារៈសំខាន់នៃជំនួបជាមួយ ACMA ដូច្នេះខេត្តអាចណែនាំបរិយាកាសវិនិយោគ និងអាជីវកម្មដល់សហគ្រាសក្នុងវិស័យផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តឥណ្ឌា។
ដោយបញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ Nghe An លេខាបក្សខេត្ត Thai Thanh Quy បាននិយាយថា ខេត្តមានប្រព័ន្ធនយោបាយស្ថិរភាព និងជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ដែលមានផ្លូវហាយវេគ្រប់ប្រភេទ ផ្លូវដែក អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រ។ ប្រហែល 300km ភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋធានីហាណូយ; មានព្រំប្រទល់ជាប់សមុទ្រនៅភាគខាងកើត ខេត្តនេះមានទីតាំងអំណោយផលនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិចដែលតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសឡាវ ភាគឦសាននៃប្រទេសថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ាក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈកំពង់ផែសមុទ្រ។

បច្ចុប្បន្ន Nghe An មានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មដែលធានាបាននូវការទាក់ទាញវិនិយោគិន ជាពិសេសមានអ្នកវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 3 ដែលកំពុងវិនិយោគនៅក្នុងខេត្ត។ ការផ្គត់ផ្គង់កម្លាំងពលកម្មច្រើន មានការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ; ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម រមណីយដ្ឋាន និងកន្លែងថែទាំសុខភាព ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកវិនិយោគ។
ខេត្តនេះមានទីតាំងនៅភូមិភាគកណ្តាលខាងជើងនៃប្រទេសវៀតណាម ហើយមានគោលនយោបាយអនុគ្រោះជាច្រើនលើពន្ធ ដីធ្លី និងការគាំទ្រសម្រាប់អ្នកវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅជិតសួនឧស្សាហកម្ម និងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស។

Nghe An ប្តេជ្ញារួមដំណើរជាមួយ គាំទ្រ និងដោះស្រាយនីតិវិធីសម្រាប់វិនិយោគិនឲ្យបានឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយភាពស្អាតស្អំ។ ជាក់ស្តែងថ្មីៗនេះ មានគម្រោងដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគពីខេត្តក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 ថ្ងៃទៅមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ជាមួយនឹងសក្ដានុពល ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ ក៏ដូចជាកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល និងការលើកទឹកចិត្តវិនិយោគនោះ Nghe An បានទាក់ទាញទុន FDI ជិត 2.5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ (2022, 2023) ដោយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងតំបន់កំពូលទាំង 10 នៅវៀតណាមក្នុងការទាក់ទាញ FDI ។

ក្នុងឆ្នាំ 2022 លោក Nghe An បានបញ្ជូនគណៈប្រតិភូទៅចូលរួម "កិច្ចប្រជុំជាមួយធុរកិច្ចឥណ្ឌា - វៀតណាមក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មរថយន្ត" ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍មួយក្នុងសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់របស់សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តឥណ្ឌាក្នុងអំឡុងទស្សនកិច្ច និងធ្វើការនៅវៀតណាម។
តាមរយៈសម័យប្រជុំការងារនៅទីក្រុងញូវដែលីនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Nghe An បានអញ្ជើញសមាគមផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តឥណ្ឌាមកទស្សនា និងធ្វើការនៅ Nghe An; ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងចាប់អារម្មណ៍លើការដើរតួជាស្ពានមួយដើម្បីជំរុញក្រុមហ៊ុនសមាជិក និងសាជីវកម្មនានាឱ្យមកសិក្សា និងស្រាវជ្រាវការវិនិយោគនៅក្នុងខេត្ត។
លេខាបក្សខេត្ត Thai Thanh Quy បានបញ្ជាក់ថា “យើងស្វាគមន៍ និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធ”។

ថ្នាក់ដឹកនាំសហគ្រាសផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តឥណ្ឌាបានសម្តែងការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះបរិយាកាសវិនិយោគនៅទីក្រុង Nghe An ជាពិសេសលើគោលនយោបាយពន្ធ តម្លៃជួលដី។ល។ លោក Vikrampati Singhania - អនុប្រធាន ACMA បានវាយតម្លៃខ្ពស់ និងអះអាងថា សមាគមនឹងដើរតួជាស្ពានតភ្ជាប់រវាងសមាជិក និង Nghe An នាពេលខាងមុខ ដើម្បីស្វែងយល់ពីឱកាស និងបរិយាកាសវិនិយោគ និងផលិតកម្មនៅ Nghe An។
ឧស្សាហកម្មរថយន្តគឺជាវិស័យដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដែលរួមចំណែក 49% ដល់ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេស 7.5% ដល់ GDP សរុប និងផ្តល់ការងារដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោលដល់កម្មករ 38 លាននាក់។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តឥណ្ឌាទាំងមូលមានតម្លៃប្រហែល 150 ពាន់លានដុល្លារ។
ប្រភព
Kommentar (0)