ミートゥアンプロジェクト管理委員会によると、これはベンチェ側の道路建設におけるパッケージXL-05の最初のアスファルトコンクリート舗装である。その後、規定に沿って検査・評価を実施いたします。可決されれば、大量のカーペットを敷くことになります。

現在、ラック・ミュウ2橋梁プロジェクト全体の進捗率は71％を超えており、計画より0.49％早い。 Rach Mieu 2斜張橋の主要部分だけでも、予定より16％進んでいます。

具体的には、ミトー橋、タムソン橋、バライ橋の3つの橋が完成しており、ソアイホット橋、ラックミエウ2橋、ソンマ橋の3つの橋が建設中です。

特に、小愛湖橋と松馬橋については、2024年に基本的に完成させることを目指して工事を進めている。

ラック・ミュウ2斜張橋の本体部分については、10月24日に塔脚P19およびP20が100％完成しました。橋床版は K5 までの桁ブロックが完成しており、このブロックには斜張橋脚 P19、P20 の 14 個のブロックがあります。

それに伴い、請負業者は K6 ビーム ブロック ステー ケーブルの 56/112 ケーブル束を設置および引き出し、K6 ビーム ブロックの補強を設置しています。

現在、建設現場では32チーム、147台の設備、約600人の技術スタッフと作業員を擁し、「3交代4チーム」の建設に真剣に取り組んでいます。

請負業者は、ラック・ミュウ2橋が2025年4月30日までに閉鎖され、同年8月までに道路の100％が完成し、プロジェクト全体が2025年10月末までに完了するように全力を尽くしています。

2024年の資本支出は8,390億VNDを超え、計画の93.32%以上に達します。

ラックミエウ2橋プロジェクトは6つの建設パッケージに分かれており、2022年3月28日に着工、2025年末までに完成する予定で、総投資額は6兆8,100億ドンとなる。

このプロジェクトは、ティエンザン省チャウタン郡の国道1号線と省道870号線の交差点を起点としています。終点は、ベンチェ省ベンチェ市のハムルオン橋アプローチ道路で国道60号線に接続します。