億万長者のグエン・ティ・フォン・タオ氏とヒエン氏はアメリカの大企業との協力関係を明らかにした。

これは、 政府常任会議において企業と銀行のリーダーたちが商業銀行と協力して成長を加速、突破、促進し、インフレを抑制することについて共有したものです。

2月11日、 ファム・ミン・チン首相が議長を務めたこの会議には、副首相、大臣、大臣級機関の長、政府機関、および20の商業銀行と社会政策銀行の代表者が参加した。

ホーチミン市開発銀行（HDバンク）の創設者であり取締役会常任副会長を務める億万長者のグエン・ティ・フオン・タオ氏は、ドナルド・トランプ米大統領との会談後、HDバンクとそのパートナー企業は現在、大手米国企業と480億米ドル相当の契約履行に向けて調整を進めており、これにより約50万人の雇用が創出されると述べた。取引額を640億米ドルに引き上げるための協力交渉は継続中である。

政府は2025年のGDP成長率を8%と目標としており、国立銀行は業界全体の信用成長率目標を16%に設定しています。HDBankは、これらの目標達成に貢献するため、労働生産性向上やAI、ビッグデータ、ブロックチェーンなどのテクノロジー活用に向けたプログラムを推進し、企業への資金提供を行っていきます。

「公共投資、交通インフラ、物流、高速道路、航空インフラ、港湾を促進するための資金提供プロジェクトに参加します。スマート物流システムへの資金提供、輸送コストの削減、ベトナム企業の競争力向上。観光・サービス企業への資金提供、デジタル技術の適用の優先、そして世界の現代消費者エコシステムとの連携」とフオン・タオ氏は述べた。

T&Tグループの取締役会長であり、サイゴン・ハノイ銀行（SHB）の取締役会長でもあるド・クアン・ヒエン氏は、T&Tグループはベトナムでボーイングの代表者と協力し、協力の機会を促進し、航空分野における戦略的パートナーとなるよう努めていると語った。

そのため、T&Tはクアンチ空港、Vietravel Airlines、航空産業団地、クアンチにある空港都市エリアを備えた航空グループモデルを開発することを計画しています。この動きは、グループが約3,400ヘクタールのクアンチ空港都市計画計画についてクアンチ省人民委員会から支援を受けたことを受けてのものです。

ド・クアン・ヒエン氏は、現在、世界には米国、中東、オランダの大手航空会社が数多く存在し、航空エコシステムモデル（航空グループ）に基づいて発展に成功していると述べた。このエコシステムには、航空会社、産業、空港、サービス、整備、修理、飛行サービス、地上空港サービス、そして空港都市複合施設が含まれる。

「この開発戦略は、航空、運輸、貨物輸送産業の複合的な発展の基盤となるでしょう。ベトナムには現在、貨物便を専門とする航空会社や企業はなく、この市場シェアは依然として主に外国の航空会社が握っています」とド・クアン・ヒエン氏は述べた。