省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のブイ・タン・アン同志が会議の議長を務めた。関係部署、機関、分野の代表者も出席した。

投資家側では、ヴァンテージ・ロジスティクス株式会社の取締役会長ディエップ・フー・クオック氏、ホアン・ティン・ダット株式会社の取締役会長兼ゼネラル・ディレクターのホアン・ヴァン・ズオン氏をはじめ、各機能部門やオフィスが出席した。

式典では、ゲアン省の指導者を代表して、省人民委員会のブイ・タン・アン副委員長が演説し、2大投資家がゲアン省で業務と投資を行うことを歓迎した。省人民委員会副委員長は、ホアンマイ1とホアンマイ2の2つの工業団地のインフラ投資者であるホアンティンダット株式会社の貢献を含め、近年のFDI誘致状況について2人の投資家に報告し、省内の投資環境と物流サービスインフラの発展に関連するいくつかの情報を喜んで共有した。

特に、ゲアン省は中央政府から注目され、中央政府は決議第39号を継続的に発行し、政府はゲアン省の発展を支援するための行動計画を発行しました。国会はまた、ゲアン省に関するいくつかの具体的な仕組みと政策に関する決議第36号の補足と修正を続けた。投資インセンティブの仕組みや政策の発布に加え、南北高速道路のギソン～ディエンチャウ区間が完成し、ディエンチャウ～バイヴォット区間も2024年に完成予定であるなど、多くの主要インフラが物流開発を促進する効果を上げている。

クアホイ橋の完成後、同省はN5道路の延長とN5道路とクアロ港を結ぶ道路への投資に注力しており、ビン国際空港とクアロ深水港の改修も計画している。クアホイ-ギソン海岸道路が完成した後、同省はドンホイ港に投資し、町内の工業団地での貨物の積み下ろしに役立てる予定だ。ホアンマイ省と同省の北部。

ヴァンテージ物流株式会社は21年の経験を持ち、国際輸送、国内輸送、通関、物流センター/河川港、はしけ、沿岸輸送、倉庫保管、配送を中核とする総合物流サービスを展開し、さまざまな国際輸送製品とサービスを提供しています。海運代理店…本社はシティにあります。ホーチミンで製造され、米国海事委員会によって認定されています。

会議では、ホアンティンダット株式会社の代表者が講演し、両社間の戦略的協力の方向性を共有しました。したがって、Vantage Logistics Joint Stock Company は、 Hoang Mai I工業団地の Hoang Thinh Dat 社および Ju Teng グループだけでなく、この地域の他の企業に対しても物流サービスを行っています。

Vantage Logistics JSC の代表者も、国際港と地域港での物流サービスへの投資と活用の経験を共有しました。

同社は、同省からの支援を受けて、同省の港湾に流入する貨物だけでなく、近隣の省から流入する貨物も対象とした適切な港湾サービスを展開する政策を講じたいと考えている。同社としては、1週間に2回のコンテナ輸送を港まで確保するよう努めるつもりだ。

会議の一環として、省人民委員会は、ベトナム北部および北中部地域での戦略的協力に関するホアンティンダット株式会社とヴァンテージロジスティクス株式会社間の覚書調印式に立ち会った。