2月1日、ファム・ミン・チン首相は南部地域の交通インフラプロジェクトの建設を視察し、奨励し、促した。

2月1日（2025年旧正月4日目）、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路プロジェクトの起工式に出席した後、運輸部門の重要な国家プロジェクトおよび事業に関する国家指導委員会の委員長であるファム・ミン・チン首相は、ロンタイン国際空港プロジェクトを含む南部地域の運輸インフラプロジェクトの建設を視察し、奨励し、促しました。ホーチミン市環状道路3号線プロジェクト;ホーチミン市タンソンニャット国際空港T3ターミナルプロジェクト。

また、ホーチミン市党委員会書記で政治局員のグエン・ヴァン・ネン氏も出席した。トラン・ホン・ハ副首相大臣、政府事務所長トラン・ヴァン・ソン氏計画投資大臣グエン・チー・ズン氏トラン・ホン・ミン運輸大臣天然資源・環境大臣ド・ドゥック・ズイ氏中央省庁、支部、関係省庁、都市のリーダー。

ドンナイ省ロンタン国際空港プロジェクト実施状況の第6回検査で、テト休暇中に建設されている構成プロジェクト1、2、3、4を視察したファム・ミン・チン首相は、部隊が指示を厳格に実行し、プロジェクト実施を促進するために「3交代制と4交代制の勤務」、「祝日、テト、祝日を問わず勤務」という首相が打ち出した内容に熱心に反応したことを称賛した。

首相は1月25日の会議で、「目標を議論するのではなく、解決策のみを議論する」というモットーの下、ロンタイン国際空港プロジェクトが2025年末までに基本的に完了することを確実にするために、関係機関に作業の見直しを継続し、首相の指示を厳格に実施するよう要請した。機械を増やし、人員を増やし、下請け業者の数を増やす。

特に、滑走路、旅客ターミナル、補助項目などの必須工事を含む最も重要なプロジェクトであるコンポーネントプロジェクト3において、請負業者と積極的に協力して、スキャナーやコンベアなどの機器サプライヤーと交渉し、納品を迅速化します。建設資材を請負業者に直接かつ全面的に提供します。進捗を短縮し、要件を満たすためのソリューションの研究を継続します。その中で、より具体的なタスクを割り当て、より綿密に検査し、建設を再編成し、同時に展開してさらにスピードを上げ、遅れた進捗を取り戻します。工法をローリング工法に変更し、荒部分を仕上げてすぐに内装を行います。

主要工事の建設と同時に、接続交通プロジェクトを展開し、ターンキー方式でタンソンニャット国際空港とロンタンを結ぶ地下鉄路線の接続道路プロジェクトを実施することに合意した。港湾プロジェクトが完了したら、同期して効果的な運用を開始できるように、現場の整地作業を緊急に完了します。

原材料の供給に関しては、来週、ドンナイ省は各省庁、支社、投資家、請負業者と会談し、仲介者を介さず請負業者に直接供給するという精神で原材料の供給に関する問題を完全に解決する予定です。使用期限が切れた鉱山や規定通りに操業していない鉱山は回収し、買い占めや暴利、つり上げ行為には厳正に対処することで抑止力を高める。公安省がこれに介入する必要がある。

パッケージ4については、一連の規制が完了した後、ベトナム航空とベトジェットに航空機格納庫の建設への投資を直ちに引き渡す必要があります。ドンナイ省は空港のフェンスの外側の計画を確実に実施する必要がある。

ロンタイン空港を結ぶ道路については、首相は関係機関に検討を求め、不足している仕組みや政策があれば直ちに提案・報告するよう求めた。トラン・ホン・ハ副首相は、自身の権限の範囲内ですべての事項を決定する責任を負っている。

首相によると、建設中の交通紛争の解決に関しては、建設現場が非常に広いため、各部隊は手順の適切かつ合理的な実施を確保する必要がある。

首相は投資家と請負業者に進捗を管理し、タスクを明確に割り当てるよう要請した。 「明確な人材、明確な仕事、明確な責任、明確な進捗、明確な成果」汚職や不正行為を避けるため、検査と監督を強化する。褒賞、厳格な規律、建設現場における労働安全確保の強化。何らかのメカニズムやポリシーが必要な場合、または資本が不足している場合は、管轄当局に報告する必要があります。

首相は、ホーチミン市環状3号線のタンヴァン交差点とドンナイ省のニョンチャック橋を含む2つの建設現場を視察した。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、総投資距離が約76.34kmで、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省を通過し、総投資額は75兆VNDを超えています。工事は2023年6月に着工し、2026年9月に完成予定です。現在、構成プロジェクトの進捗率は90～100％です。建設プロジェクトは22～62％に達しました。

ファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市環状3号線建設プロジェクトの構成プロジェクト5の一部であるビンズオン省ディアン市のタンヴァン交差点の建設現場を視察した。同プロジェクトは2024年4月に着工され、2026年12月に完成する予定で、投資額は1兆8,480億ベトナムドンである。同首相は、この交差点がホーチミン市環状3号線プロジェクトおよびベトナム国内で現在最も複雑かつ大規模な交差点であると評価した。

