ベトナムで最も高い橋脚を持つ高架橋がノイバイ・ラオカイ高速道路に接続された（写真：ファム・ゴック・トリエン）。

これは、ホーおじさんのラオカイ省訪問65周年（1958年9月23日～2023年9月23日）とサパ観光120周年（1903年～2023年）を祝うラオカイ省最大のプロジェクトの一つです。

ノイバイ・ラオカイ高速道路とサパを結ぶ道路建設プロジェクトには、ノイバイ・ラオカイ高速道路の交差点からKm13+800までの新しい省道155号線を建設し、国道4D号線（ベトナムで最も高い橋脚を持つ高架橋であるモンセン橋​​を含む）に接続する全長13.8kmの道路が含まれます。

省道155号線は、グレードIV道路基準に従って既存の国道4D号線と平行して建設されています。総投資額1兆3,820億VND。

新しい省道155号線には、高さ80メートルを超える橋脚を備えたモンセン高架橋がある（写真：ファム・ゴック・トリエン）。

ラオカイ市からサパ町までの国道4D号線については、交通整理計画は現状のままです。

モンセン高架エリアからラオカイ市までの省道155号線では、車両はサパからラオカイ市までの一方通行となります。

ラオカイ・サパBOT投資株式会社（プロジェクト投資家）は、ルート上の交通整理と交通安全の確保に責任を負います。

これに先立ち、この路線の投資家は8月22日に、現在ベトナムで最も高い高さ83メートルの高架橋柱を備えたモンセン高架橋での車両の試運転を許可した。

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