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旧正月の航空券:ホーチミン市発の便の多くは満席、航空券の値段が旧正月のボーナスを食いつぶす

Báo Dân tríBáo Dân trí15/01/2025

(ダン・トリ) - ベトナムの航空会社は522便を追加運航し、国内線の座席数を13万3000席増やしたが、旧正月期間中は多くの路線が依然として売り切れている。


チケット価格は旧正月のボーナスをほぼすべて吹き飛ばした

1月14日の夕方、ビン・ミンさん(ナムディン省出身、現在はホーチミン市ゴーヴァップ区に住み、働いている)は、国内線の航空運賃を何時間も調べた後、ホーチミン市 - ハノイ間、またはホーチミン市 - ハイフォン間の航空運賃が急騰しているのを見て、当惑せざるを得なかった。

「1月25日に帰国する予定で、ホーチミン市発ハイフォン行きのベトナム航空の夜行便を予約しました。片道760万ドンです。帰国日は労働者がホーチミン市に戻ってくる時期なので、なかなか落ち着いてくれません。とりあえず片道航空券を先に予約して、後で検討します」とミン氏は語った。

Vé máy bay Tết: Nhiều chặng từ TPHCM hết chỗ, tiền vé ngốn sạch thưởng Tết - 1
ホーチミン市からハイフォン市への深夜便は、税金と手数料込みで片道760万ドン(写真:人物提供)。

28歳のゲストはダン・トリ記者に、毎年旧正月になると飛行機のチケットを買うのが一番の頭痛の種だと語った。

ミンさんは今年、2,000万ドンを超える旧正月ボーナスを受け取ったが、航空運賃だけでその70%ほどかかると予想される。ゲストはまだ結婚していないので、今のところはすべて順調だと言いました。しかし航空運賃は毎年高騰し続けており、ミンさんのように故郷を離れて働く労働者たちはさらに不安を募らせている。

「来年妻と子どもができたら、家族全員で家を離れて旧正月を祝わなければならなくなり、飛行機のチケットを買うのも難しくなるだろう」と彼は打ち明けた。

ミンさん同様、ディン・ティ・ルイエンさん(29歳、タインホア省出身)の家族も、旧正月を祝うために留まるか、それとも家に帰るかで頭を悩ませていた。

夫婦は現在ホーチミン市に住み、働いている。彼女は旧正月の航空運賃がいつも高いことを知っていたので、早めに予約しようとしたが、値段は安くならなかった。 「多くの人がチケットを早めに予約すれば安くなると考えているが、実際には需要がまだ高いため、チケット価格は下がっていない」と彼女は語った。

Vé máy bay Tết: Nhiều chặng từ TPHCM hết chỗ, tiền vé ngốn sạch thưởng Tết - 2

1月25日のホーチミン市〜タインホア線の航空券は、エコノミークラスからビジネスクラスまで全クラスが完売した(写真:スクリーンショット)。

なぜもっと早い帰国日を​​選ばなかったのかと尋ねると、ルイエンさんは、1か月間航空券の価格を監視しており、数十万安い航空券もあったが、2人とも仕事を早く辞めることはできなかったと答えた。 1月10日から現在までチケットの価格が値上がりしております。

ルイエンさんは、夫婦の往復航空運賃が旧正月のボーナスを「吹き飛ばしてしまう」と計算し、お金を節約するために電車での移動に切り替えることを検討した。

しかし、今年の旧正月はテト30日がなく、列車で行くと1日半以上かかり、その後ハノイからタインホアまでバスに乗り続けなければならないため、どちらもまだ検討中だ。

同様に、故郷を離れてホーチミン市で働く他の多くの労働者も、今年は経済の影響でボーナスが例年と同じではないと話している。お金を節約するために、多くの家族は市内に滞在することを受け入れています。

国内観光は観光客を誘致するのが難しい

旧正月の休みは1月25日から2月2日(12月26日から1月5日)までの9日間です。そのため、現在、全路線の国内線航空券も、刻一刻と人気が高まっております。

ダン・トリ記者の調査によると、1月25日のホーチミン市発ハノイ、ハイフォン、ダナン、ヴィン行きの航空便は日中に完売し、片道500万ドンから始まる早朝または深夜の航空便はわずかしか残っていなかった。

しかし、旧正月前の数日間にベト​​ナム航空の航空券を予約したところ、飛行機が増便されたにもかかわらず、エコノミークラスの航空券がなくなり、ビジネスクラスの航空券しか残っていませんでした。反対方向では、ピークシーズンのフライトの多くも早期に売り切れ、ビジネスクラスのチケットしか残っていませんでした。

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航空会社は国内線に13万3000席を追加したばかりだが、旧正月期間中の人々の膨大な旅行需要にまだ応えられていない(イラスト:マイン・クアン)。

民間航空局の最新データによると、1月10日時点でベトナム航空、ベトジェットエア、バンブーエアウェイズなどの航空会社が522便を追加し、座席数は13万3000席に相当する。

しかし、ホーチミン市から北部、中部、中部高原の各都市への航空便は依然として売り切れている。これは、ピークシーズン中の航空業界への大きな圧力を示しています。

具体的には、ホーチミン市発フエ、トゥイホア、クイニョン、クアンビン、ビン行きの航空券はすべて完売となっている。 1月25日から2月2日までのホーチミン市からハノイ、ダナンなどの主要都市への便、およびその逆の便の予約率は90%を超えています。

売り切れとなっている便には、ハノイ発バンメトート行き(搭乗率100%)などがあります。ホーチミン市~フエ、プレイク、トゥイホア、クイニョン、バンメトート、クアンビン、タインホア、ヴィン、チューライ、クイニョン、ニャチャン、フエ(占有率100%)。

航空券の価格が上昇しているため、購入者は早期に取引を完了しないと航空券を所有することが困難になっています。専門家は、これはコストに影響を与えるだけでなく、旧正月期間中の国内観光にも影響を与えると指摘している。

ベトナム観光協会副会長のフン・クアン・タン氏は、航空運賃は通常は旅行代金の30~40%程度を占めるが、旧正月期間中は55%まで上がることもあるとコメントした。

このため、旅行会社は国内ツアーの価格を10%から20%引き上げざるを得なくなります。これにより、ベトナムの顧客にとって国内市場の魅力が低下する可能性があります。

実際、今年の旧正月休暇中の国内ツアーの価格が高騰したため、消費者は中国(陸路旅行費用は1人あたり350万VNDから)やタイ(1人あたり1290万VNDから)、台湾、中国(1人あたり1490万VNDから)などの海外ツアーに切り替えている。

ベトリュクスツアーの代表者は、市場状況は毎年変わるものの、旧正月ツアーの価格は通常価格に比べて5~15%上昇していると述べた。

以前、ベトナム民間航空局の説明によれば、旧正月は年間で最も旅行需要が高まる時期であり、航空会社はフル稼働を強いられる。

しかし、航空会社は通常、片道のチケットしか売り切れておらず、もう片方は空のフライト(乗客なし)を運航しなければなりません。そのため、航空会社は運航コストのバランスと補償を目的として上記の価格を設定しました。


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出典: https://dantri.com.vn/du-lich/ve-may-bay-tet-nhieu-chang-tu-tphcm-het-cho-tien-ve-ngon-sach-thuong-tet-20250114212348060.htm

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