首相は、テト期間中建設現場で作業にあたった建設作業員を称賛し、感謝の意を表した。首相は、ビンズオン省が積極的に土地の開墾を行い、約90％に達したことを評価し、残りの10％の土地の開墾を引き続き完了するよう要請した。技術インフラ工事を移転し、工事が予定通りに完了するように促進します。

同時に、この交差点が地域全体および全国の交通システムと同期して接続できるように、プロジェクトの建設を所管官庁に検討するよう要請します。そうすれば、環状道路3号線全体、特にタンヴァン交差点が運用開始されると、それらは接続され、同期し、近代化されます。特に、ミーフック・タンヴァン道路15.3kmを改良し、ホーチミン市環状3号線と同期運行させるプロジェクト。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトの一部であるドンナイ省タンヴァン-ニョンチャック区間のコンポーネントプロジェクト1Aの一部であるニョンチャック橋の建設作業員の視察と激励。路線延長は8.22km、総投資額は約7兆VND。 2025年9月に完成予定で、ファム・ミン・チン首相はドンナイ省が建設部隊に敷地の100%の引き渡しを完了したことを称賛した。建設部門は指示を厳格に実行し、プロジェクトの建設成果は契約の84.15％に達し、基本的に国務総理の指示どおりの進捗を達成しました。

ファム・ミン・チン首相は関係地方に対し、ドンナイ省の例に倣い速やかに敷地の整地を完了するよう要請した。当該地区の構成プロジェクトの実施指導に重点を置き、請負業者が引き続き積極的に路盤材を調達し、十分な機械、設備、人材、資材を動員し、「3交代4班」の施工に重点を置くよう断固として指導し、進捗を確実にします。特に、構成事業１は計画通り2026年6月に完了し、ニョンチャク橋プロジェクトは南部の完全解放と祖国統一50周年を迎える2025年4月30日に完成することを目指します。

同日午後、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市タンソンニャット空港T3ターミナルプロジェクトを訪問し、建設関係者を激励した。同プロジェクトは総投資額が約11兆ドンで、年間2,000万人（ピーク時7,000人相当）の輸送能力を計画しており、南北解放・祖国統一50周年（1975年4月30日～2025年4月30日）を機に完成、運用開始を目指している。

プロジェクトの3回目の視察で、600人を超える役員、エンジニア、労働者が建設現場に集まり、旧正月期間中の活気ある建設現場の雰囲気を目の当たりにした首相は、ベトナム空港公社（ACV）と請負業者に対し、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、嵐にも負けず」、「作業について協議し、後退することなく」建設を組織したことを称賛し、感謝しました。その結果、16か月の建設を経て、完了した作業の総量は約83％に達し、進捗は計画どおりに管理されています。特にエレベーター、エスカレーターや伸縮チューブ、手荷物コンベア、スキャナーなどの設置は基本的に完了しています。特に、国防省、ホーチミン市、そして国民は、ターミナル3への接続のための敷地の整地と補助工事の展開を支援する準備ができています。

ファム・ミン・チン首相はACVに対し、投資家、コンサルティング部門、建設請負業者などの人材を集中させ、プロジェクトを実施して品質、安全性、環境衛生を確保し、損失、無駄、悪影響を防ぎ、プロジェクトを予定通りに稼働させるよう要請した。併せて、プロジェクト実施プロセスにおいて各省庁、支部、関連機関と積極的に連携し、発生する困難や問題を速やかに解決します。建設プロセスの確認と監督を担当し、法的規制の遵守、品質の確保、絶対的な安全性の確保、および不良や無駄の防止に努めます。

ACV は、ホーチミン市人民委員会と連携し、プロジェクトを地域の交通ルートに接続して同期し、効果的な運用を実現します。タンソンニャット空港の3つの旅客ターミナル間の交通接続を調査し、展開して、地域に渋滞を引き起こしたり、空港外の交通に影響を与えたりすることなく利便性を確保する。 T3旅客ターミナルプロジェクトが運営・利用開始したら、接続交通ルートを早急に展開し、同期利用を確保し、旅行ニーズを満たします。

特に、国防省は、市人民委員会および関係省庁、部門、機関を主導し、調整して、第370航空師団の司令センターを移転し、そのスペースを民間航空に移転して交通ルートを整備し、T3ターミナル地区の景観工事を行い、タンソンニャット国際空港を有効活用するとともに、安全保障と防衛の任務を確実に遂行し、2025年2月に完了する計画を検討することが求められています。

関係省庁、支部、機関が駐車場、高架道路、航空機駐機システム、燃料供給を審査し、完了させます。環境景観プロジェクト、廃水および廃棄物処理施設を完成させる。消防承認、建設開発許可。工事の受諾および最終決済とともに；タンソンニャット国際空港のターミナルを合理的、公平かつ効果的に活用するための計画を策定する。